8月28日，慶鈴與五十鈴最新共同開發(fā)的4~6噸級商用車“一排半”新規(guī)格車型在云南正式上市。該車型“后半排”臥鋪的小改進，為駕乘人員提供了行車與休息兼顧的解決方案。
據(jù)介紹，此番上市的“一排半”，覆蓋五十鈴卡車4噸級600P、6噸級700P兩個車型平臺，是經(jīng)深入市場調(diào)查，專為滿足中國用戶需求而設(shè)計、制造的。其中，針對中長距離運輸客戶人停車不停的需求，相應(yīng)在700P單排的基礎(chǔ)上增加了“后半排”臥鋪，作為駕駛員輪換休息的場所；針對運輸距離不長但需全天連續(xù)輪番作業(yè)等待貨物裝卸的客戶，“后半排”臥鋪為他們提供了“人不離車、人不離貨、利用工作間隙時間休息，提高工作效率”的理想解決方案。
據(jù)了解，600P\700P“一排半”與五十鈴家族的其他成員有著同等技術(shù)、品質(zhì)和服務(wù)的血脈。同時，該產(chǎn)品針對目標用戶進行了諸多量身打造的貼心考慮，處處體現(xiàn)出對用戶的關(guān)愛。
當前，商用車市場需求放緩，業(yè)內(nèi)人士認為，這正是加速結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的好時機。慶鈴主動求新求變，率先把產(chǎn)品瞄準受宏觀經(jīng)濟波動影響小、與百姓關(guān)聯(lián)大的“民生服務(wù)”類客戶，并認為這是未來商用車企業(yè)決戰(zhàn)的市場。
