江鈴汽車發(fā)布2014年業(yè)績(jī)快報(bào)：2014年?duì)I業(yè)收入255.37億元，同比增長(zhǎng)22.25%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)18.53億元，同比增長(zhǎng)5.92%。利潤(rùn)總額24.30億元，同比增長(zhǎng)26.39%。歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)21.08億元，同比增長(zhǎng)24.4%。
江鈴汽車業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)主要來(lái)源于銷量上升和本期公司收到的政府補(bǔ)貼。根據(jù)2013年政府補(bǔ)貼1.73億元估計(jì)，政府補(bǔ)劣占凈利潤(rùn)比例很少，主要增長(zhǎng)勱力來(lái)源于銷量上升。自2013年開始，江鈴汽車銷量增速步入快車道，營(yíng)收及凈利潤(rùn)也開始穩(wěn)步上升。
2014年輕卡行業(yè)國(guó)四升級(jí)成為輕卡行業(yè)負(fù)增長(zhǎng)的因素，但對(duì)技術(shù)和成本占據(jù)優(yōu)勢(shì)的江鈴汽車卻是發(fā)展契機(jī)。2015年競(jìng)品儲(chǔ)備都較為充分，江鈴汽車的優(yōu)勢(shì)在于定位中高端，品牌影響力高，符合輕卡行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)，同時(shí)2014年已經(jīng)布局充分，在行業(yè)回暖后雖然增長(zhǎng)會(huì)有所減慢，但仍然可以保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)水平。
福特品牌商用車今年增速相對(duì)放緩，但其銷量在輕客領(lǐng)域仍然穩(wěn)居第一，品牌影響力在輕客領(lǐng)域也居首位，同時(shí)新款車型在研發(fā)中，預(yù)計(jì)可在2016年上市。在這個(gè)領(lǐng)域，其地位不易動(dòng)搖。
此外皮卡和SUV以及重卡豐富其產(chǎn)品系列，有利于擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，新款SUV投放也意在在高速增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)中占領(lǐng)一席之地，福特品牌和渠道利于其推廣。
江鈴汽車與福特合作的全面加深可以使其借劣福特的技術(shù)、品牌、銷售渠道擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，提高市場(chǎng)占有率，因此中長(zhǎng)期看，江鈴汽車具備繼續(xù)向前發(fā)展的動(dòng)力。
