內(nèi)蒙古鄂爾多斯有豐富的礦產(chǎn)資源，在開(kāi)采運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)車(chē)輛的要求很高。鄂爾多斯礦用自卸車(chē)的市場(chǎng)需求每年都在提高。礦用自卸車(chē)比混凝土攪拌車(chē)的銷(xiāo)售情況稍微好一些，一直都陸陸續(xù)續(xù)地有用戶(hù)咨詢(xún)或者購(gòu)買(mǎi)。
礦用自卸車(chē)在鄂爾多斯具有較大的市場(chǎng)潛力，但銷(xiāo)售礦用自卸車(chē)風(fēng)險(xiǎn)也不低，因?yàn)檫@要看施工情況，或者說(shuō)跟誰(shuí)簽訂購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。多數(shù)情況下，是包工隊(duì)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，經(jīng)銷(xiāo)商直接與包工隊(duì)簽訂購(gòu)車(chē)協(xié)議。但是有些承建商會(huì)拖欠包工隊(duì)的資金，結(jié)賬時(shí)間不固定，中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題自然也影響到經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)輛銷(xiāo)售。
產(chǎn)品趨向?qū)I(yè)化
據(jù)介紹，礦用自卸車(chē)與普通自卸車(chē)的最大區(qū)別，就是工況不同。在鄂爾多斯，用戶(hù)對(duì)礦用自卸車(chē)的配置要求一般都較高。運(yùn)輸環(huán)境比較復(fù)雜，也比較考驗(yàn)車(chē)輛的耐用度。
這主要體現(xiàn)在三方面：一是對(duì)于廂體厚度；二是舉升機(jī)的質(zhì)量；三是要大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。廂體厚度不夠就容易變形，影響正常運(yùn)輸。而高頻率的工作對(duì)舉升機(jī)的質(zhì)量也是考驗(yàn)，如果太容易出現(xiàn)故障，將對(duì)正常作業(yè)造成困擾。另外，由于工況所限，必須使用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，對(duì)礦用自卸車(chē)底盤(pán)的可靠性也有高要求。與廂體情況基本一致，可靠性不突出的自卸車(chē)底盤(pán)也容易變形。
售后服務(wù)成為考驗(yàn)
對(duì)于近期礦用自卸車(chē)的銷(xiāo)量，有經(jīng)銷(xiāo)商表示：在鄂爾多斯，很難統(tǒng)計(jì)專(zhuān)用車(chē)用戶(hù)的數(shù)量。大部分購(gòu)買(mǎi)礦用自卸車(chē)的用戶(hù)都不會(huì)辦理上戶(hù)手續(xù)，而是直接進(jìn)礦區(qū)。
在惡劣的運(yùn)輸環(huán)境里，對(duì)礦用自卸車(chē)產(chǎn)品是個(gè)考驗(yàn)，對(duì)其售后服務(wù)同樣也是個(gè)考驗(yàn)。各廠(chǎng)家都需要派專(zhuān)門(mén)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)在山區(qū)內(nèi)扎營(yíng)駐地。服務(wù)不及時(shí)會(huì)直接影響用戶(hù)的出勤率，用戶(hù)自然不樂(lè)意。
礦區(qū)內(nèi)的重卡用戶(hù)在車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)，如果無(wú)法及時(shí)得到服務(wù)站或是配件供應(yīng)商的幫助，是件很頭疼的事情。哪家企業(yè)能開(kāi)展針對(duì)性服務(wù)，將大大提高用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品和企業(yè)的信心。對(duì)于礦用自卸車(chē)的服務(wù)，用戶(hù)的要求都比較高。
