昨日下午,廣東粵海裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園項目正式落戶東莞謝崗鎮(zhèn)。廣東省委副書記、省長朱小丹,省委常委、常務(wù)副省長徐少華,副省長招玉芳以及東莞市主要領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。
據(jù)介紹,該項目總投資額度在600億—800億元,為東莞建市以來最大的一宗單體投資項目,建成后也是全省最大的汽車產(chǎn)業(yè)基地。
計劃明年上半年動工
據(jù)介紹,產(chǎn)業(yè)園項目計劃投資600億-800億元,由瑞士頂尖專家負責規(guī)劃設(shè)計,項目位于東莞謝崗鎮(zhèn),計劃用地17平方公里,分三期共10年開發(fā)建設(shè),計劃于2013年上半年動工。
建成配件完整產(chǎn)業(yè)鏈
據(jù)介紹,該項目主要集聚汽車零部件、工程裝備、數(shù)控裝備等關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件的研發(fā)設(shè)計,機加工與材料成型、精密制造在內(nèi)的國內(nèi)外先進裝備制造業(yè)企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),同時積極探索城市與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的轉(zhuǎn)型模式。最終目標是建成高端汽車配件的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
新快報記者在簽約會上了解到,目前有關(guān)方面已初步篩選出了110家有意向入園的國外零部件廠家,其中26家表達強烈意愿來東莞園區(qū)投資。其中續(xù)航能力達400公里的全電動整車項目也將落戶園區(qū)。
汽車零部件空間巨大
數(shù)據(jù)顯示,目前廣東每年的整車產(chǎn)能167萬輛,到2015年將達到450萬輛,按每增30萬輛必須新建一個標準零部件配套系統(tǒng)的規(guī)律測算,未來廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有巨大的需求空間。
簽約會上有專家表示,廣東的汽車零部件產(chǎn)業(yè)存在配套散、規(guī)模小、集聚度低、規(guī)劃亂等問題,整車與零部件配套失衡形成迫切的現(xiàn)實需求。國際通行的整車與零部件配比為1∶1.7,2011年珠三角整車產(chǎn)值2200億元,零部件產(chǎn)值僅1700億元,配比僅1∶0.74。