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大運(yùn)重卡多項(xiàng)漲幅超出行業(yè)水平非偶然

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-04-29
  自開(kāi)年以來(lái),國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)逐步回暖。不管是從數(shù)據(jù)上看,還是從市場(chǎng)表現(xiàn)上來(lái)說(shuō),都令不少人長(zhǎng)舒了一口氣。但是,要說(shuō)重卡市場(chǎng)哪家表現(xiàn)好,大運(yùn)重卡絕對(duì)算一個(gè)。
  
  超出行業(yè)平均漲幅大運(yùn)重卡實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)增長(zhǎng)
  
  據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷快訊顯示,2016年3月份,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)出現(xiàn)了同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。3月份,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)共銷售7.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10%。同時(shí),國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)今年1-3月的累計(jì)銷量同比也在增長(zhǎng)—今年1-3月,國(guó)內(nèi)共計(jì)銷售各類重卡14.71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%。
  
  在這其中,大運(yùn)重卡今年一季度的表現(xiàn)尤其突出,其累計(jì)銷量增幅遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。單月來(lái)看,1月、2月及3月份,大運(yùn)重卡銷量均出現(xiàn)了同比增長(zhǎng)的情況,且3個(gè)月的月度銷量同比增幅都超過(guò)行業(yè)整體水平。
  
  此外,在整體市場(chǎng)有所好轉(zhuǎn)的大環(huán)境下,牽引車細(xì)分市場(chǎng)在3月份及第一季度的表現(xiàn)也十分出彩。其中,3月份國(guó)內(nèi)牽引車共計(jì)銷售37396輛,同比增長(zhǎng)23%;1-3月,國(guó)內(nèi)牽引車?yán)塾?jì)銷售71468輛,同比大幅增長(zhǎng)28%。在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,大運(yùn)重卡的表現(xiàn)也十分抓人眼球。3月份,大運(yùn)牽引車銷量同比大幅上漲;其一季度銷量同比增幅更是超過(guò)行業(yè)平均水平。
  
  可以說(shuō),無(wú)論在整個(gè)重卡市場(chǎng),還是在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),大運(yùn)都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),且多項(xiàng)增幅都在行業(yè)整體水平之上。
  


  銷量上漲絕非偶然大運(yùn)一季度忙產(chǎn)品推介
  
  都說(shuō)“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”。這句話用在大運(yùn)身上十分合適。大運(yùn)重卡銷量大幅上漲,絕非偶然。
  
  近年來(lái),大運(yùn)在重卡領(lǐng)域的大量投入正加速見(jiàn)效,不但增強(qiáng)了其自主創(chuàng)新能力,品牌及產(chǎn)品的核心價(jià)值也大大提升。目前,其產(chǎn)品全面覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車、掛車等五大領(lǐng)域,在燃?xì)廛?、電?dòng)碼頭牽引車、電動(dòng)城市物流車等清潔能源和新能源汽車領(lǐng)域亦有所突破。
  
  為了鞏固及開(kāi)發(fā)區(qū)域市場(chǎng),提升市場(chǎng)影響力,大運(yùn)重卡自今年1月1日起便啟動(dòng)了大規(guī)模的產(chǎn)品推廣及巡展活動(dòng)。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至目前,大運(yùn)重卡已經(jīng)連續(xù)在山東、河北、河南、江蘇、福建、重慶、安徽、湖南和上海等地舉行多場(chǎng)產(chǎn)品推介會(huì),并在徐水和南充等多地舉辦了巡展活動(dòng)。功夫不負(fù)有心人,大運(yùn)在各地舉辦的推廣活動(dòng)中均獲得了直觀效果。在讓客戶詳細(xì)了解大運(yùn)重卡低油耗、高舒適、高安全、高可靠等優(yōu)良性能,進(jìn)一步鞏固其在區(qū)域及細(xì)分市場(chǎng)地位的同時(shí),還全面促進(jìn)了其產(chǎn)品的銷量。
  
  站在產(chǎn)品的角度而言,大運(yùn)重卡能取得如今的市場(chǎng)成績(jī),N9、N8H等主力車型功不可沒(méi),尤其是具備經(jīng)濟(jì)、耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全舒適等優(yōu)點(diǎn),身披黃金戰(zhàn)衣的N9系列車型。據(jù)了解,大運(yùn)N9的駕駛室外覆蓋件為寶鋼高強(qiáng)度鍍鋅板,比一般重卡鋼板厚20%;同時(shí),N9駕駛室采用骨架式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有自重輕、強(qiáng)度高等特點(diǎn)。并且,在動(dòng)力總成方面,大運(yùn)N9搭載功率可達(dá)430/480馬力,全面滿足國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的濰柴WP12/WP13發(fā)動(dòng)機(jī),后橋采用漢德輪減橋產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)十分明顯。
  
  看了大運(yùn)重卡的所做及所為,身在重卡行業(yè)的你,還有資格不努力嗎?