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常見(jiàn)故障分析和應(yīng)對(duì)方法

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-01-05
  常見(jiàn)故障一:發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),是最為常見(jiàn)的故障之一了。無(wú)法點(diǎn)火的原因較為復(fù)雜,常見(jiàn)的原因有:
  
  1、車(chē)輛電路故障或者電瓶沒(méi)電。
  
  2、點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞故障。點(diǎn)火線(xiàn)圈,主要負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?,從而?qū)動(dòng)火花塞進(jìn)行放電點(diǎn)火,如果點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞出現(xiàn)故障,則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)的情況。
  
  常見(jiàn)故障分析和應(yīng)對(duì)方法
  
  3、油路故障,汽油泵損壞、油箱無(wú)油等情況,也可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
  
  解決方法:如果是電瓶沒(méi)電,則可使用搭電線(xiàn)或應(yīng)急電源進(jìn)行點(diǎn)火,如果依舊無(wú)法啟動(dòng),則可能是車(chē)輛電路或油路故障,建議送廠(chǎng)修理。
  
  常見(jiàn)故障二:扎胎、爆胎等故障
  
  輪胎故障也是車(chē)輛最常見(jiàn)故障之一,在扎胎后,應(yīng)及時(shí)更換備胎,有條件的話(huà),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)胎。如果是缺氣保用胎(防爆胎),雖然漏氣的情況下可以繼續(xù)行駛,但還是建議及時(shí)去補(bǔ)胎或處理,以免對(duì)輪胎造成傷害。如果車(chē)輛在行駛時(shí)爆胎,切不可猛踩剎車(chē)、猛打方向,扶穩(wěn)方向、緩慢剎車(chē),冷靜處理。待車(chē)輛停穩(wěn)后,再更換備胎或聯(lián)系救援。
  
  常見(jiàn)故障三:行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
  
  行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,是很容易引發(fā)危險(xiǎn)的故障,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,方向盤(pán)和剎車(chē)助力會(huì)消失,車(chē)輛易失控。如遇行駛中熄火,首先穩(wěn)住方向盤(pán),緩慢踩剎車(chē),將車(chē)輛停到路邊。積碳過(guò)多、油路堵塞、電瓶、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等部件故障,均可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,如果無(wú)法確定故障原因,建議送廠(chǎng)修理。
  
  常見(jiàn)故障四:剎車(chē)失靈
  
  剎車(chē)失靈或剎車(chē)完全失效,是非常嚴(yán)重的故障。形成原因有幾種:
  
  1、保養(yǎng)不到位,對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行應(yīng)有的保養(yǎng),產(chǎn)生例如剎車(chē)油過(guò)臟、剎車(chē)總泵密封不嚴(yán)或雜質(zhì)過(guò)多、剎車(chē)總泵或分泵漏油、真空助力泵失效等等故障。
  
  2、操作不當(dāng)所致,長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)行駛(長(zhǎng)距離下坡)、頻繁重踩剎車(chē),會(huì)使剎車(chē)片過(guò)熱,從而出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,最終導(dǎo)致剎車(chē)失靈,甚至完全失效。
  
  解決方法:做足剎車(chē)系統(tǒng)的保養(yǎng),經(jīng)常查看剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片等部件的消耗程度,如果需要,請(qǐng)及時(shí)更換。在日常駕駛中,盡量避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē),如遇長(zhǎng)距離下坡路段,建議配合低擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),從而避免剎車(chē)片過(guò)熱的情況。
  
  常見(jiàn)故障五:尾氣異常
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的煙色代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài),如果有異常,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)存在一定問(wèn)題。具體表現(xiàn)為:
  
  1、排氣呈黑色:發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)或更換燃油。
  
  2、排氣呈白色:燃油或氣缸中有水,應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)或燃油,查看發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缸墊是否有磨損,或燃油標(biāo)號(hào)不夠。
  
  3、排氣呈藍(lán)色:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)油封是否存在老化、損壞現(xiàn)象,檢查缸筒磨損狀況等,建議將車(chē)送修。
  
  常見(jiàn)故障六:方向盤(pán)抖動(dòng)
  
  方向盤(pán)抖動(dòng)一般由輪胎引起,常見(jiàn)故障有:
  
  1、輪胎變形:輪胎老化或保養(yǎng)不當(dāng)造成,在行駛中受力不均,導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。
  
  2、輪胎動(dòng)平衡異常:輪胎動(dòng)平衡數(shù)值異常,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛方向盤(pán)抖動(dòng),在某一速度區(qū)間內(nèi)(例:80-100km/h)尤為明顯。
  
  解決方法:注意輪胎的日常保養(yǎng),如果存在老化導(dǎo)致抖動(dòng)的現(xiàn)象,建議更換輪胎。如果車(chē)輛在某一速度抖動(dòng)明顯,建議重做輪胎動(dòng)平衡。
  
  常見(jiàn)故障七:油耗過(guò)高
  
  油耗過(guò)高的成因較為復(fù)雜,常見(jiàn)的情況有:
  
