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狼和羊的生存哲學(xué)--東風(fēng)日產(chǎn)中外合作典范

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-15
  一群狼追逐一只羊,狼是為了一頓飯,而羊是為逃脫一條命。在巨大的市場(chǎng)壓力下,員工的凝聚力空前強(qiáng)大,企業(yè)的向心力匯于一點(diǎn)。此前的風(fēng)神是這樣,在風(fēng)神基礎(chǔ)上建立起來的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車亦是這樣?!獤|風(fēng)汽車有限公司副總裁任勇 

  東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司從最初風(fēng)神時(shí)期的200人發(fā)展至現(xiàn)今5000人的規(guī)模,企業(yè)如滾雪球似的大踏步前進(jìn),依靠的不僅是天時(shí)地利,更是人和,是此前的風(fēng)神人、現(xiàn)今的東風(fēng)日產(chǎn)人的天道酬勤。 

  對(duì)于前日的“風(fēng)神奇跡、今日的“東風(fēng)日產(chǎn)現(xiàn)象,不是某個(gè)人、某個(gè)股東的成功,是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功。這也是東風(fēng)有限副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇對(duì)于風(fēng)神以及東風(fēng)日產(chǎn)何以能快速成長(zhǎng)的最核心的理解。 

  英雄不問出處。無論你來自哪里,只要你能認(rèn)同東風(fēng)日產(chǎn)的理念,只要你能與東風(fēng)日產(chǎn)一同攜手前進(jìn),那么你就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)中受人尊敬,并將分享利益的一員。在東風(fēng)日產(chǎn)走一圈,與工人、高管聊一聊,你會(huì)發(fā)現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)文化與來自東風(fēng)集團(tuán)的國(guó)企文化抑或純粹日產(chǎn)文化有很大區(qū)別。員工不會(huì)說自己是東風(fēng)人(或風(fēng)神人),也不會(huì)說自己是日產(chǎn)人,他們只會(huì)說自己是東風(fēng)日產(chǎn)人。 

  由“不和”走向“和” 

  《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》明確規(guī)定,公司堅(jiān)持“機(jī)會(huì)面前人人平等的原則,為全體員工提供公平競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái),逐步建立和完善毛遂自薦、領(lǐng)導(dǎo)推薦、員工公評(píng)相結(jié)合的公平競(jìng)爭(zhēng)的人才晉升機(jī)制。 

  但此前合資公司成立初期情況并不是這樣。由于中日雙方彼此不了解,缺乏信任,公司架構(gòu)、職位的設(shè)置并不是按照組織效益最大化的原則來進(jìn)行的。中日雙方都希望在要害部門由自己的人員擔(dān)任,在人員安排上彼此牽制,比如主管財(cái)務(wù)的副總裁由日方擔(dān)任,總部長(zhǎng)就由中方人員擔(dān)任,相互摩擦較大。 

  合資公司度過磨合期后,雙方的信任感大大加強(qiáng),人員的安排也重新回到科學(xué)的軌道上來。日方主管生產(chǎn)制造,中方主管營(yíng)銷,最合適的人放到了最合適的位置上。雙方形成了默契,各主抓一塊,但又相互配合,融為一體。 

  能讓中方和日方更好融合在一起,公司經(jīng)常開展的各種座談會(huì)和有針對(duì)性的培訓(xùn)活動(dòng)應(yīng)該說功不可沒。這些活動(dòng)讓雙方學(xué)習(xí)各種溝通的技巧,形成了良好的人際氛圍。 

  他們來自五湖四海 

  作為一個(gè)成立僅兩年多的中日合資汽車企業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)在某種意義上與其說是技術(shù)、產(chǎn)品、管理的融合,不如說是來自兩個(gè)不同背景、文化的團(tuán)隊(duì)的融合,是來自五湖四海、為一個(gè)共同的夢(mèng)想而執(zhí)著追求的5000名東風(fēng)日產(chǎn)員工的融合。 

  可喜的是,從風(fēng)神時(shí)代開始,企業(yè)就摒棄了國(guó)企司空見慣的官僚作風(fēng),形成了以市場(chǎng)為導(dǎo)向、按業(yè)績(jī)說話的機(jī)制。任勇形容說,一群狼追逐一只羊,狼是為了一頓飯,而羊是為逃脫一條命。在巨大的市場(chǎng)壓力下,員工的凝聚力空前強(qiáng)大,企業(yè)的向心力匯于一點(diǎn)。此前的風(fēng)神是這樣,在風(fēng)神基礎(chǔ)上建立起來的東風(fēng)日產(chǎn)乘用車亦是這樣。 

  作為第9家進(jìn)入中國(guó)的大型跨國(guó)汽車企業(yè),日產(chǎn)的腳步已落于大眾、通用、福特、豐田、本田、甚至是鈴木、三菱、菲亞特之后,日產(chǎn)來到中國(guó)之始便有了空前的緊迫感和奮起直追的決心。 

  兩群人的血脈里流淌著一樣的激情、斗志和夢(mèng)想,并會(huì)把這些寶貴的元素感染并傳遞給新加盟的人。 

  《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》明確指出,“追求卓越、不甘平庸是全體東風(fēng)日產(chǎn)人自公司創(chuàng)立之日起就矢志不渝的夢(mèng)想和不斷前進(jìn)的動(dòng)力。 

  實(shí)際上,東風(fēng)日產(chǎn)更加希望來自不同背景、不同行業(yè)的優(yōu)秀人才能融入到東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)大集體中來。 

