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定制高效:MAN行業(yè)定制車(chē)型豐富其產(chǎn)品線

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-10-08

  將歐6車(chē)型引入TGL、TGM、TGS和TGX系列之后,曼恩通過(guò)行業(yè)定制車(chē)型再次擴(kuò)充了自己的產(chǎn)品線并帶來(lái)了新的客戶(hù)解決方案。
  
  更大的油箱容量,更多的行駛里程

 

  
  在TGX鞍式牽引車(chē)方面,曼恩提高了最大油箱容量。油箱容量大意味著加油次數(shù)減少,因此有助于以更少的油耗帶來(lái)更多的效率。擁有自己的低成本加油站的企業(yè),通過(guò)更大的油箱可以獲得更多成本優(yōu)勢(shì)。過(guò)去,最大油箱容量為1160升;如今,輪距為3900毫米的牽引車(chē)的油箱容量達(dá)到了1400升。在輪距3.6米的較短的鞍式牽引車(chē)上,最大油箱容積也達(dá)到了1330升。具體來(lái)說(shuō):右側(cè)油箱580升,左側(cè)油箱750升,左側(cè)AdBlue油箱80升。為了創(chuàng)造出必需的空間,車(chē)輛蓄電池被移到了車(chē)尾。
  
  D26發(fā)動(dòng)機(jī)著眼于效率
  
  經(jīng)濟(jì)性仍然是曼恩優(yōu)先考慮的因素。因此,曼恩對(duì)整個(gè)D26發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列進(jìn)行了針對(duì)卡車(chē)的改造。在排量12.4升的D26共軌燃油發(fā)動(dòng)機(jī)系列中,除了440PS和480PS功率級(jí)別之外,還加入了新的400PS版本。

 

  
  同時(shí),通過(guò)與MANTipMatic2組合,曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)D26還擁有了TopTorque功能。搭載400、440和480PS功率等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),兩個(gè)最高檔位的扭矩可以提升200Nm。這樣一來(lái),400PS規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩增加至2100Nm,440PS的增加至2300Nm,而最強(qiáng)勁的480PS版本的最大扭矩則增加至2500Nm。
  
  LED尾燈

 

  
  MANTGS和TGX的尾燈也經(jīng)過(guò)了極具吸引力的全新設(shè)計(jì)。2015年,LED尾燈將被納入選配裝備中。LED尾燈的優(yōu)點(diǎn)包括:更長(zhǎng)的使用壽命、更低的能耗、更快的響應(yīng)速度和更高的安全性。帶有ADR安全裝備的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)將從中受益:因?yàn)槌鲇诜辣?,不允許使用燈絲會(huì)在損壞時(shí)暴露的光源。
  
  針對(duì)特殊工作的原廠新底盤(pán)
  
  特殊的運(yùn)輸工作和車(chē)身需要與其相匹配的底盤(pán)。原廠產(chǎn)品范圍中的新成員:用于車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)和五橋車(chē)的底盤(pán)。工廠交貨減少了生產(chǎn)時(shí)間并且還包含標(biāo)準(zhǔn)的原廠保修。
  
  針對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸,曼恩將根據(jù)客戶(hù)需求對(duì)MANTGS系列的底盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。這次大范圍修改中包括安裝帶有17.5英寸輪胎、有效載荷為4.5噸的前橋,降低前橋上的空氣懸架,通過(guò)平車(chē)頂或傾斜10°或16°的平車(chē)頂改造降低30mm的駕駛艙。在4x2底盤(pán)或鞍式牽引車(chē)上也會(huì)進(jìn)行類(lèi)似修改。
  
  曼恩滿(mǎn)足了市場(chǎng)對(duì)五橋底盤(pán)不斷增長(zhǎng)的需求。更強(qiáng)大結(jié)構(gòu)帶來(lái)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性以及針對(duì)車(chē)軸載荷的法律規(guī)定增加了客戶(hù)對(duì)車(chē)橋形式為10x4的MANTGS的興趣。混凝土泵、混凝土攪拌車(chē)、自卸車(chē)或駕駛室后方強(qiáng)大的裝卸吊車(chē)只是典型行業(yè)車(chē)型中很小的一部分。為此,曼恩通過(guò)載荷量為九噸的可轉(zhuǎn)向、可升降空氣彈簧后橋豐富了底盤(pán)產(chǎn)品。
  
  牛奶收集車(chē)和熱油分配車(chē)的右側(cè)需要很大的空間用于操縱室,垃圾車(chē)則需要空間來(lái)安裝側(cè)面裝載機(jī)。因此,曼恩可以在工廠中對(duì)TGS系列的廢氣處理組件分布進(jìn)行修改。標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)中通常固定于右側(cè)的廢氣凈化設(shè)備也必須改變位置。在這種情況下,消音器位于左側(cè)。
  
  MANTGXEfficientLine同樣用于全球長(zhǎng)途運(yùn)輸
  
  在歐洲以外的市場(chǎng)上,經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適度和性能也越來(lái)越受到客戶(hù)的重視。曼恩已經(jīng)在南非市場(chǎng)推出了MANTGX,并通過(guò)寬敞大氣的XLX駕駛室為駕駛舒適性設(shè)立了標(biāo)桿。該型號(hào)已計(jì)劃被引入更多市場(chǎng)中。經(jīng)過(guò)歐5標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的540PS強(qiáng)大D26共軌發(fā)動(dòng)機(jī)以低油耗時(shí)的巨大功率值而引人注目。MANEfficientLine的節(jié)油原則體現(xiàn)于帶有可關(guān)斷空氣壓縮機(jī)的空氣壓力管理系統(tǒng)(APM)、空氣動(dòng)力學(xué)套件、鋁合金輪轂和MANTipMatic等裝備上。MANTGX還配備了性能強(qiáng)大的高端發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)MANPriTarder。通過(guò)加高的進(jìn)氣口匹配地區(qū)特有的道路狀況、大油箱容量以及高達(dá)65噸的總車(chē)重,使這款鞍式牽引車(chē)常常被用作帶有兩個(gè)半掛車(chē)的“B-Doubl”(雙掛車(chē))。