徐工進出口公司東南亞部近日傳來好消息，首批以大散件形式出口到馬來西亞的10臺ZL50G裝載機已在日新重型公司的裝配車間順利完成組裝和調(diào)試，這標志著徐工進出口馬來西亞SKD項目已經(jīng)順利完成。
從市場調(diào)研、項目可行性分析到確定項目總體方案、簽訂項目協(xié)議，再到項目最終順利實施，該項目周期共計用了1年多的時間。該項目的順利完成為公司今年完成六個海外KD組裝廠的目標開了好頭。
近年來隨著公司海外市場開拓不斷深入以及國內(nèi)外同行業(yè)在國際市場競爭的加劇，加之經(jīng)濟危機后很多國家與區(qū)域為保護本國企業(yè)的發(fā)展，對進口產(chǎn)品實施高關稅、市場準入限制等貿(mào)易壁壘，傳統(tǒng)的整機銷售已經(jīng)遭遇瓶頸，舉步維艱。通過KD項目實施生產(chǎn)本地化，有效地降低了運費及關稅，打破貿(mào)易壁壘，提高供貨速度和服務質(zhì)量，并從根本上解決了產(chǎn)品當?shù)剡m應性問題、產(chǎn)品售出后配件供應以及售后服務保障等問題。
