百公里加速5秒以內(nèi)、全面極速電四驅(qū)、百公里油耗2升以內(nèi)——這是比亞迪近日發(fā)布的新能源汽車“542戰(zhàn)略”，欲確立汽車電驅(qū)動(dòng)時(shí)代的性能標(biāo)準(zhǔn)。
在機(jī)械時(shí)代，比亞迪提出的“542戰(zhàn)略”都達(dá)到了汽車性能極限。而比亞迪總裁王傳福認(rèn)為，在電動(dòng)車領(lǐng)域和電子時(shí)代，比亞迪通過動(dòng)力技術(shù)及電子技術(shù)的革新，徹底打破舊有的汽車性能、安全、油耗標(biāo)準(zhǔn)，使5秒內(nèi)的加速度不再是豪車專屬而成為汽車性能標(biāo)準(zhǔn)，極速電四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)全面搭載成為汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，2升油耗不再是夢(mèng)想而成為普遍油耗標(biāo)準(zhǔn)。
按照比亞迪的計(jì)劃，今后比亞迪旗下所有新能源車都將達(dá)到542標(biāo)準(zhǔn)。在北京車展上全球首發(fā)的唐，就是542戰(zhàn)略下誕生的首款車型。唐是一款三擎雙模四驅(qū)SUV，預(yù)計(jì)今年四季度上市。
唐擁有三擎動(dòng)力，混合動(dòng)力模式下，2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)、前電機(jī)、后電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛，可迸發(fā)出371Kw的最大功率和720N·m的最大扭矩，相當(dāng)于一臺(tái)6.0L排量的燃油車，百公里加速可達(dá)4.9秒；唐首次搭載比亞迪極速電四驅(qū)，不論純電還是混合動(dòng)力駕駛模式均采用全時(shí)四驅(qū)，使唐始終保持最強(qiáng)勁的動(dòng)力和最經(jīng)濟(jì)的油耗；唐的百公里油耗僅2升，并擁有85公里的純電續(xù)駛里程，可實(shí)現(xiàn)日常代步0油耗。
在大力發(fā)展新能源車的同時(shí)，比亞迪在燃油車領(lǐng)域同步發(fā)力，去年比亞迪提出了“雙驅(qū)”和“電子化”兩大戰(zhàn)略，確立了同時(shí)推進(jìn)新能源車和燃油車節(jié)能動(dòng)力技術(shù)研發(fā)，以及以用戶需求為導(dǎo)向強(qiáng)化汽車電子智能化的發(fā)展路線。
