近來，多檔位變速器逐漸成為眾多汽車廠商應(yīng)對燃油效率和排放問題的應(yīng)對之道，從最初的5速變速器替代4速變速器開始，變速器檔位數(shù)目就不斷增加，現(xiàn)在8速變速器是所有汽車廠商提供的最高技術(shù)水平的產(chǎn)品。不過，8個檔位也會成為過去時，日前德國著名變速器生產(chǎn)商ZF宣布，代號為9HP的世界首臺9速自動變速器即將問世。
ZF表示，這臺9HP變速器主要是為橫置發(fā)動機(jī)的四驅(qū)車設(shè)計的，與現(xiàn)在的6速自動變速器相比，燃油效率提升高達(dá)16%，其中最佳的油耗轉(zhuǎn)速范圍是在1,900rpm，與之相比，現(xiàn)在普通的6速自動變速器是在2,600rpm。
據(jù)悉，這臺9速變速器可以應(yīng)用于四驅(qū)車和混動車，但承受的扭矩范圍僅在280-480Nm之間。9HP變速器可以提供一個結(jié)構(gòu)套件，為四驅(qū)系統(tǒng)增加了一個分動器。另外，9HP還可選擇停起系統(tǒng)，而不需要另加油泵。
ZF并沒有公布9速變速器投身量產(chǎn)車的時間表，不會按照油耗16%的提升計劃，中型車現(xiàn)在高速普遍6.7升的油耗有望降至5.9升，這將是一個飛躍。
