作為國(guó)內(nèi)輕型商用領(lǐng)軍企業(yè)，江淮輕卡的品質(zhì)和性能在業(yè)界是有口皆碑，尤其是其出色的節(jié)油性能。在環(huán)境形勢(shì)不容樂(lè)觀的今天，江淮誓要將節(jié)油進(jìn)行到底，以專(zhuān)業(yè)的態(tài)度和技術(shù)鑄就節(jié)油口碑和環(huán)保力量。
就在第九屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽中，江淮輕卡的節(jié)油性能再次得到印證，旗下帥鈴、駿鈴、康鈴豪取各自所在組別冠軍。節(jié)油大賽試駕師陳定國(guó)認(rèn)為：“江淮輕卡不僅造型大氣，而且操控性和節(jié)油性都很不錯(cuò)！”主辦方也表示，“能夠在卡車(chē)行業(yè)最具專(zhuān)業(yè)性的節(jié)油競(jìng)技平臺(tái)拔得頭籌，江淮輕卡的性能表現(xiàn)確實(shí)代表了行業(yè)內(nèi)的前沿水平?！?br />
此次節(jié)油大賽獲獎(jiǎng)車(chē)型均為江淮輕卡明星車(chē)型，其匹配邁斯福和銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合江淮獨(dú)有的黃金傳動(dòng)系、整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)、低阻零配件應(yīng)用，最終形成了獨(dú)特的產(chǎn)品體系節(jié)油優(yōu)勢(shì)，符合現(xiàn)代物流對(duì)車(chē)輛高效能、低排放、高可靠性的要求，在節(jié)油方面表現(xiàn)優(yōu)異。
據(jù)悉，邁斯福3.2L國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自北美發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭納威司達(dá)，憑借獨(dú)有的超低摩擦系數(shù)氣門(mén)系統(tǒng)、雙軸可變渦輪增壓、交叉進(jìn)排氣和分級(jí)燃燒等世界前瞻技術(shù)，使其具有超低油耗、超強(qiáng)動(dòng)力、超低噪聲和超長(zhǎng)壽命的四大優(yōu)勢(shì)。尤其是在節(jié)油方面表現(xiàn)出色，全負(fù)荷最低燃油消耗率僅為200g/kW.h。而匹配了該款動(dòng)力的帥鈴車(chē)型，與同級(jí)車(chē)型相比，也具有燃油效率更高、滿(mǎn)載車(chē)速更快等特點(diǎn)，非常契合快遞物流行業(yè)運(yùn)輸需求。
駿鈴的參賽車(chē)型則是上市即創(chuàng)造單月銷(xiāo)量奇跡的口碑車(chē)型——駿鈴V6。該車(chē)型搭載的銳捷特2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，是江淮聯(lián)合德國(guó)博世、英國(guó)里卡多等世界知名企業(yè)協(xié)同開(kāi)發(fā)的全新動(dòng)力平臺(tái)，擁有直列四缸、高壓共軌、渦輪增壓、正時(shí)鏈條+齒輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)、SCR后處理等8項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，集強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、超低排放、超低靜音、超長(zhǎng)耐用于一體，在整車(chē)匹配優(yōu)化后，可較同類(lèi)產(chǎn)品省油7%。
而另一款參賽的康鈴K5，匹配江淮4DA12.8L國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，采用BOSCH第二代高壓共軌燃油噴射技術(shù)，節(jié)油性能表現(xiàn)更佳突出。其全新燃油噴射系統(tǒng)配合BOSCH的EDC17發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字化管理控制模塊，可帶來(lái)更精確的發(fā)動(dòng)機(jī)管控效果，動(dòng)力輸出更充分，環(huán)保特性更突出。
其中，康鈴K5的表現(xiàn)很出乎陳定國(guó)的意料，“幾萬(wàn)塊錢(qián)的輕卡，開(kāi)起來(lái)居然不怎么顛，噪聲也小，車(chē)子質(zhì)量真心不錯(cuò)?！彪m然第一次駕駛康鈴，但陳定國(guó)開(kāi)起來(lái)卻絲毫沒(méi)有陌生感，“這個(gè)車(chē)，開(kāi)個(gè)幾分鐘就能上手?！边@也從另一方面說(shuō)明康鈴的操控性良好。而這樣的評(píng)價(jià)還是在本次比賽的自然山路、蛇形路、砂石路、波形路、過(guò)水路、陡坡急彎等復(fù)雜路況下給出的，康鈴K5的品質(zhì)可見(jiàn)一斑。
此外，江淮輕卡配備的“J-ConNet”智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也給試駕師帶來(lái)了意外之喜。通過(guò)該系統(tǒng)，試駕師可以即時(shí)了解車(chē)輛的油耗及位置監(jiān)控、車(chē)輛管理等信息，直觀地體驗(yàn)到智能化給車(chē)輛節(jié)油及運(yùn)營(yíng)效率帶來(lái)的價(jià)值。
另外，在2016年江淮輕卡舉辦的智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，無(wú)錫申通快遞程師傅曾表示，“江淮輕卡不僅造型漂亮，開(kāi)起來(lái)舒服，而且動(dòng)力也很好，反饋力道非常大，加速很快，最主要的還是省油?！睙o(wú)錫申通快遞的負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)幾年內(nèi)，公司會(huì)將無(wú)錫市內(nèi)配送的快遞車(chē)輛全部替換為江淮輕卡。
江淮輕卡為客戶(hù)帶來(lái)真切節(jié)油體驗(yàn)，而這背后對(duì)于動(dòng)力、整車(chē)匹配的節(jié)油技術(shù)研發(fā)，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能科技在江淮輕卡上的應(yīng)用，包括江淮在諸如智能節(jié)油賽等基于客戶(hù)節(jié)油體驗(yàn)方面的努力。而盤(pán)點(diǎn)2016年江淮輕卡的市場(chǎng)碩果，依托高端實(shí)力并走入國(guó)際化的帥鈴、銷(xiāo)量及占有率雙冠的駿鈴以及增幅領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)的康鈴所形成的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣，江淮輕卡已然成為了國(guó)內(nèi)中高端輕卡市場(chǎng)的引領(lǐng)者，這正是廣大客戶(hù)對(duì)江淮輕卡專(zhuān)業(yè)品質(zhì)、節(jié)油等優(yōu)勢(shì)的認(rèn)可.
