標(biāo)桿，是尺度，更是基準(zhǔn)。
2004年春季，東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬以“04款”車型在年初率先沖擊車市，創(chuàng)造了2個(gè)月銷量1.2萬(wàn)輛的新記錄，在中國(guó)車壇新一輪的洗牌中，進(jìn)一步鞏固了其經(jīng)濟(jì)型轎車標(biāo)桿的地位。
隨著各大廠家的新車型不斷上市，市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪依然是各個(gè)汽車企業(yè)的頭號(hào)任務(wù)。曾在去年銷量超過(guò)5萬(wàn)輛的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬，新春伊始獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，從單品牌銷量來(lái)說(shuō)，1-2月的銷量，04款千里馬的提車、零售均突破1.2萬(wàn)輛，且廠家?guī)齑鏋榱?，連眾多經(jīng)銷商展廳的04款千里馬樣車也難得一見(jiàn)，早被心急的客戶提走。北京、上海、廣東、江蘇、山東、河北、福建、云南、四川等地區(qū)的04款千里馬已全部宣告脫貨。
2003年，賽歐、波羅、千里馬曾并稱為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的“三劍客”，
一年過(guò)去，千里馬已從當(dāng)初的排名“老三”，一躍成為經(jīng)濟(jì)型轎車單品牌的“銷量冠軍”。尤其在2月份，以同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2-3倍的7001臺(tái)銷量讓人驚嘆！而根據(jù)有關(guān)媒體的統(tǒng)計(jì)，1-2月份，賽歐銷量為9564輛。
也許是感受到千里馬的力壓，各經(jīng)濟(jì)型轎車廠家祭出各自法寶，以求確保原有的市場(chǎng)份額。2月27日，04款富康全面降價(jià)，降價(jià)幅度高達(dá)8000元～1.4萬(wàn)元；紅旗名仕、桑塔納3000就以“變臉”積極回應(yīng)，降價(jià)、改型幅度之大堪稱歷史之最。3月上旬最新上市的天津一汽威樂(lè)，也以千里馬1.6升排量的定價(jià)為參照，價(jià)格區(qū)間落在了10萬(wàn)元，最低售價(jià)跌破10萬(wàn)元。而原來(lái)始終穩(wěn)坐經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的“老三樣”，能否守住原有的市場(chǎng)份額，還確實(shí)面臨著不可避免的考驗(yàn)。
有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，當(dāng)今車市已進(jìn)入綜合競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，將不僅是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，更是品牌、品質(zhì)和服務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)，只有那些綜合實(shí)力強(qiáng)的車型才能在競(jìng)爭(zhēng)中最后勝出。
如果說(shuō)2003年千里馬作為中國(guó)車壇的新銳，是憑借時(shí)尚的車形、強(qiáng)勁的動(dòng)力、高性價(jià)比的產(chǎn)品價(jià)值一舉奠定經(jīng)濟(jì)型家轎標(biāo)桿地位，那么，進(jìn)入2004年，千里馬依然風(fēng)采未減，其擴(kuò)張的內(nèi)在動(dòng)力，源于“千日行動(dòng)計(jì)劃”所致力的樹(shù)立品牌服務(wù)形象活動(dòng)帶來(lái)的高附加值。
從03年初的175家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)展到目前為止，形成了以72家4S專營(yíng)店(至3月底，合計(jì)約有52家具有統(tǒng)一形象的標(biāo)準(zhǔn)4S專營(yíng)店建成)為核心、17家一級(jí)服務(wù)店、174家二級(jí)服務(wù)店為輔的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)到263家，分布全國(guó)198個(gè)城市。組建這樣一個(gè)規(guī)模龐大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，數(shù)字的背后，是千里馬努力提高客戶價(jià)值的良苦用心。
硬件搭配好了，還需高質(zhì)量的軟件才能保證系統(tǒng)的高效運(yùn)行。完善充實(shí)《網(wǎng)點(diǎn)售后服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》，加強(qiáng)CS-MAP考核力度，提供售后服務(wù)車、用戶備用車、配備齊全的維修設(shè)備工具，一系列的措施提高了售后網(wǎng)絡(luò)的整體服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，引入了信息管理系統(tǒng)，通過(guò)全面推進(jìn)備件業(yè)務(wù)、網(wǎng)點(diǎn)保修結(jié)算、質(zhì)量信息反饋、供應(yīng)商索賠業(yè)務(wù)等電算化作業(yè)系統(tǒng)，使信息傳遞更加準(zhǔn)確、快捷，效率成倍提高，服務(wù)能力大大增強(qiáng)。網(wǎng)點(diǎn)備件供應(yīng)的一次供貨率從02年的50%上升到目前的92%以上，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中居于領(lǐng)先水平。
值得一提的是，東風(fēng)悅達(dá)起亞從04年3月起，舉辦了華東賽區(qū)首屆網(wǎng)點(diǎn)維修技師技能大賽，在04年6月、9月、11月則將陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展其他分賽區(qū)的預(yù)賽和年終總決賽，創(chuàng)造一個(gè)“人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)當(dāng)能手”的氛圍，網(wǎng)點(diǎn)維修技術(shù)實(shí)力得到顯著提升。
千里之行，始于足下，“千日行動(dòng)”正以踏實(shí)的步伐向前邁進(jìn)。千里馬，正在經(jīng)歷理念的升級(jí)，從經(jīng)濟(jì)型家轎標(biāo)桿轉(zhuǎn)向更高的起點(diǎn)—客戶價(jià)值標(biāo)桿。
千里馬04款熱銷車市，其客戶價(jià)值標(biāo)桿的理念，昭示著今后中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展的新路向。