  水平事業(yè)部部長(zhǎng)陳瑋是第一個(gè)從體系外引進(jìn)的高管。這個(gè)在日本和新西蘭都工作過、說著一口流利英語(yǔ)的部長(zhǎng),雖然沒有汽車業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),但有豐富的金融業(yè)經(jīng)驗(yàn),做過某個(gè)銀行分行的行長(zhǎng),來到東風(fēng)日產(chǎn)后,把二手車業(yè)務(wù)、汽車金融方面的業(yè)務(wù)做得生機(jī)勃勃?,F(xiàn)在部門招來了幾個(gè)國(guó)外人才,平時(shí)開會(huì)的語(yǔ)言都是英語(yǔ)。 

  企業(yè)傳播部鄭愛國(guó)此前在IBM工作,去年加盟東風(fēng)日產(chǎn)后,把企業(yè)傳播工作也做得有聲有色。 

  今年5月加盟的市場(chǎng)部副部長(zhǎng)楊嵩此前也無汽車業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),但他此前負(fù)責(zé)大眾消費(fèi)品的營(yíng)銷工作,考慮到汽車也即將成為中國(guó)人的大眾消費(fèi)品,東風(fēng)日產(chǎn)把他某個(gè)民營(yíng)企業(yè)中挖了過來。 

  法規(guī)科科長(zhǎng)韓笑明是從人才市場(chǎng)上直接招聘過來的,北大畢業(yè),做過律師,進(jìn)入東風(fēng)日產(chǎn)后也開始獨(dú)當(dāng)一面。 

  原來采購(gòu)部部長(zhǎng)安娜擁有的是法國(guó)國(guó)籍。 

  兩年多來,從普通員工到部門高管不斷有新鮮血液融入到東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)大家庭中來。東風(fēng)日產(chǎn)接納、融入了他們,為他們提供了良好的施展才能的舞臺(tái),他們也改良了東風(fēng)日產(chǎn),為東風(fēng)日產(chǎn)帶來了新的生機(jī)。這是一個(gè)彼此改良、彼此融入的過程。企業(yè)由此獲得進(jìn)一步前進(jìn)的動(dòng)力和源泉。 

  員工是公司最寶貴的財(cái)富 

  東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇在2005年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)形勢(shì)報(bào)告會(huì)上說:“員工是公司最寶貴的財(cái)富,是企業(yè)的同路人,更是我們事業(yè)成功的基石。 

  花都廠房在最初設(shè)計(jì)時(shí)有安裝空調(diào)這一項(xiàng),但后來為控制成本,把空調(diào)省掉了。但為了讓工人有一個(gè)安心、舒暢的工作環(huán)境,公司今年堅(jiān)決把空調(diào)補(bǔ)裝上去了。 

  為了改善公司員工的伙食,公司下決心通過增加補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、提高飯菜質(zhì)量、建設(shè)新食堂等舉措滿足員工的要求。公司還計(jì)劃開發(fā)一個(gè)高質(zhì)量的生活小區(qū)改善員工的住宿環(huán)境。 

  在《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》中明確提出,公司要為員工構(gòu)筑愉快的工作氛圍、搭建廣闊的事業(yè)舞臺(tái)、創(chuàng)造無限的發(fā)展機(jī)會(huì),與員工共創(chuàng)價(jià)值、共謀福祉,創(chuàng)建最佳雇主品牌。 

  為加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》明確指出,要針對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)制訂人力資源規(guī)劃,以關(guān)鍵人才的發(fā)展和儲(chǔ)備為重點(diǎn),展開系統(tǒng)的培訓(xùn)與開發(fā),通過人才評(píng)估、業(yè)績(jī)考核、能力發(fā)展、崗位輪換等辦法促使優(yōu)秀人才脫穎而出、迅速成長(zhǎng)。 

  據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車總經(jīng)理辦公室主任陳昊介紹,目前公司員工的平均年齡是29.2歲,管理團(tuán)隊(duì)的平均年齡也只有32歲。這是一支朝氣蓬勃、極富戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。 

  公司強(qiáng)調(diào)以正確選人、合理用人、悉心培養(yǎng)、客觀評(píng)價(jià)、即時(shí)激勵(lì)為主要內(nèi)容的、全面的、全過程的績(jī)效管理。在績(jī)效考核的過程中,既要強(qiáng)化績(jī)效考核結(jié)果的激勵(lì)作用,更要關(guān)注績(jī)效管理過程本身對(duì)于員工能力的提升以及工作效果的改善。 

  公司并建立優(yōu)勝劣汰、持續(xù)激活的人力資源機(jī)制:認(rèn)同企業(yè)文化、積極投入、為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的優(yōu)秀員工將會(huì)脫穎而出,得到良好的發(fā)展與回報(bào);不認(rèn)同公司文化、不忠誠(chéng)企業(yè)、不積極投入、不能創(chuàng)造價(jià)值的員工,將被孤立、淘汰,使公司保持合理的流動(dòng)率,從而使整個(gè)團(tuán)隊(duì)時(shí)刻保持進(jìn)取的壓力與工作的激情。 

  高層管理者的行為對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有著直接而深刻的影響,因而,在行為價(jià)值觀的基礎(chǔ)上,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)于高層管理者職業(yè)理念提出更高的要求,即:高層管理者必須具備戰(zhàn)略意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、進(jìn)取意識(shí)、全局意識(shí)、溝通意識(shí)、育才意識(shí)等“六大意識(shí)。在人才的引進(jìn)和管理上,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)形成了一套獨(dú)特的適合東風(fēng)日產(chǎn)的體系。