下載手機(jī)汽配人

東風(fēng)集團(tuán)努力打造國際一流的汽車制造商

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-10-20
  10月15日,東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理徐平在十七大湖北團(tuán)座談會(huì)上作了發(fā)言。徐平表示,作為中央直接管理的特大型國有企業(yè),五年來,東風(fēng)汽車公司始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真落實(shí)中央關(guān)于搞好國有企業(yè)的政策精神,以開放促改革,以改革促發(fā)展,各項(xiàng)事業(yè)取得了重大進(jìn)展。  
    
  與十六大前夕的2001年相比,十七大前夕的2006年,東風(fēng)汽車公司產(chǎn)銷由26萬輛提升到93萬輛,增長(zhǎng)2.5倍,凈增67萬輛,年均增長(zhǎng)2..5%,增速高于行業(yè)平均水平(24.9%);銷售收入由401億元提升到1416億元(統(tǒng)計(jì)口徑),增長(zhǎng)2.5倍,凈增超過1000億元,年均增長(zhǎng)200億元;實(shí)現(xiàn)利稅(統(tǒng)計(jì)口徑)由48.5億元提升到182.7億元,增長(zhǎng)2.76倍,凈增133億元,增幅高于同期汽車產(chǎn)銷增幅。在細(xì)分市場(chǎng),東風(fēng)保持中卡、重卡、中型客車三項(xiàng)第一,輕卡、輕客、SUV三項(xiàng)第二,轎車位居行業(yè)第三并持續(xù)保持高于行業(yè)的增長(zhǎng)速度。  
    
  今年以來,為貫徹中央保持經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的方針,東風(fēng)公司內(nèi)抓管理,外拓市場(chǎng),汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,前9個(gè)月累計(jì)銷售汽車83萬輛,同比增長(zhǎng)25.01%。預(yù)計(jì)全年可以實(shí)現(xiàn)銷售110萬輛,跨越百萬輛的目標(biāo)可望提前實(shí)現(xiàn)。  
    
  著力提升經(jīng)營國際化水平,不斷為企業(yè)發(fā)展積聚多方面資源。五年來,東風(fēng)先后與日產(chǎn)、本田、PSA等多家跨國公司建立和擴(kuò)大了合資合作關(guān)系,累計(jì)吸收利用外資16億美元,引入了資本、人才、技術(shù)、管理資源。  
    
  改善治理結(jié)構(gòu),成功實(shí)現(xiàn)了整體香港上市。東風(fēng)集合集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和主營業(yè)務(wù),成立了“東風(fēng)集團(tuán)股份”,并在中央政府支持下,通過一系列創(chuàng)新性的舉措,在香港聯(lián)交所公開上市,創(chuàng)造了中國汽車企業(yè)海外最大的公開募股(IPO),為東風(fēng)建立了面向國際的融資發(fā)展平臺(tái)。  
    
  展開和完成了一系列重大建設(shè)項(xiàng)目。商用車完成了中重型載貨車升級(jí)換代,建設(shè)了全新重型車陣地;乘用車推進(jìn)和完成了神龍二期30萬輛、東風(fēng)本田12萬輛、東風(fēng)日產(chǎn)36萬輛、東風(fēng)悅達(dá)起亞二工廠首期15萬輛、東風(fēng)微車10萬輛等整車項(xiàng)目,建設(shè)了東風(fēng)本田48萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)日產(chǎn)36萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)等新項(xiàng)目。  
    
  堅(jiān)持多條戰(zhàn)線并進(jìn),加速實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新能力的重大突破。東風(fēng)重點(diǎn)通過五方面努力,推動(dòng)自主創(chuàng)新能力的突破:一是建立了總部技術(shù)中心、商用車研發(fā)中心、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車研發(fā)中心、東風(fēng)本田研發(fā)部、神龍公司技術(shù)中心、東風(fēng)商用車研發(fā)院等六大技術(shù)中心;二是在重卡升級(jí)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了中卡、輕卡、客車和發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí),形成了系列更加完整、技術(shù)更加先進(jìn)的商用車技術(shù)平臺(tái);三是實(shí)現(xiàn)了轎車和關(guān)鍵總成開發(fā)能力的快速提升,自主開發(fā)了多款自主品牌乘用車,并基本完成了第一個(gè)自主品牌轎車平臺(tái)的開發(fā);四是構(gòu)建了自主品牌乘用車事業(yè)平臺(tái);五是加強(qiáng)了神龍公司、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等研發(fā)中心建設(shè),深化了合資企業(yè)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的參與工作力度。  
    
  堅(jiān)持和諧發(fā)展理念,持續(xù)優(yōu)化企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略布局。在區(qū)域布局上,東風(fēng)對(duì)各基地事業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行了合理規(guī)劃,促進(jìn)了新事業(yè)與老基地的和諧發(fā)展;在業(yè)務(wù)布局上,東風(fēng)提出“戰(zhàn)略性擴(kuò)張乘用車,鞏固提升商用車,合理發(fā)展零部件”,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整,改變了以中重卡為主的產(chǎn)品格局,促進(jìn)了商用車、乘用車、零部件的和諧發(fā)展。  
    
  堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念,積極致力于節(jié)能減排工作。在汽車節(jié)能技術(shù)方面,提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油燃燒效率,實(shí)現(xiàn)了整車燃油消耗的持續(xù)降低。在排放技術(shù)方面,率先做好了國3法規(guī)的技術(shù)準(zhǔn)備,并在國內(nèi)第一個(gè)推出了國4標(biāo)準(zhǔn)車型。在制造過程中,公司在汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)2.5倍的前提下,能源消耗僅增長(zhǎng)77%,單車能耗下降50%,單位增加值能耗下降46%。   
  
  未來五年,東風(fēng)汽車公司將努力實(shí)現(xiàn)“打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng),為股東、客戶、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。到2010年,整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷180萬輛,綜合市場(chǎng)占有率18%,銷售收入2000億元,利潤總額100億元。