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東風(fēng)柳汽黨委書記、總經(jīng)理程道然——用兩條腿走路 造柳汽新前景

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-02-07
  “商用車、乘用車并舉,學(xué)會用兩條腿走路,一直是東風(fēng)柳汽人的夢想。經(jīng)過十余年特別是‘十五’期間的不懈努力,柳汽人的夢想正在一步步實現(xiàn)。去年,東風(fēng)柳汽全年累計產(chǎn)銷汽車37268輛,實現(xiàn)銷售收入414473萬元,其中,商用車18468輛,乘用車18800輛。”東風(fēng)柳汽黨委書記、總經(jīng)理程道然滿了自豪。 
    
  在產(chǎn)品開發(fā)方面,柳汽去年全力以赴推進(jìn)商用車小改樣以及新重型商用車M53平臺研發(fā)、乘用車C12和B11項目,先后完成89個新產(chǎn)品的開發(fā),完成新產(chǎn)品公告申報295個,國家環(huán)保目錄申報230個,獲得龍卡長頭駕駛室等6項專利。商用車在2003年推出“霸龍”重卡并獲市場認(rèn)可的基礎(chǔ)上,2005年7月18日又推出了新一代長頭重卡“龍卡”。商用車平臺經(jīng)過梳理,逐步向新的重型平臺靠攏, 重型車駕駛室不斷得到提升。乘用車風(fēng)行C12近期將批量投放市場。由于開發(fā)中注重市場調(diào)研,市場競爭力大大提升,全年新產(chǎn)品銷售收入達(dá)32.2億元。 
    
  2005年7月18日,乘用車基地正式投產(chǎn)。這大大提升了柳汽MPV的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量水平,產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步增強。商用車基地投資2198萬元,先后實施了霸龍線、直列式縱梁平板數(shù)控沖孔線、粉末涂裝線、電泳線等189項技術(shù)改造。基本理順了商用車基地物流,完善補齊了各大工藝的生產(chǎn)能力,滿足了公司未來幾年商用車生產(chǎn)發(fā)展要求。 
    
  今年,柳汽將全力推進(jìn)新產(chǎn)品的開發(fā)。提高適應(yīng)性產(chǎn)品開發(fā)的準(zhǔn)確率和成功率;商用車要推動歐III升級項目,爭取在上半年有1至2個車型進(jìn)行匹配試驗,為2007年國家實施歐III作好技術(shù)儲備。乘用車在完善C12項目后續(xù)工作,進(jìn)一步提升產(chǎn)品整體水平的同時,抓好新型汽油發(fā)動機匹配設(shè)計和柴油發(fā)動機匹配開發(fā)。