  1、油路不暢:積炭過(guò)多導(dǎo)致油路堵塞,引起油耗過(guò)高。
  
  2、剎車(chē)異常:剎車(chē)片不回位,致使車(chē)輛一直處于剎車(chē)狀態(tài)行駛。
  
  3、火花塞故障:一般火花塞在車(chē)輛行駛兩、三萬(wàn)公里時(shí)需要更換,如果感覺(jué)車(chē)輛油耗過(guò)高,可以檢查火花塞是否存在點(diǎn)火不正常的情況。
  
  4、空氣濾芯過(guò)臟:車(chē)輛保養(yǎng)需要及時(shí)更換空氣濾芯,否則可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,引起油耗升高的問(wèn)題。
  
  解決方法:檢查油路、電路、剎車(chē)系統(tǒng),確認(rèn)是否存在故障,及時(shí)更換空氣濾芯,及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)。
  
  常見(jiàn)故障八:異響
  
  車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)的異響,很多時(shí)候都是故障發(fā)生前的預(yù)兆,所以應(yīng)該引起重視。常見(jiàn)的異響分為兩種情況:
  
  1、車(chē)身異響:在加速、剎車(chē)或過(guò)彎時(shí),車(chē)身發(fā)出輕微異響,通常是因?yàn)檐?chē)身剛性不足引起,不會(huì)影響正常駕駛。但如果出現(xiàn)劇烈的異響,那么還是建議停車(chē)檢查。
  
  2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響:發(fā)動(dòng)機(jī)異響一般為刺耳的嘯叫,通常是由于正時(shí)皮帶、風(fēng)扇皮帶等引起,建議檢查是否存在老化、變形、位移等問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦或撞擊聲,則有可能是機(jī)件損壞引起,建議檢查發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵等部件,并及時(shí)送修。
  
  常見(jiàn)故障九:異味
  
  車(chē)輛行駛中聞到異味,很有可能是某些部件出現(xiàn)故障的表現(xiàn),常見(jiàn)的表現(xiàn)有:
  
  1、焦糊味:行駛中出現(xiàn)難聞的焦糊味、腳臭味,很有可能是離合器片過(guò)熱或已經(jīng)燒壞,應(yīng)立即停車(chē)檢查。另外,手剎忘記松開(kāi),也會(huì)出現(xiàn)難聞的焦糊味。
  
  2、塑料糊味:出現(xiàn)塑料燃燒或糊味,很有可能是車(chē)內(nèi)電路、電器短路引起的,需要特別注意,如果伴有冒煙的現(xiàn)象,應(yīng)立即停車(chē),切斷電路,準(zhǔn)備滅火器,以免發(fā)生自燃。如未發(fā)生冒煙的現(xiàn)象,則多半是由于電線(xiàn)溫度過(guò)高引起,應(yīng)立即檢查或呼叫救援。
  
  常見(jiàn)故障十:水溫過(guò)高
  
  我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱,這就需要使用冷卻液和風(fēng)扇共同幫助發(fā)動(dòng)機(jī)降溫,如果冷卻液溫度過(guò)高,則代表目前冷卻系統(tǒng)工作不正常,常見(jiàn)原因有這幾點(diǎn):
  
  1、冷卻風(fēng)扇故障:風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致熱量無(wú)法及時(shí)散出,引起水溫過(guò)高。風(fēng)扇故障可能是由于溫控開(kāi)關(guān)或水溫傳感器故障引起。
  
  2、冷卻液不足:水箱內(nèi)冷卻液(防凍液或水)不足,通常是因?yàn)樗溥^(guò)臟,散熱不暢,冷卻液壓力高導(dǎo)致溢出。另外可能是因?yàn)闅飧讐|片損壞,導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致不足。
  
  3、節(jié)溫器損壞:節(jié)溫器損壞則會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢,從而引起水溫過(guò)高。
  
  4、水箱堵塞:通常是由于水箱過(guò)臟引起,需要清理水箱內(nèi)外的臟物,確保冷卻液循環(huán)暢通。
  
  5、水泵故障:水泵損壞會(huì)嚴(yán)重影響冷卻液循環(huán),導(dǎo)致水溫過(guò)高,通常的水泵故障是由于葉輪損壞造成的。
  
  解決方法:水溫過(guò)高的現(xiàn)象,通常是由于機(jī)械故障造成,所以應(yīng)第一時(shí)間停車(chē)檢查,如果不確定故障原因,建議等待救援。
  
  編輯點(diǎn)評(píng):在駕車(chē)過(guò)程中,安全永遠(yuǎn)是第一位的,車(chē)輛的日常保養(yǎng)檢查,是必不可少的。如果遇到故障,大家不必慌亂,將車(chē)停在安全的地方,采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行檢查。如果自己無(wú)法解決,建議您還是將車(chē)開(kāi)到維修點(diǎn),或者原地等待救援。希望以上介紹的常見(jiàn)故障,能在您遇到相關(guān)問(wèn)題時(shí)有所幫助,做到心里不慌,妥善解決。