10月28日，江淮輕型商用車股份有限公司在安徽蒙城生產(chǎn)基地舉行產(chǎn)品下線儀式暨M3下線、帥鈴X上市儀式慶典。
這標志著具有國際領先技術水平的高端小卡正式進入終端市場；這一新車型的成功下線，不僅使江淮輕卡產(chǎn)品序列更加豐富，更彰顯了江淮輕卡強大產(chǎn)品研發(fā)實力。
安徽省政府領導、江淮汽車股份有限公司領導等出席了此次慶典儀式，與江淮汽車零部件供應商、經(jīng)銷商和員工代表共同見證了這一重要時刻。
江淮汽車股份有限公司董事長安進表示：“江淮輕型商用車高端新品系在蒙城的成功下線有著極其重要的意義，不僅代表江淮汽車圍繞品質(zhì)，朝著做強商用車這一企業(yè)核心戰(zhàn)略邁出了更堅實一步，更是江淮汽車響應國家振興皖北戰(zhàn)略，加速區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，促進支柱產(chǎn)業(yè)形成，踐行企業(yè)社會化責任的寫照。”
江淮輕卡皖北小卡項目總投資13.6億元，占地面積841畝，擁有全新的小卡開發(fā)與生產(chǎn)平臺。此次下線的江淮帥鈴高端小卡標配成熟的柴油動力，是江淮輕卡皖北生產(chǎn)基地投產(chǎn)的重量級車型的代表。未來江淮帥鈴小卡系列還將推出汽油動力版，形成覆蓋多款動力、多級別駕駛室、多種軸距的強大產(chǎn)品組合。
江淮小卡引領城市短途物流用車價值新體驗
作為一款與國際領先技術同步的新車型，江淮帥鈴高端小卡著眼于對城市物流環(huán)境的適應性，引領城市短途物流用車的全新價值體驗，為終端客戶提供更高端、更高效的用車選擇。
江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼國際公司總經(jīng)理佘才榮說：“很高興將這款高端小卡介紹給媒體和客戶，高端小卡帥鈴X順應了微型商用車市場高端化發(fā)展趨勢，是集中江淮輕卡國際化核心技術資源打造的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，代表著世界同級車型的領先水平。這款產(chǎn)品的下線不僅為國內(nèi)客戶提供了高品質(zhì)的選擇，還將面向國際，在海外市場同步銷售?！?BR>
由江淮意大利、日本、中國設計團隊聯(lián)合研發(fā)，高端小卡帥鈴X外觀大氣時尚，駕駛室采用低風阻流線型設計，全車空載高度低于2米，具有低高度、大寬度的特點，擁有更開闊地行車視野，并能夠充分滿足城市道路及高架橋的限高要求；內(nèi)飾方面，江淮帥鈴小卡創(chuàng)新的轎車化環(huán)形中控臺設計，使主要控制面板偏向駕駛席一側(cè)，各種按鍵觸手可及，大幅縮減操控距離，便于換擋及中控操作，實現(xiàn)安全、順暢的全新駕駛體驗；組合式行車儀表，表盤采用3D刻度造型，精致新穎美觀，顯示數(shù)據(jù)清晰，各種行車信息悉數(shù)掌握；空調(diào)采用最新蒸發(fā)器平行流技術，與傳統(tǒng)的層疊蒸發(fā)器相比，性能提升10%，體感更舒適。
前瞻性的設計思路，內(nèi)外兼修的造車理念塑造了江淮帥鈴小卡卓越的產(chǎn)品價值核心，帶來了全新的轎車化駕乘體驗。
不僅如此，江淮帥鈴小卡還展現(xiàn)出更加具體、出眾的商用車核心價值，成就更高效的運營體驗。
結合江淮輕卡多年對城市物流環(huán)境特點的研究，高端小卡帥鈴X創(chuàng)造性地引入前大輪、后小輪設計，整體降低了貨箱高度，低于普通輕型卡車近30%，進一步提升了行駛通過性和泊車便利性；大開度、一體平整式貨箱設計，使日常貨物裝卸更加快捷。承載力方面，高端小卡帥鈴X秉承江淮輕卡行業(yè)領先的專業(yè)底盤技術優(yōu)勢，選用自重更輕的斷開式轉(zhuǎn)向前軸、雙胎式后軸設計結合框架式矩形大梁，實現(xiàn)整車底盤承載力水平的新突破，滿載狀態(tài)下，江淮帥鈴小卡貨箱容積可達8.4M3，最大載重2300KG，相較其他競品，其底盤自重降低20%，承重縱梁強度提升15%以上。
安全高效江淮帥鈴小卡成就微貨品質(zhì)先鋒
高端小卡帥鈴X的下線，標志國內(nèi)微貨產(chǎn)品在安全、動力等方面實現(xiàn)了全新的突破，彌補了微貨車型高端細分市場的空白。
安全性方面，高端小卡帥鈴X駕駛室主體框架采用高強度合金材質(zhì)，A柱加強結構，前圍配置沖壓式防撞梁，形成了籠型的鋼筋鐵骨，歷經(jīng)江淮安全檢測體系碰撞、壓頂測試，整體結構強度達到國際微貨領先水平。除框架安全措施外，前盤式后鼓式制動裝置、感載比例閥裝置等綜合措施的應用，能夠有效的優(yōu)化和調(diào)節(jié)整車制動力，大幅縮短剎車距離，保障制動安全。
