10月26日，沈陽(yáng)客運(yùn)集團(tuán)最新購(gòu)置的黃海DD6118S13公交車正式投放于501路，細(xì)心的乘客已經(jīng)注意到本批新車的諸多人性化亮點(diǎn)。
為了便于乘客實(shí)時(shí)了解車輛運(yùn)行狀態(tài)，新車采用了電子站牌，該裝置利用紅綠指示燈提醒行車方向和下一個(gè)?？空军c(diǎn)，這樣市民不用擔(dān)心坐錯(cuò)方向或是坐過(guò)站。新車全部采用內(nèi)置推拉式側(cè)窗，具備良好的景觀視野和采光性，同時(shí)保證了車廂的自然通風(fēng)，在意外時(shí)還可用于應(yīng)急逃生。車廂內(nèi)采用雙條LED頂燈，以及背光式廣告燈箱，在夜間行車時(shí)可營(yíng)造出溫馨的車廂環(huán)境。隨著冬季的來(lái)臨，新車扶手全部加裝了防寒護(hù)套。在車內(nèi)臺(tái)階的轉(zhuǎn)角部位，采用了尼龍模壓成型的加強(qiáng)型整體式壓條，不但更加美觀實(shí)用，而且有效避免了冬季因冰雪造成的乘客腳下打滑問題。
這批車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、前后橋等底盤大總成上均選擇國(guó)內(nèi)知名品牌，黃海的工程師們通過(guò)科學(xué)匹配計(jì)算，選擇最佳的動(dòng)力與工況組合參數(shù)。前橋采用盤式制動(dòng)，后橋加裝電渦流緩速器，有效地提升了車輛的制動(dòng)安全性。CAN總線的應(yīng)用提高了整車電子裝置的信號(hào)控制精確度，自動(dòng)集中潤(rùn)滑、電磁風(fēng)扇離合器等先進(jìn)配置的應(yīng)用也提高了車輛的節(jié)能效果與使用壽命。針對(duì)全運(yùn)會(huì)期間沈陽(yáng)公交需要應(yīng)對(duì)大客流的情況，黃?？蛙噷?duì)整車骨架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，提高車輛承載能力。同時(shí)針對(duì)沈陽(yáng)地處北方、冬季行車時(shí)間長(zhǎng)的使用環(huán)境，在防寒、防腐方面采取多種工藝手段，例如采用整車保溫發(fā)泡工藝、陰極電泳工藝、底盤裝甲工藝，有效提升了車輛的保溫效果，同時(shí)減少了路面砂石、冰雪以及融雪劑對(duì)整車金屬件的侵蝕，提高了車輛的使用壽命。
據(jù)悉，第十二屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)將于2013年將在沈陽(yáng)舉辦。今年9月初，沈陽(yáng)交通局組織客運(yùn)集團(tuán)、地鐵巴士等國(guó)有公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)新一批全運(yùn)會(huì)用車進(jìn)行了選型及采購(gòu)。在此次招標(biāo)中，黃海再度簽下756輛新車的訂單。目前，在全運(yùn)會(huì)車輛更新項(xiàng)目中，黃海累計(jì)中標(biāo)1000多輛，一舉成為明年全運(yùn)會(huì)用車的“第一品牌”。
本次沈陽(yáng)采購(gòu)的黃?？蛙嚲鶠榇笮透邫n公交車，包括后置柴油動(dòng)力的11米、12米空調(diào)公交車，以及18米大容量“巨龍通道車”。同時(shí)，更加綠色環(huán)保的液化天然氣動(dòng)力也將首次在全運(yùn)會(huì)用車上出現(xiàn)，105輛DD6118S27將成為沈陽(yáng)首批LNG公交車。
