磨好一把劍，十年的時間夠了嗎？
對于一汽解放輕卡來說，答案顯然是否定的：從1999年第二代解放輕卡推向市場到今天第三代輕卡F330下線，已經(jīng)過去了接近十五年的時間。
但這在一汽看來，卻是非常值得的。今天，隨著美國通用的加入以及通用全球制造管理體系的全面引入，一汽通用汽車公司的新一代高端輕卡F330有了更強的競爭力，這對于改善一汽在輕卡市場近年來的弱勢地位也有著極大的幫助。
推出高端產(chǎn)品刻不容緩
“第一代小解放誕生于上世紀80年代末90年代初期，十年之后，也就是在1999年，第二代小解放正式推向市場。”一汽通用輕型商用汽車有限公司營銷總監(jiān)劉振國如是介紹道,由于解放第二代輕卡太過“經(jīng)典”，雖然國內(nèi)輕卡市場前些年也出現(xiàn)了一些新的需求，但經(jīng)過“適當改進”后，第二代解放輕卡依然能很好地滿足市場要求。
“但在近幾年，第二代解放輕卡有了很大的生存壓力。隨著電子商務的興起，國內(nèi)物流業(yè)處于前所未有的高速發(fā)展階段，2012年，高端輕卡的市場占有率從2011年的6.8%提升到7.5%，首次突破7%?！?nbsp;
劉振國分析說，有別于行業(yè)中傳統(tǒng)的生產(chǎn)性物流和生活性物流的綜合區(qū)分，包括產(chǎn)業(yè)鏈物流、臨空經(jīng)濟、第三方乃至第四方物流服務等專業(yè)物流正在成為市場的主流趨勢，這也對輕卡產(chǎn)品的高效性和專業(yè)性提出了更高要求。
“對于一汽來說，對現(xiàn)有的解放輕卡進行升級換代，推出一款滿足市場需求的高端產(chǎn)品，也就顯得刻不容緩。而在2009年，一汽集團和美國通用成立合資公司，更讓這一迫切需要有了更可靠的現(xiàn)實保證?！?nbsp;
高端輕卡F330競爭力何在
據(jù)了解，定位于“精益化高效運輸平臺”的解放第三代輕卡——F330的產(chǎn)品形象和中英文名稱為解放F330“Super速豹”。它以一只極速奔跑中的獵豹為產(chǎn)品形象，與解放F330產(chǎn)品本身的高效率特性相輔相成。同時中文名稱“速豹”也是英文“Super”的中文音譯，強化用戶對于F330的高端定位和高效率特征的記憶。
“解放F330的意向客戶包括政府、企事業(yè)單位、專用車公司、專業(yè)物流公司、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的個體戶等?！眲⒄駠f。
目前在國內(nèi)高端輕卡市場，競爭異常激烈，面對福田歐馬可、江淮帥鈴、慶鈴600P以及江鈴JMC等一批市場老手來說，新下線的一汽通用F330的優(yōu)勢在哪里，其競爭力又來自哪里呢？
“我認為新一代解放輕卡F330最大的優(yōu)勢就在于，它是一汽通用汽車全面引入通用GMS全球制造管理體系之后的首款產(chǎn)品。換句話說，F(xiàn)330的下線，標志著通用汽車將全球制造體系成功引入一汽通用和哈爾濱工廠。而且，一汽通用所引入的GMS全球制造管理體系也在目前國內(nèi)商用車行業(yè)中居于領先地位?！币黄ㄓ幂p型商用車有限公司副總裁姜君說道。
據(jù)了解，GMS蘊含5大原則、33個要素、248個核心要素，內(nèi)容包括針對零部件供應商的供應商質(zhì)量工程師制、針對整車制造中的沖、焊、涂、總四大車間的生產(chǎn)過程控制、針對質(zhì)量檢驗流程所引入的通用公司“CARE線”評估（全稱是顧客接受與評估）、以及性能達標及質(zhì)保的可靠性路試、用戶定點路試等。
“通過一汽通用汽車一系列堪比乘用車的質(zhì)量管理標準，一汽通用F330輕卡相比第二代解放輕卡有了質(zhì)的提升，即使相比國內(nèi)其他競品，也擁有很大的競爭優(yōu)勢?！苯a充說。
扭轉市場弱勢F330輕卡的重大使命
眾所周知，在國內(nèi)輕卡市場，相比東風、福田、江淮等商用車企業(yè)，一汽處于相對弱勢地位，因此，此次下線的解放第三代輕卡F330在產(chǎn)品設計初期，就被一汽通用賦予了改善輕卡市場弱勢地位的重大使命。
“解放F330的下線，標志著新一代解放輕卡產(chǎn)品完成了投放市場前的全部工作，憑借在動力、環(huán)保、安全、舒適等方面的優(yōu)勢，F(xiàn)330的目標就是引領國內(nèi)高端輕卡市場新一輪的競爭，帶動一汽品牌銷量的提升。作為一汽通用汽車產(chǎn)品系列中的高端產(chǎn)品，我認為，F(xiàn)330將為一汽解放輕卡的產(chǎn)品品牌、口碑、形象以及企業(yè)實力的全面提升注入新的活力。”
姜君關于解放F330使命的闡述，一汽通用輕型商用汽車有限公司總裁孟藍山深表認可。他強調(diào)，高品質(zhì)、高性能的F330就是要幫助解放輕卡品牌實現(xiàn)在輕卡市場邁上新臺階的目標。
“解放F330還未上市就已經(jīng)贏得了很多潛在顧客的關注，其設計融合了一汽技術中心對中國輕卡市場的深入理解，產(chǎn)品集動力、環(huán)保、安全、舒適于一身；與此同時，我們采用了通用汽車基于全球生產(chǎn)運營積累的現(xiàn)代化、高效率的質(zhì)量控制流程。中外母公司的優(yōu)勢結合，將最大限度上助力一汽通用向中輕卡市場提供高質(zhì)量、高價值的產(chǎn)品，更好地迎合中國輕卡用戶的需求?！泵纤{山說道。
