今年解放整體銷量為19.2萬(wàn)，其中輕卡銷量為2.6萬(wàn)輛，為了適應(yīng)城市物流的發(fā)展以及國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的臨近，解放旗下的輕卡產(chǎn)品將會(huì)繼續(xù)完善國(guó)五平臺(tái)，將引進(jìn)濰柴和福田康明斯動(dòng)力，加上傳統(tǒng)的道依茨和大柴發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品覆蓋2800-4700mm軸距，將會(huì)增加17款新產(chǎn)品。
●增加新平臺(tái)全面覆蓋市場(chǎng)
隨著物流市場(chǎng)的細(xì)分，產(chǎn)品也將進(jìn)一步細(xì)分。解放緊抓這一市場(chǎng)發(fā)展變化，根據(jù)市場(chǎng)需求，按照馬力段需求和軸距要求，將定位中高端產(chǎn)品的J6F劃分為C系、D系、B系；虎V新增3300軸距的大馬力產(chǎn)品，以及4200mm/4700mm大軸距的產(chǎn)品，下面讓我們細(xì)看一下。
●虎VN主打性價(jià)比
隨著大馬力時(shí)間的來臨，2800-3300mm軸距輕卡產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力開始下降，面對(duì)這一個(gè)市場(chǎng)，解放的策略是主打性價(jià)比。以虎VN產(chǎn)品為主，其寬體駕駛室為1895mm，貨箱寬可為2100mm，并有3種動(dòng)力供客戶選擇。
●100-120馬力是重點(diǎn)產(chǎn)品
現(xiàn)在輕卡產(chǎn)品馬力段普遍在100-120馬力之間，主要應(yīng)用在城市短途運(yùn)輸中，在這類產(chǎn)品中主要采用道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，最大扭矩提高到360牛米，并且采用5噸級(jí)后橋，可載貨7-8噸，是解放17年主打一輕卡產(chǎn)品。
●引進(jìn)濰柴做重載
輕卡重載需求也在增加，最直觀的是在發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力段上，這些產(chǎn)品普遍在120-140馬力之間，解放為了豐富這段產(chǎn)品，采用道依茨四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)引進(jìn)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)WP3.7動(dòng)力。
●配8檔箱的大輕卡
隨現(xiàn)在物流行業(yè)對(duì)時(shí)效性越發(fā)看重，高端中卡也隨之崛起。各輕卡品牌將產(chǎn)品的進(jìn)一步細(xì)分，解放搭載康明斯動(dòng)力和濰柴WP4動(dòng)力，還可選配陜齒小八檔箱。
作為今年的重卡銷售冠軍的解放絕對(duì)是我國(guó)商用車車屆最閃亮的一顆星，現(xiàn)在解放總結(jié)自己在重卡上成功的經(jīng)驗(yàn)，在輕卡上面繼續(xù)深入市場(chǎng)需求，全面細(xì)分市場(chǎng)，此次引進(jìn)康明斯、濰柴動(dòng)力，產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也會(huì)讓我們卡友的選擇面更加廣，對(duì)于這種發(fā)展我們是喜聞樂見的。
