近日，備受關(guān)注的東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司發(fā)動機再制造車間一次性通過生產(chǎn)件批準(zhǔn)（PPAP）審核，全線正式投入生產(chǎn)。該車間當(dāng)前設(shè)計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)30000臺，在進(jìn)行再制造發(fā)動機裝配的同時，隨時可以擔(dān)當(dāng)生產(chǎn)重任，被譽為裝配線中的“全能選手”。
據(jù)悉，再制造是指將廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程，再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能，是循環(huán)經(jīng)濟“再利用”的高級形式。東風(fēng)康明斯是國家批準(zhǔn)的首批14家汽車零部件再制造試點企業(yè)之一，由東風(fēng)投資的再制造試點基地。東風(fēng)康明斯發(fā)動機再制造項目計劃總投資近6000萬元，是以實現(xiàn)年產(chǎn)10000臺再制造發(fā)動機生產(chǎn)能力為目標(biāo)，采用國內(nèi)外最新的零件再制造技術(shù)，將回收的舊發(fā)動機零件再生利用，并組裝成再制造發(fā)動機。預(yù)計實施后可年節(jié)約能耗4640噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放603噸。
在東風(fēng)康明斯再制造車間看到，廠房采用新型建筑材料建造，采光性良好的頂棚天窗，保證了車間光線充足。全方位覆蓋的中央空調(diào)系統(tǒng)，消除了氣溫的影響，為裝機質(zhì)量提供了可靠保障。生產(chǎn)線主線為非同步柔性裝配線，同時又劃分為內(nèi)裝線和外裝線，可用于進(jìn)行東風(fēng)康明斯目前生產(chǎn)機型的全系列發(fā)動機裝配，被譽為裝配線中的“全能選手”。
建造過程中，東風(fēng)康明斯公司始終遵循低碳、環(huán)保、節(jié)能的設(shè)計理念，全車間使用具有領(lǐng)先技術(shù)的節(jié)能低噪音裝配工具，多用途工位器具、料架。輸送機構(gòu)全線采用智能控制技術(shù)，各工序之間可分段獨立運行，當(dāng)某工序放行發(fā)動機時開始運轉(zhuǎn)，在沒有發(fā)動機輸送任務(wù)時自動停機，既節(jié)約了能源又降低了噪聲。因此，該生產(chǎn)線又具有“綠色裝配線”的美譽。
東風(fēng)康明斯再制造裝配線目前配備40名裝配人員，每班次8小時可裝機50臺，在完成再制造發(fā)動機裝配的基礎(chǔ)上，分擔(dān)了一定的新機生產(chǎn)任務(wù)，對產(chǎn)能是一個有力的提升。當(dāng)前設(shè)計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)30000臺，二期工程將形成年產(chǎn)50000臺的產(chǎn)能。
