今年一季度我國(guó)高端輕卡銷(xiāo)量可喜，同比增長(zhǎng)28%，高端輕卡何以高端？相對(duì)于低端或中端輕卡高端輕卡有何優(yōu)勢(shì)呢？未來(lái)高端輕卡的發(fā)展趨勢(shì)又如何呢？
首先，以江鈴凱銳、江淮帥鈴Ⅲ、福田歐馬等高端輕卡的配置為例。全部配有4JB1及4JB1衍生品作為動(dòng)力?？梢哉f(shuō)4JB1是國(guó)內(nèi)高端輕卡的代名詞，凡配裝該動(dòng)力的整車(chē)無(wú)形中都會(huì)被認(rèn)為是高端輕卡，4JB1是國(guó)內(nèi)高端輕卡的代名詞，凡配裝該動(dòng)力的整車(chē)無(wú)形中都會(huì)被認(rèn)為是高端輕卡。江鈴、慶鈴，從他們進(jìn)入輕卡那一天起就是依靠4JB1產(chǎn)品可靠的質(zhì)量奠定輕卡高端市場(chǎng)的地位。隨后進(jìn)入高端輕卡的江淮、福田以4JB1為母本進(jìn)行了動(dòng)力開(kāi)發(fā)，最終也沒(méi)脫離江鈴、慶鈴的老路,其產(chǎn)品快速被市場(chǎng)認(rèn)可，銷(xiāo)量提升較快。東風(fēng)之星高端輕卡沒(méi)有取得預(yù)想的市場(chǎng)或許能說(shuō)明問(wèn)題。
其次，高端輕卡動(dòng)力產(chǎn)品可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好，用戶(hù)使用成本低的特性。據(jù)調(diào)查，用戶(hù)之所以選擇高端重卡最主要的原因是高端重卡發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高、油耗低。特別是在高油價(jià)的今天，油耗將是用戶(hù)降低成本提高利潤(rùn)最有效的方法之一。
最后，高端輕卡全部采用集團(tuán)內(nèi)動(dòng)力。因?yàn)橥ㄟ^(guò)這種方式，有助于企業(yè)控制成本、及時(shí)掌握產(chǎn)品質(zhì)量動(dòng)態(tài)、縮短企業(yè)新品研發(fā)周期，確保企業(yè)利潤(rùn)最大化。
從未來(lái)高端輕卡的發(fā)展趨勢(shì)看，日系動(dòng)力技術(shù)將與美系動(dòng)力技術(shù)展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
從目前的形勢(shì)看，4JB1及衍生品依舊是國(guó)內(nèi)個(gè)高端輕卡的首選動(dòng)力。隨著以福田康明ISF2.8、ISF3.8為代表的美系動(dòng)力，以索菲姆和上菲紅為代表的歐系動(dòng)力的出現(xiàn)將會(huì)對(duì)日系動(dòng)力帶來(lái)很大沖擊。
