“轎車總在不斷地推陳出新，但微客面世這么多年，從外觀到配置，還是那個(gè)樣，難道就不能升級(jí)一下？”許多開過(guò)微客的車主都有這樣的希望。托“汽車下鄉(xiāng)”之福，這一希望有望成為現(xiàn)實(shí)。
微客因?yàn)榭崴瓶s小的面包車，而獲得了“微面”、“小面包”的俗稱。自1984年面世以來(lái)，微客已經(jīng)在中國(guó)發(fā)展了20余年。由于安全性差，舒適性差，技術(shù)含量低，動(dòng)力不足，外觀檔次低等問(wèn)題，多年來(lái)一直為消費(fèi)者所詬病。如發(fā)動(dòng)機(jī)置于車廂內(nèi)，碰撞時(shí)不會(huì)形成緩沖，易燃燒，導(dǎo)致安全隱患突出。但遺憾的是，對(duì)于消費(fèi)者的訴求，一直以來(lái)，各大微客廠家?guī)缀鯖](méi)有做出實(shí)質(zhì)性的改變。
隨著“汽車下鄉(xiāng)”政策的實(shí)施，微客銷量大漲。伴隨著銷量的上漲，關(guān)于微客的指責(zé)也越來(lái)越多。而另一方面，各大廠家面對(duì)這個(gè)潛力突然變得巨大的市場(chǎng)，爭(zhēng)奪日趨激烈。在這種背景下，誰(shuí)要想贏得更大的市場(chǎng)份額，在“汽車下鄉(xiāng)”中勝出，誰(shuí)就必須先人一步滿足消費(fèi)者的訴求。近日，記者獲悉，東風(fēng)將于今夏推出一款基于轎車平臺(tái)上的微客。
據(jù)東風(fēng)相關(guān)人士透露，該車定位為“城市多功能商務(wù)車”，由該公司控股的鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)。性能方面將有實(shí)質(zhì)性的突破，售價(jià)可能與傳統(tǒng)微客看齊。
