面對(duì)即將到來的東京改裝車展，身為最接地氣的日本車廠當(dāng)然是精銳盡出，其中本田CR-V披上Modulo套件粉墨登場(chǎng)，為SUV改裝玩家必看重點(diǎn)，搭配上多款性能套件概念車、Honda Racing、無(wú)限賽車一同助陣，可預(yù)期攤位將流露出強(qiáng)勁的本田魂！
CR-V CUSTOM Concept
CR-V要怎么改？或許東京改裝車展這輛CUSTOM Concept可以給你一些靈感！全車外觀在用上Modulo套件后，更多出了些內(nèi)斂的性能氣息，從車頭看來，雙層式前保險(xiǎn)杠空氣動(dòng)力套件，在原廠精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)之下密合度頗為出色，而上方的黑色蜂巢水箱護(hù)罩，與周邊鐵灰色飾條呼應(yīng)下，視覺感受更為到位。車側(cè)部分也相當(dāng)有重點(diǎn)，19寸鋼琴烤漆黑鋁圈是帶出性能味的精隨，配上黑化窗框、霧銀后視鏡殼，以及車尾的尾翼加持下，整體來說恰到好處不張揚(yáng)，足以符合多數(shù)改裝玩家的口味。
本田性能勁駒、套件齊發(fā)
思域Type R FK8
除了這輛市售版FK8亮相之外，本次無(wú)限也將推出名為MUGEN RC20GT CIVIC TYPE R的概念車型，預(yù)計(jì)將以FK8動(dòng)力系統(tǒng)提升為主軸，并且優(yōu)化卻系統(tǒng)，帶來更優(yōu)異的性能與續(xù)戰(zhàn)力，詳細(xì)外觀、動(dòng)力資訊得等到開展才會(huì)公告。
Honda Racing廠車現(xiàn)身，全新FK8 TCR賽車是亮點(diǎn)
思域TCR
繼承上代FK2 TCR賽車在沙場(chǎng)上的巨大成功，眾所期盼的FK8 TCR賽車終于在東京改裝車展亮相。仰賴FK8街車基本優(yōu)勢(shì)之下，后多連桿的懸掛型式，將為新賽車帶來更多元的調(diào)校設(shè)定，并且憑借賽車ECU調(diào)校之下，在賽事規(guī)范的2.0升、330hp動(dòng)力表現(xiàn)內(nèi)，將有更為激情的演出，在TCR新賽季開賽將對(duì)上高爾夫TCR，讓2018年街車賽事更精采可期。
NSX GT3
在2017年第三季開始展露頭角的NSX GT3，始于FIA對(duì)于GT3賽制規(guī)范，原本搭載3.5升V6雙渦輪引擎及電動(dòng)馬達(dá)的出力設(shè)定，換成純汽油引擎，傳動(dòng)系統(tǒng)也改為純后驅(qū)，變速系統(tǒng)也由雙離合器改為序列式變速箱。
