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東風(fēng)微車(chē)悄然啟動(dòng) “W10工程”扎營(yíng)常州

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-10-23

  就像國(guó)慶大閱兵還有許多神秘武器未曾亮相一樣,東風(fēng)汽車(chē)公司在國(guó)慶前舉辦東風(fēng)公司建設(shè)40年、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司第100萬(wàn)輛輕型商用車(chē)下線、東風(fēng)商用車(chē)公司第500萬(wàn)輛東風(fēng)品牌商用車(chē)下線慶典時(shí),刻意在應(yīng)邀而來(lái)到武漢、襄樊、十堰采訪的全國(guó)記者眼皮底下隱藏了正在暗中緊鑼密鼓推進(jìn)的微車(chē)項(xiàng)目進(jìn)程。在李紹燭、童東城、朱福壽、周文杰等東風(fēng)副總經(jīng)理接受記者采訪時(shí)暢談遠(yuǎn)景回避新項(xiàng)目細(xì)節(jié)時(shí),一些參加下線慶典的知情員工不由泛起了會(huì)心的笑容。

  與此同時(shí),在東風(fēng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)汽車(chē)股份公司辦公大樓里,一個(gè)名為“W10工程”的辦公室正在緊張工作?!癢就是微車(chē)的簡(jiǎn)稱,W10工程就是東風(fēng)的微車(chē)工程,這個(gè)項(xiàng)目基地放在常州,試產(chǎn)車(chē)型已小批入市,”一位東風(fēng)內(nèi)部消息人士告訴筆者。

  微車(chē)項(xiàng)目并未包括在東風(fēng)的對(duì)外宣傳中。筆者在東風(fēng)股份官方介紹中看到:在襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,東風(fēng)股份充分利用上市公司的優(yōu)勢(shì),通過(guò)低成本運(yùn)作,逐步形成了“1 4 1”(輕卡事業(yè)、工程車(chē)事業(yè)、旅行車(chē)事業(yè)、常州東風(fēng)事業(yè)、海外出口事業(yè)、鄭州日產(chǎn)事業(yè))事業(yè)布局;LCV產(chǎn)品線逐步形成了輕卡、工程車(chē)、輕客、皮卡、SUV、MPV等8個(gè)產(chǎn)品平臺(tái);整車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量由上市之初的不足2萬(wàn)輛快速穩(wěn)健地發(fā)展到去年的17萬(wàn)輛,其中海外出口1.3萬(wàn)輛。整個(gè)介紹中襄樊、武漢鄭州、十堰均廣為人知,唯獨(dú)常州項(xiàng)目語(yǔ)焉不詳。據(jù)筆者獨(dú)家了解,東風(fēng)微車(chē)事業(yè)常州基地準(zhǔn)備利用東風(fēng)常州的存量資產(chǎn)擴(kuò)建啟動(dòng),第一期產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃5萬(wàn)輛,“公司希望先不聲張,干起來(lái)再說(shuō)!”

  近年來(lái),東風(fēng)股份是通過(guò)“多箭并發(fā)”攻略,不斷地拓展著生存和發(fā)展的空間:常州東風(fēng)汽車(chē)有限公司、常州東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司均是東風(fēng)股份幾年前就射在華東的一支箭。2003年,東風(fēng)汽車(chē)副總、董秘盧鋒就向眾多投資者解答了為何設(shè)立常州東風(fēng):通過(guò)輕型商用車(chē)改造項(xiàng)目和常州東風(fēng)的設(shè)立,提高公司輕型商用車(chē)的生產(chǎn)能力,致力于與輕型客車(chē)、SUV、MPV、皮卡等輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展,使公司有更多的精力和資源來(lái)尋求進(jìn)入小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)機(jī)會(huì),完成做大輕型車(chē)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

  在常州東風(fēng)汽車(chē)有限公司官方網(wǎng)站介紹上寫(xiě)到:“本公司是從事汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售,配件的銷(xiāo)售的國(guó)有集團(tuán)企業(yè),是屬于東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的子公司,總公司是屬于上市公司,股票代碼600006,本公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是東風(fēng)金剛,東風(fēng)小霸王等工程車(chē),東風(fēng)皮卡,小卡等輕卡系列車(chē)型以及零部件和附件?!睎|風(fēng)內(nèi)部消息人士告訴筆者:此前東風(fēng)股份的東風(fēng)金剛,東風(fēng)小霸王等工程車(chē),東風(fēng)皮卡,小卡等輕卡系列都是車(chē)身5米以上的輕型車(chē),現(xiàn)在投入研制的微型車(chē)是指車(chē)身4米、排量1升左右的微型卡車(chē)和客車(chē)。東風(fēng)股份利用常州的現(xiàn)有存量資產(chǎn),首次進(jìn)軍高端微車(chē)領(lǐng)域,將使東風(fēng)股份的產(chǎn)品布局更加完整,為L(zhǎng)CV事業(yè)的發(fā)展提供了寬廣的空間。

  據(jù)筆者了解,東風(fēng)微車(chē)試產(chǎn)車(chē)型東風(fēng)大吉為單排(雙排)凸頭造型,1.0MM雙面鍍鋅上海寶鋼鈑金,內(nèi)置加強(qiáng)型防撞保險(xiǎn)杠,隱形三道吸能槽,有效緩沖正面撞擊能量;半承載式底盤(pán),動(dòng)力總成為柳機(jī)1.1L 5MT發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)LJ465Q3,排量1051(CC),排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅲ,軸距:2545,外觀尺寸:4185*1680*1820(mm),具有同類(lèi)車(chē)型中寬達(dá)1600MM的最大空間,貨箱寬達(dá)1600MM,長(zhǎng)達(dá)2500MM,空間比同類(lèi)產(chǎn)品增大25%~40%。加大制動(dòng)總泵、前盤(pán)后鼓,載貨空間大、承載能力更強(qiáng),市場(chǎng)報(bào)價(jià)31800元。

  今年是中國(guó)的微車(chē)年,除了奇瑞等自主品牌紛紛殺入外,四大集團(tuán)中的長(zhǎng)安汽車(chē)整體銷(xiāo)售90萬(wàn)輛中微型車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到45萬(wàn)輛;一汽吉輕推出自主產(chǎn)品一汽森雅M80,并在森雅技術(shù)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)后續(xù)產(chǎn)品;佳寶平臺(tái)也推出了加長(zhǎng)版6400和V70等多款產(chǎn)品,銷(xiāo)量同比有大幅增長(zhǎng),前7個(gè)月完成銷(xiāo)售就相當(dāng)于去年全年的銷(xiāo)量,全年將能完成8萬(wàn)輛。顯然,這對(duì)于輕型車(chē)巨人東風(fēng)汽車(chē)是一個(gè)巨大的誘惑。目前看來(lái),將輕型車(chē)向下延伸,進(jìn)入微車(chē)領(lǐng)域,作為自主品牌的一翼已經(jīng)納入了東風(fēng)集團(tuán)自主品牌發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí),作為“走量”的產(chǎn)品,微車(chē)對(duì)東風(fēng)進(jìn)一步做大規(guī)模有重要意義。大型集團(tuán)人、財(cái)、技術(shù)均不缺乏,也都是謀定而后動(dòng),所以,第一期產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃5萬(wàn)輛的東風(fēng)微車(chē)項(xiàng)目看來(lái)還是“老鼠拖木锨——大頭在后面?!?/P>