今年以來，隨著國四排放的深入貫徹，各整車廠對(duì)配套輕型車的國四產(chǎn)品產(chǎn)生了巨大需求。錫柴狠抓市場(chǎng)機(jī)遇，通過提升產(chǎn)品品質(zhì)、升級(jí)服務(wù)水平，1-9月份，康威國四機(jī)在12家主要配套廠家的份額提升了2.7%，成為各廠家輕型車升級(jí)換代的主配動(dòng)力。
9月底，錫柴接到一汽紅塔500臺(tái)康威國四機(jī)配套輕卡訂單，自2008年錫柴與一汽紅塔配套合作至今，錫柴向一汽紅塔提供康威發(fā)動(dòng)機(jī)8萬多臺(tái)。為滿足國四排放法規(guī)的要求，今年年初，一汽紅塔與錫柴又聯(lián)手進(jìn)行了產(chǎn)品升級(jí)工作，開發(fā)了一系列配裝錫柴國四發(fā)動(dòng)機(jī)的紅塔新車。期間，錫柴研發(fā)技術(shù)人員多次奔赴一汽紅塔進(jìn)行樣機(jī)適配與整車標(biāo)定實(shí)驗(yàn)，最終康威國四機(jī)贏得了其高端產(chǎn)品的獨(dú)家配套地位。
與此同時(shí)，康威國四發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)風(fēng)集團(tuán)新開發(fā)的某最新輕卡國四系列車型產(chǎn)品中也占據(jù)了首配地位。時(shí)風(fēng)集團(tuán)作為錫柴的戰(zhàn)略合作伙伴，其農(nóng)用車及輕卡汽車動(dòng)力總成堅(jiān)持選購康威系列發(fā)動(dòng)機(jī)。由于該系列產(chǎn)品依托和移植了大功率產(chǎn)品的開發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)手段、質(zhì)量控制等體系，其動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)得到用戶的認(rèn)可。今年1-9月份，錫柴在時(shí)風(fēng)輕卡及農(nóng)用車的裝機(jī)量同比增長9.8%。
今年錫柴不僅著眼于提升現(xiàn)有輕型車合作廠家的配套份額，還在一些重點(diǎn)整車廠實(shí)現(xiàn)了輕型車批量訂單零的突破。江淮汽車是錫柴重點(diǎn)合作廠家，錫柴國四機(jī)與其年配套量超過3000臺(tái)，但主要配套為中重卡。
今年6月份，錫柴瞄準(zhǔn)江淮進(jìn)行輕卡產(chǎn)品開發(fā)的契機(jī)，主動(dòng)配合，9月份收獲了400多臺(tái)康威國四機(jī)的批量訂單。用戶認(rèn)為錫柴康威國四產(chǎn)品與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)悉，該系列車型為江淮國四輕卡銷量增長新的生力軍，在城市短距離貨運(yùn)市場(chǎng)已成為銷售主力，市場(chǎng)前景廣闊。
除此以外，錫柴還憑借100臺(tái)康威國四機(jī)的訂單，成為東風(fēng)汽車某工程車升級(jí)換代的主配動(dòng)力。此前，錫柴服務(wù)和技術(shù)人員在試配期間隨時(shí)跟蹤，多次到湖北跟蹤整車實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行情況，經(jīng)過一個(gè)多月的耐久試驗(yàn)，東風(fēng)汽車對(duì)錫柴產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)效果相當(dāng)滿意，迅速推動(dòng)了錫柴產(chǎn)品配套。
市場(chǎng)是驗(yàn)證產(chǎn)品的試金石，從康威國四機(jī)在輕型車市場(chǎng)的熱銷，不難看出其蘊(yùn)含的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌價(jià)值，未來將助推更多整車廠順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級(jí)。
