2016年即將進入尾聲。每年，沃爾沃卡車都能為大家奉上奪人眼球的技術(shù)創(chuàng)新、開創(chuàng)先河的服務(wù)理念和獨具創(chuàng)意的視聽盛宴。今年沃爾沃卡車也沒有讓人失望。從年初挑戰(zhàn)牽引750噸的集裝箱列車，到年末搭載滑翔傘特技飛行員穿越狹窄隧道，沃爾沃卡車創(chuàng)造的N宗“最”，為自己2016年的表現(xiàn)交上了滿意的答卷：
最快
說到“最”，不得不提的是世界上車速最快的卡車——沃爾沃卡車的“鋼鐵騎士”。今年8月，這輛搭載I-Shift雙離合器的定制版卡車以169公里的平均時速以及21.29秒的用時打破了1000米靜止起步類別的世界速度紀(jì)錄。此外，它還以131.29公里的時速和13.71秒的用時打破了500米類別的紀(jì)錄。I-Shift雙離合變速箱可在換檔時維持扭矩傳輸保證了“鋼鐵騎士”的速度表現(xiàn)，而沃爾沃卡車FH系列化生產(chǎn)的卡車均采用同款變速箱。
敢與直升飛機比速度，除了“鋼鐵騎士”全年最快卡車當(dāng)之無愧。
最大負(fù)重
一輛批量生產(chǎn)的沃爾沃FH16750成功牽引一輛300米長的集裝箱列車
I-Shift變速箱在今年的突出表現(xiàn)不僅于此，它還幫助了一輛采用標(biāo)準(zhǔn)配置的750馬力FH16成功完成了超重型運輸挑戰(zhàn)。今年4月，一輛采用配有爬行擋的I-Shift變速箱的沃爾沃FH16成功牽引一輛300米長750噸重的公路列車從靜止?fàn)顟B(tài)起動并行使100米。
這輛卡車并沒有特殊的技能，它僅僅是一輛來自工廠生產(chǎn)線的普通FH16卡車。沃爾沃卡車研發(fā)的全新爬行擋配合I-Shift自動變速箱使用，驚人傳動比讓每一輛FH16卡車都能以穩(wěn)定的表現(xiàn)和更低的燃油消耗完成重型運輸企業(yè)的每一次任務(wù)。
最大膽
沃爾沃FH系列卡車與I-Shift雙離合變速箱今年還打了另外一個配合。在名為“極限滑翔”的現(xiàn)場測試中，一輛沃爾沃FH系列卡車牽引著一頂滑翔傘爬上克羅地亞的一個陡峭的山口，卡車在蜿蜒曲折的山路上上坡時提升滑翔傘，使滑翔傘停留在空中。更令人驚嘆的是，沃爾沃卡車成功搭載滑翔傘飛行員穿過了橋梁下方一個狹窄的橋洞。在狹小的空間中，需要以恒定的巡航速度高度精確地駕駛，不容半點差遲。
這，是沃爾沃卡車今年創(chuàng)造的另外一個世界第一。
最頻繁
今年對于沃爾沃卡車來說是“I-Shift”年，也可以說是“中國元年”。中國市場史無前例的先后共贏來了三位高層，堪稱沃爾沃卡車史上“最頻繁”訪華。
首先到訪中國的是沃爾沃集團總裁兼CEOMartinLundsted，他出席了“中國發(fā)展高層論壇”并與中國交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)會見。隨后，沃爾沃卡車國際部總裁HeléneMellquist到訪上海，親自拜訪包括韻達、中通、佳吉在內(nèi)的多家國內(nèi)領(lǐng)先電商以及快運物流企業(yè)。年底，中國市場又迎來了沃爾沃卡車全球總裁ClaesNilsson，他親自走訪商用車品牌售后服務(wù)中的重要一環(huán)經(jīng)銷商。
三位大佬的訪問各有側(cè)重，這背后則是基于沃爾沃集團對中國市場的重視以及深耕中國市場的品牌戰(zhàn)略。
最長情
除了高層的“短”途訪問外，沃爾沃卡車對中國市場最“長”情的陪伴——高效節(jié)油先鋒評選也進入了第8年。作為第一個在國內(nèi)推出的節(jié)油賽事，沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選仍然保持著強勁的勢頭，延續(xù)著自己的創(chuàng)新精神。今年特別值得一提的是沃爾沃卡車順應(yīng)市場推出了快遞市場附加賽，并且將常規(guī)賽事冠軍和附加賽冠軍雙星送進了全球總決賽。
最好成績
今年中國駕駛員的優(yōu)異表現(xiàn)不僅僅體現(xiàn)在高效節(jié)油先鋒評選上，其中特別值得一提的是他們在2015-2016年度沃爾沃VISTA技能大賽上創(chuàng)造的最好成績。
作為全球規(guī)模最大的售后人員技能大賽，沃爾沃VISTA2015-2016年度比賽吸引了超過18500人參賽，其中亞太區(qū)共有超過4000位選手。沃爾沃卡車中國區(qū)在4月舉辦的亞太區(qū)決賽中共計派出3支優(yōu)勝隊伍——北京沃卡、武漢開力和臺灣中壢。經(jīng)過多輪角逐，其中臺灣中壢和武漢開力分獲第三名和第五名，成功晉級沃爾沃VISTA全球決賽。
這是沃爾沃卡車中國區(qū)售后隊伍首次在VISTA亞太區(qū)決賽中勝出，而且一次同時產(chǎn)生了兩支晉級隊伍。
2016年，沃爾沃卡車的表演堪稱驚艷。這讓我們沒有理由不期待，2017年它還將帶來怎樣的驚喜，是更令人拍案叫絕的現(xiàn)場測試還是更讓人眼前一亮的服務(wù)技術(shù)升級？相信等到明年年底，答案一定不會讓人失望。
