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東風(fēng)商用車車身廠2010年終經(jīng)營分析會(huì),天龍?zhí)戾\成亮點(diǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-12-22

  2010年12月16日,東風(fēng)商用車車身廠召開2010年終經(jīng)營分析會(huì),總結(jié)2010年生產(chǎn)經(jīng)營工作,謀劃和分析2011年工作思路。  
     
  據(jù)了解,2010年車身廠生產(chǎn)經(jīng)營亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面:2010年1-11月份車身廠累計(jì)生產(chǎn)駕駛室158597臺(tái),完成年度預(yù)算產(chǎn)量的153.2%,成本、質(zhì)量等各項(xiàng)KPI指標(biāo)全面達(dá)成挑戰(zhàn)目標(biāo);品種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,D530、D310已替代EQ153系列產(chǎn)品成為工廠主打產(chǎn)品;面對(duì)高產(chǎn)挑戰(zhàn),工廠上下積極挖掘改善課題,有力支撐了各項(xiàng)KPI指標(biāo)的實(shí)現(xiàn);職能部門積極作為、服務(wù)現(xiàn)場,提高設(shè)備綜合效率和產(chǎn)品質(zhì)量,保證高產(chǎn)順利進(jìn)行;D530面漆生產(chǎn)線順利投產(chǎn),D530、D310焊接線實(shí)現(xiàn)混流生產(chǎn),綜合產(chǎn)能進(jìn)一步提升。  
     
  針對(duì)2011年生產(chǎn)經(jīng)營工作,由于2011年我國汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境更加復(fù)雜,東風(fēng)商用車車身廠面臨的指標(biāo)壓力更大,各單位要提前做好工作規(guī)劃和管理預(yù)控工作,規(guī)避潛在的生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。在工廠管理方面要以效率為中心,通過提升全員勞動(dòng)效率和人事效率,進(jìn)一步改善經(jīng)營質(zhì)量,保證員工收入穩(wěn)定增長。 

車身廠年終經(jīng)營分析會(huì)會(huì)場