近日，第五屆“中國（上海）國際客車技術(shù)展”在滬舉辦，玉柴攜眾多明星產(chǎn)品亮相，并榮獲“2014年度新能源核心零部件先進(jìn)企業(yè)”獎(jiǎng)。記者第一時(shí)間對(duì)玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理黃毅進(jìn)行了采訪。
玉柴股份銷售公司副總經(jīng)理黃毅
注重市場(chǎng)需求鞏固行業(yè)地位
13年來，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在客車領(lǐng)域牢牢占據(jù)頭把交椅，除產(chǎn)品品質(zhì)受市場(chǎng)肯定外，對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)需求的重視也起到了至關(guān)重要的作用。
“早些年，玉柴研發(fā)出的一款產(chǎn)品可能會(huì)同時(shí)投放到卡車和客車領(lǐng)域。但隨著行業(yè)發(fā)展，玉柴開始根據(jù)每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的特點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)、制造，以保證產(chǎn)品完全符合特定市場(chǎng)需求，這樣就會(huì)大大提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率?！秉S毅說。
玉柴攜眾多明星產(chǎn)品亮相第五屆“中國（上海）國際客車技術(shù)展”
在同期舉行的第三屆“宇通杯全國公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽”上，玉柴就彰顯出其在公交市場(chǎng)的實(shí)力：在全部的五組比賽用車中，兩組柴油車均裝配了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)助力參賽選手獲取了兩個(gè)項(xiàng)目冠軍，駕駛員非常滿意。黃毅告訴記者，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能表現(xiàn)獲行業(yè)認(rèn)可完全得益于研發(fā)團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校。
“玉柴研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)公交車的行駛特性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化，因此才造就玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在公交市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。為鞏固市場(chǎng)份額，玉柴會(huì)在市場(chǎng)需求和國家政策的引導(dǎo)下，不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)和再開發(fā)，以保證產(chǎn)品在市場(chǎng)上擁有旺盛的生命力。”黃毅表示。
調(diào)整戰(zhàn)略重心“攪局”新市場(chǎng)
在新能源客車特別是純電動(dòng)客車蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，傳統(tǒng)動(dòng)力受到的挑戰(zhàn)不可小覷，特別是在新能源客車的主戰(zhàn)場(chǎng)——公交領(lǐng)域。
面對(duì)這一情況，黃毅表示，玉柴客車板塊將會(huì)更關(guān)注旅游、長途客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展?！按送?，從高鐵站到市內(nèi)的接駁運(yùn)輸市場(chǎng)潛力巨大，這塊細(xì)分領(lǐng)域也將成為玉柴未來的主攻方向?！秉S毅補(bǔ)充道。
一直以來，中型發(fā)動(dòng)機(jī)都是玉柴的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，為滿足更多用戶的需求，玉柴客車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品陸續(xù)開發(fā)，已覆蓋90-400馬力，全面覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)。目前，玉柴正向6米以下輕客市場(chǎng)發(fā)力。
“從整體布局看，玉柴涉足領(lǐng)域廣泛，但產(chǎn)品線在輕客動(dòng)力市場(chǎng)中還略顯單薄。因此，玉柴將發(fā)力輕客動(dòng)力，目前已有相應(yīng)產(chǎn)品推出?！秉S毅說。
在談到玉柴進(jìn)入輕客動(dòng)力市場(chǎng)后，對(duì)現(xiàn)有格局將帶來哪些影響時(shí)，黃毅認(rèn)為，隨著輕客行業(yè)的不斷發(fā)展，以及國家排放法規(guī)的逐漸嚴(yán)格，輕客發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)入全新發(fā)展階段。玉柴進(jìn)入該市場(chǎng)后，憑借自身雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新的發(fā)展思路，必將對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的排放升級(jí)、技術(shù)革新起到積極的推動(dòng)作用。
