車輛老舊、排放不達標是每個物流運輸公司都會遇到的問題，在購買新車的時候，很多歐洲公司會選擇自己長期的合作伙伴再續(xù)前緣。作為歐洲領先的物流公司，JOST向雷諾卡車公司訂購了100輛T460牽引車用于更新車隊。據(jù)悉，JOST所購買的這些T4604X2牽引車已經(jīng)交付到JOST的卡車司機手中。
雷諾卡車向JOST公司交付100輛T460牽引車
雖然與我們熟悉的那個德國牽引鞍座潮牌同名，但此JOST并非是專門運輸鞍座的公司，這家物流企業(yè)創(chuàng)建于1958年，目前所涉足的范圍包括公路運輸、倉儲業(yè)務、空運、海運、報關等領域。車隊共有1100輛卡車與2400輛半掛車，分公司分布在歐洲13個國家。
JOST公司早期購買的雷諾Magnum卡車
JOST公司采購部負責人JosephSchmitz表示，這些雷諾T460卡車剛剛交付結束，車輛的配置是專門滿足JOST公司國際運輸路線所專門訂購的。對于我們來說，460馬力的發(fā)動機是性能與總成本之間達到完美平衡的一個點。這些卡車每年將行駛超過12萬公里，主要運營范圍包括比利時、盧森堡、荷蘭以及法國。在訂購新車之前，JOST公司運營著大量的雷諾Magnum以及Premium。
據(jù)悉，JOST所訂購的這些雷諾T460卡車全部選配了雷諾卡車的FuelEcoPack系統(tǒng)，這個系統(tǒng)能在一定程度上降低燃油消耗。除此之外，為了讓公司的卡車司機能夠更加享受新車所帶來的舒適性，這批T460還選配了車載冰箱、藍牙音響系統(tǒng)等配置。
雷諾T系列卡車分為兩款駕駛室，一款為平地板車型、而另一款則為普通駕駛室，通過圖片可以發(fā)現(xiàn)JOST所訂購的100輛T460屬于后者，這款車型是作為替代Premium的全新卡車在歐洲市場上銷售。
