記者上周從戴姆勒大中華區(qū)獲悉，為進一步加大本土研發(fā)能力，到2015年，戴姆勒大中華區(qū)研發(fā)部規(guī)模將增加50%。
據(jù)了解，目前戴姆勒大中華區(qū)約有200名研發(fā)人員，中國技術(shù)人員占80%左右。據(jù)戴姆勒大中華區(qū)執(zhí)行副總裁滿佰寧介紹，中國已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳乘用車全球第三大市場，未來將為全球第一大市場，制造出符合中國特點的車型尤為重要。為此，為滿足中國市場的實際需求，增強本土研發(fā)能力，到2015年大中華區(qū)研發(fā)中心將達到300人。
滿佰寧同時表示，7月份研發(fā)中心還將成立主要研發(fā)車載電子信息交互和娛樂系統(tǒng)的部門，目的在于更好地理解司機和汽車裝載的導航之間的交互關(guān)系。據(jù)了解，新部門涉及的相關(guān)研發(fā)工作已經(jīng)啟動，這些研發(fā)工作將隨著新部門的成立逐步移交，新部門還需要新招技術(shù)人員充實研發(fā)團隊。
