“走出去”開拓市場，“走出去”尋找商機， “走出去”尋求發(fā)展?！白叱鋈ァ币呀?jīng)成為長春汽車零部件企業(yè)新的發(fā)展訴求。
長春汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2011年躍上千億級規(guī)模，產(chǎn)值達到1030億元，迅猛發(fā)展的背后，是長春汽車零部件企業(yè)市場意識的覺醒。
從以往的“盯”住一汽搞配套，到如今的“緊盯一汽、關(guān)注全國、放眼世界”，長春零部件企業(yè)的發(fā)展視野不斷開闊，“走出去”的步伐更加迅速。
到國際國內(nèi)兩個市場去開拓
“富奧集團目前為北汽、上汽等國內(nèi)主機廠配套，這部分產(chǎn)值約占集團銷售總收入的30%，為一汽配套產(chǎn)值約占60%，還有一些是對國際市場出口?！痹诘诹鶎弥袊鴩H汽車零部件博覽會上，富奧集團項目經(jīng)理劉云鵬告訴記者，這兩年，富奧集團的出口總額快速發(fā)展，去年達到1億元人民幣。
富奧集團“走出去”的步伐很快。從最初只為一汽配套，到如今面向全國主機廠，富奧在國內(nèi)市場發(fā)展迅猛，去年國內(nèi)市場配套額達到50億元，這是一個很大的跨越。劉云鵬告訴記者，富奧集團已經(jīng)邁開了開拓國際市場的步子，目前已在北美設(shè)立汽車零部件銷售基地，不僅是富奧集團的橋頭堡，更為諸多長春市汽車零部件企業(yè)搭建面向北美的展示窗口和貿(mào)易平臺，目前就有旭陽集團等企業(yè)的產(chǎn)品在那里展示。
“東光集團的飛輪齒環(huán)已經(jīng)銷往北美多個國家，而子公司大華公司去年也創(chuàng)造了2億元人民幣的出口業(yè)績，約占該公司產(chǎn)值的30%?！睎|北工業(yè)集團副總經(jīng)理姜濤告訴記者，東光集團是東北工業(yè)集團下屬公司中走出去開展得最好的企業(yè)，而該集團已將開拓國際市場和開展國際合作作為下一步發(fā)展重點。
到國際上尋求合作
在國際汽車零部件博覽會上，長春市副市長桂廣禮與美國奧克蘭郡資深商務(wù)代表阿蘭·韋伯的會晤，就為長春市參展企業(yè)搭建了一個尋找商機的優(yōu)質(zhì)平臺。奧克蘭郡是美國汽車工業(yè)生產(chǎn)基地，汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)達，是長春零部件企業(yè)尋求合作的理想地域。
此次，旭陽集團的兒童安全座椅受到了廣泛的關(guān)注，這是旭陽集團完全自主研發(fā)的產(chǎn)品。旭陽集團副總工程師孫維國告訴記者，這個產(chǎn)品是此次參展的一個重頭戲，旭陽集團希望尋找國際合作伙伴，而奧克蘭郡就成為孫維國洽談的第一個客戶。
放眼國際市場的不只是旭陽，東北工業(yè)集團的副總經(jīng)理姜濤也與奧克蘭郡代表進行會晤，希望通過雙方政府的力量，尋求在當?shù)氐暮腺Y合作或兼并重組。
“走出去”長春邁大步
汽車工業(yè)是國際化程度最高的產(chǎn)業(yè)，也是長春著力發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，長春汽車零部件產(chǎn)業(yè)綜合實力在國內(nèi)一流，規(guī)模、技術(shù)、人才等優(yōu)勢突出，但是長春企業(yè)與國際大企業(yè)相比差距明顯，最大的差距就是國際化程度。
東北工業(yè)集團副總經(jīng)理姜濤認為，長春汽車零部件企業(yè)為國內(nèi)其他整機廠配套的比例很低，國內(nèi)市場上就沒“走出去”，在國際市場上開拓的力度也不夠，步子還不夠快。
而從目前的情況看，市政府已經(jīng)將幫助企業(yè)“走出去”，提高經(jīng)濟外向度作為一項重要的發(fā)展戰(zhàn)略來實施，相信，隨著政府支持力度的加大和企業(yè)自身的不斷努力，長春造零部件企業(yè)將在國際市場上大顯身手。
