隨著一汽通用在吉林長春、黑龍江哈爾濱和云南曲靖三地工廠的相繼啟動，一汽通用輕卡構筑了50萬輛的產能儲備，并在中國市場勾畫自己的未來。
三地布局完成，加速導入通用旗下新產品將被一汽通用提上議事日程，此前，一汽通用已經成功啟動了曲靖、長春和哈爾濱三地的工廠。其中，除了位于曲靖的一汽紅塔基地是現(xiàn)有工廠改造外，一汽通用長春和一汽哈輕工廠兩個生產基地都屬于新建工廠。
2011年3月初，一汽通用哈輕公司第一輛試生產車在新廠正式下線，標志著這個一期規(guī)劃10萬輛產能、投資接近15億元的新基地，將于5月正式量產一汽通用的解放牌輕卡。而在2010年底，一個位于長春的總投資20億元，規(guī)劃年產20萬輛的新工廠已經投產。如果算上曲靖當?shù)卣?guī)劃中的通用與一汽紅塔合作生產20萬輛輕卡和5萬輛重卡項目，一汽通用已經在中國市場構筑了一個總產能超過50萬輛的輕型商用車版圖。
一汽通用的目標是成為中國輕卡領域銷量第一的企業(yè)，而中國作為全球最大的商用車市場，一汽通用如果能在中國取得第一，就等于世界第一。為此，一汽通用需要在輕型商用車各個細分市場，推出面向中國消費者的有競爭力的產品。
目前，一汽通用解放501輕卡已經在曲靖和哈爾濱投產，皮卡、SUV、MPV和輕型客車4個車型的主產基地則布局在長春。據(jù)悉，長春工廠已經具備年產8萬輛整車的產能。按照新工廠的生產規(guī)劃，最初生產皮卡系列產品，隨后將從通用汽車引入SUV和輕型客車等系列產品。
一汽哈爾濱輕型汽車有限公司新廠
