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商用與乘用齊驅(qū) 比亞迪打造綠色出行典范

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-10-23
  10月21日,2015年國(guó)際節(jié)能與新能源汽車成果展在北京國(guó)家會(huì)議中心拉開(kāi)帷幕。比亞迪攜C9純電動(dòng)客車、e5純電動(dòng)出租車、“秦”、“唐”插電式混合動(dòng)力汽車亮相。憑借領(lǐng)先的新能源產(chǎn)品和豐富的新能源汽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),比亞迪為本次展會(huì)提供最新的成果展示與運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),在E1館4號(hào)展位接受領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓和公眾的檢閱。
  


  商用與乘用齊驅(qū)比亞迪打造綠色出行典范
  
  今年,比亞迪發(fā)布了新能源車“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略,并推出一系列電動(dòng)化產(chǎn)品和解決方案,實(shí)現(xiàn)商用車與乘用車齊驅(qū)發(fā)展,打造綠色出行典范。在道路客運(yùn)領(lǐng)域,比亞迪推出全球首款純電動(dòng)長(zhǎng)里程客車C9,為我國(guó)道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)作出了示范。據(jù)介紹,比亞迪C9長(zhǎng)12米,核載53人,是一款“零排放、零污染、低噪音”的純電動(dòng)客車。它搭載了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池及輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù),擁有360千瓦最大功率和3000牛米的最大扭矩,最高車速超過(guò)100公里每小時(shí),續(xù)航里程達(dá)300公里以上,充電時(shí)間僅需1至2個(gè)小時(shí)。與傳統(tǒng)燃油客車相比,C9不僅具有獨(dú)特的環(huán)保優(yōu)勢(shì),還具備更高的經(jīng)濟(jì)效益。今年9月,比亞迪C9成為2015大連夏季達(dá)沃斯年會(huì)指定用車,承擔(dān)大會(huì)交通保障工作,打造了我國(guó)新能源道路客運(yùn)的“綠色典范”。在出租車領(lǐng)域,繼e6之后,比亞迪又推出全新的e5純電動(dòng)出租車,它擁有寬敞的前后排空間和超大后備箱,續(xù)航里程大于250公里,最高時(shí)速超過(guò)150km/h。e5采用交直流充電模式,1小時(shí)即可充滿,是一款低耗能,高性價(jià)比的純電動(dòng)三廂五座轎車。卓越的產(chǎn)品性能為市民“綠色出行”增色。
  


  在乘用車領(lǐng)域,比亞迪推出了“秦”、“唐”等插電式混合動(dòng)力汽車。據(jù)介紹,“秦”、“唐”搭載了比亞迪自主研發(fā)的“電池、電機(jī)、電控”三大核心部件,采用多擎雙模技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保?!扒亍焙汀疤啤备髯缘牧愕桨俟锛铀贂r(shí)間僅為5.9秒和4.9秒。在雙模運(yùn)行中,“秦”、“唐”可實(shí)現(xiàn)“以電代油”或“油電共用”,使出行更加綠色環(huán)保?;仡?-9月,公司新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)3.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)210%。5月到8月,比亞迪實(shí)現(xiàn)全球新能源汽車銷量“四連冠”,9月銷量更是突破6000輛,保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭。此外,比亞迪還展出了“542”戰(zhàn)略解析底盤(pán)模型,詮釋“百公里加速5秒以內(nèi),全時(shí)電四驅(qū)以及百公里油耗低至2升”的戰(zhàn)略內(nèi)涵,展示了比亞迪新能源汽車的先進(jìn)工藝與頂尖科技。
  
  優(yōu)秀運(yùn)營(yíng)獲肯定比亞迪新能源汽車遍布全球
  


  為了響應(yīng)國(guó)家對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的號(hào)召,比亞迪積極為國(guó)家及地區(qū)的新能源汽車推廣出力。自2010年5月首次投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),比亞迪純電動(dòng)大巴已大規(guī)模應(yīng)用于深圳、廣州、長(zhǎng)沙、南京、杭州、天津、大連等國(guó)內(nèi)眾多城市。在深圳,自2010年以來(lái),先后投放的比亞迪純電動(dòng)出租車e6的最高單車行駛里程已超過(guò)74萬(wàn)公里,純電動(dòng)公交車K9的最高單車行駛里程已超過(guò)28萬(wàn)公里,且分別在各自領(lǐng)域保持全球最長(zhǎng)行駛里程記錄。
  


  在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略背景下,比亞迪新能源汽車向世界展示中國(guó)綠色科技和高端制造業(yè)水平。K9純電動(dòng)大巴年初成功投入日本京都,比亞迪成為中國(guó)首個(gè)登陸日本的中國(guó)汽車品牌;今年6月,比亞迪15臺(tái)純電動(dòng)大巴投入馬來(lái)西亞吉隆坡,打造全球最大的電動(dòng)BRT公交系統(tǒng);今年7月,比亞迪通過(guò)與英國(guó)大巴制造商合作,為倫敦量身打造51臺(tái)純電動(dòng)大巴,打造歐洲最大規(guī)模的純電動(dòng)公交車隊(duì);此外,繼4月獲得美國(guó)加州60輛純電動(dòng)大巴訂單后,比亞迪還有望贏得華盛頓州800輛大巴訂單,創(chuàng)下美國(guó)最大電動(dòng)巴士訂單記錄。如今,比亞迪新能源汽車已在全球36個(gè)國(guó)家和地區(qū)160個(gè)城市生根發(fā)芽,實(shí)現(xiàn)了全球五大洲戰(zhàn)略布局。同時(shí),憑借過(guò)硬的品質(zhì)與優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng),比亞迪新能源汽車獲得了國(guó)內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可,綠色版圖正逐漸擴(kuò)大。
  
  通過(guò)此次國(guó)際化的技術(shù)成果展示平臺(tái),比亞迪向國(guó)內(nèi)外嘉賓展示了先進(jìn)的新能源技術(shù)與成果。而隨著國(guó)家新能源汽車推廣的不斷深入,比亞迪還將在商用車、乘用車領(lǐng)域全面推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略,加快新能源汽車市場(chǎng)化、商業(yè)化、規(guī)?;?,助力加快我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。