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會戰(zhàn)廣州 校車新國標(biāo)時代誰執(zhí)牛耳?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-11-30

  11月24日,2012廣州國際商用車展覽會暨世界客車博覽亞洲展覽會在廣州琶洲中國進(jìn)出口商品交易會展館盛大落幕。為期3天的車展氣氛相當(dāng)火爆,國內(nèi)外主流商用車制造商悉數(shù)到場,分別展出各自2012年最新的研究成果,涵蓋了卡車、客車、專用車、商用車零部件全產(chǎn)業(yè)鏈展品,特別是在專用校車領(lǐng)域,更是上演了一場精彩紛呈的“廣州會戰(zhàn)”。 


  眾廠商競秀廣州,新國標(biāo)仍是焦點(diǎn)   


   廣州車展上,以宇通等為代表的國內(nèi)外知名客車生產(chǎn)商紛紛攜旗下精品車型亮相,在總結(jié)即將過去的2012年的同時,也折射出布局2013年市場戰(zhàn)略的動向,展示出自己在客車技術(shù)領(lǐng)域的新突破、新成果、新應(yīng)用,為廣大媒體和觀眾奉獻(xiàn)出一場客車盛宴。 


  與往屆不同的是,本屆車展專用校車多達(dá)十余款,創(chuàng)下歷年廣州車展校車參展之最。這一變化,也展現(xiàn)出眾廠商對我國校車市場的信心和決心。記者在現(xiàn)場觀察到,展出的車型基本涵蓋了5.5米——10米的所有校車,大部分都采用“長鼻子”設(shè)計,鮮亮的黃色車身,配以黃色的反光條和“校車”、頂置警示燈、停車示意臂等明顯的校車特有標(biāo)示,校車已成為廣州車展現(xiàn)場的最大看點(diǎn)之一。 

 
  據(jù)了解,國產(chǎn)校車源起于宇通對學(xué)生交通安全的關(guān)注。2005年的時候,校車在國人面前還很陌生,學(xué)生交通安全剛剛受到世人關(guān)注。為了能夠讓學(xué)生乘坐安全舒適的校車上下學(xué),宇通決心要打造中國人自己的安全校車,并很快抽出精干力量組建專門研發(fā)校車的團(tuán)隊。經(jīng)過宇通校車研發(fā)工作人員的刻苦鉆研,2006年,宇通推出了第一輛國產(chǎn)校車——“陽光巴士”。第2年,“陽光巴士”在上海客車展首次亮相,在業(yè)內(nèi)引發(fā)了轟動。之后,宇通對“陽光巴士”進(jìn)行大幅改良,在2008年制造出了我國第一輛“大鼻子”專用校車。緊接著,中國第一輛新國標(biāo)校車、第一輛含骨架B照新國標(biāo)校車......宇通校車不斷發(fā)展壯大,從5.5米到10米形成了一個完整的系列,產(chǎn)品族系仍在不斷豐富中。  


  毋庸置疑,校車安全是上至政府領(lǐng)導(dǎo)、下至普通百姓都普遍關(guān)注的話題之一。因而,在本屆車展上,詮釋參展校車的安全性也就成了各廠商展臺競相展示的重點(diǎn)。 


  雖然校車安全不僅僅在于車輛本身,更需要有完善的校車制度和濃厚的校車文化氛圍,但良好的安全性能和豐富的安全配置依然是人們心中安全校車的應(yīng)有之義。記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),許多觀眾們校車安全性的考究幾乎到了“錙銖必較”的程度,據(jù)廣東一家校車服務(wù)公司的老總介紹:“要看校車是否安全,我考核的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看符不符合新國標(biāo)的要求,像校車標(biāo)志燈、停車信號牌、軟化處理的座椅和隔板、后圍安全門、車內(nèi)急救箱配備、行駛記錄儀、錄像監(jiān)控系統(tǒng)等這些設(shè)施是否俱全。雖然這次參展校車很多,但其中有不少是以普通客車為藍(lán)本改裝而來的,有些校車用的鋼材也顯得十分單薄,這表明安全并非簡單模仿就可以做到?!?nbsp;


  在校車安全方面,宇通以多年的校車研發(fā)和制造經(jīng)驗為行業(yè)做出了表率,參展的ZK6559DX校車、和ZK6726DX校車這兩款新一代校車各項數(shù)據(jù)均達(dá)到或優(yōu)于新國標(biāo)的苛刻要求,將呵護(hù)融入到了整車的各個細(xì)節(jié)。 


  交12臺訂35臺宇通校車贏得頭彩 


  雖然參展的校車不少,但實現(xiàn)銷售的卻只是少數(shù),而宇通利用這次參展機(jī)會,不僅展示了產(chǎn)品,還攬下了多個校車訂單。據(jù)宇通廣東大區(qū)校車經(jīng)理介紹,僅觀眾日開放首日,宇通客車就在現(xiàn)場交付了12臺校車,同時還接到了5張訂單共35臺校車,成為了本屆車展的大贏家。 


  在新國標(biāo)要求之外,宇通校車還特別安裝了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“安芯”校車管理系統(tǒng),將教育部門、交管部門和校車運(yùn)營公司聯(lián)網(wǎng),通過GPS全球定位系統(tǒng),對司機(jī)駕駛情況進(jìn)行全程監(jiān)控。當(dāng)校車超載、學(xué)生異常乘坐、行駛路線異常、駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛和超速駕駛等違規(guī)操作時,“安芯”管理系統(tǒng)會自動發(fā)出報警,及時提醒駕駛?cè)藛T進(jìn)行調(diào)整。 


  記者在宇通展臺看到,由宇通推出的“定金十倍抵現(xiàn)”的現(xiàn)場簽售活動吸引了不少校車用戶駐足詢問。準(zhǔn)備采購校車的用戶對優(yōu)惠活動顯示出了較大的興趣,而在現(xiàn)場采訪的媒體則普遍對宇通校車運(yùn)營模式的介紹比較關(guān)注。據(jù)記者了解,近幾年宇通校車在浙江德清、西藏拉薩、山東龍口、寧夏中衛(wèi)、安徽天長、南京六合等多地投入運(yùn)行,運(yùn)營狀況良好,取得了很好的校車運(yùn)營經(jīng)驗。在此基礎(chǔ)上,宇通已摸索出多種成熟、完善的校車運(yùn)營模式,為客戶提供系統(tǒng)的校車運(yùn)營解決方案。同時,宇通還將已經(jīng)形成系統(tǒng)的“安節(jié)工作法”教給每位駕駛員,將安全節(jié)能融入到每一個操作當(dāng)中,有效提升司機(jī)的駕駛技能。 


  專用校車是未來學(xué)生交通安全不可或缺的解決方案,也是各大廠商展示最新科研成果和安全設(shè)計的有效載體。宇通此次參展的新一代校車在人性化配置、安全保障措施、智能化管理等方面有著突出的表現(xiàn),加上在全國31個省市的校車運(yùn)營成功經(jīng)驗,在群雄逐鹿的專用校車市場,宇通已然一騎絕塵,在校車新國標(biāo)時代再次領(lǐng)跑。