自2009年3月1日實施至今的汽車下鄉(xiāng)補貼政策將于2010年12月31日到期，包括東風小康、上汽通用五菱、長安汽車等受惠品牌的佛山授權經(jīng)銷商已收到廠家方面相關文件，明確汽車下鄉(xiāng)優(yōu)惠即將中止。目前，各經(jīng)銷商正積極啟動下鄉(xiāng)補貼車型優(yōu)惠倒計時推廣活動，希望搭上下鄉(xiāng)補貼優(yōu)惠末班車的購車者大量激增。目前，佛山南海和順德兩大車市銷售增幅明顯。業(yè)界預測，由于汽車下鄉(xiāng)補貼和購置稅兩大優(yōu)惠年底到期，預計在年底購車、限摩等因素的影響下，12月會引爆新一輪銷售高潮。
目前眾多售賣汽車下鄉(xiāng)補貼車型的微車商家，正開展攻勢迅猛的下鄉(xiāng)補貼結束倒計時宣傳。在佛山各區(qū)，除禪城外，在南海、順德等各區(qū)的微車授權銷售網(wǎng)點，前來看車和購買的人數(shù)均呈現(xiàn)明顯增多。上汽通用五菱佛山汕南汽車相關負責人介紹，最近微車的銷售相當火爆，增幅在兩成左右。據(jù)悉，包括東風小康、上汽通用五菱等微車主流商家明確表示，目前已收到廠家方面的正式文件，汽車下鄉(xiāng)補貼將在12月31日結束。
數(shù)據(jù)顯示，當前汽車下鄉(xiāng)（車價10%）和購置稅（約車價的2.1%）的疊加優(yōu)惠達到車價的12%，對于售價2萬~5萬元的微車而言，無疑有著很大的吸引力。以農(nóng)民消費者購買4萬元汽車下鄉(xiāng)車型為例，購置稅少征收800多元，還能獲得4000元的補貼，購車少花近5000元。微車受供求關系影響差別非常小，利潤空間也很小，因此價格一直堅挺，這些車型價格與轎車價格大起大落或者上萬元幅度的優(yōu)惠不一樣。微車價格的變動主要受廠家的促銷策略和政策優(yōu)惠因素影響很大，商家在終端可能讓利的空間微乎其微。這就意味著，如果汽車下鄉(xiāng)政策到期不再延續(xù)，那些在補貼之列的車型，最終購買價格必然會上漲10%。
值得一提的是，汽車下鄉(xiāng)的總銷量中，微車銷售占了9成的市場份額。在眾多微車銷售中，享受汽車下鄉(xiāng)補貼車型占比普遍超過半數(shù)以上。以微車的領軍企業(yè)上汽通用五菱為例，目前享受汽車下鄉(xiāng)補貼的車主比例高達六成以上。來自佛山市財政局的消息顯示，截至2010年上半年，佛山已受理汽車下鄉(xiāng)補貼超過5300戶，補貼總額達到2300萬元，拉動新車銷售接近3億元。數(shù)據(jù)顯示，在受補貼的微車中，“微型客車”油耗很低，具備商用和代步兩種需求，需求量較大。同時，受佛山限摩等政策影響，像菜販、花農(nóng)等個體小商家購車的需求也激增。
業(yè)界普遍預測，12月將會引爆微車的銷售。受春節(jié)前進行大件消費品購置的觀念影響，微車也會在年前形成良好的銷售勢頭。而優(yōu)惠政策在春節(jié)前一個月結束，在近一成的價格差別的刺激下，12月無疑會形成微車的一個銷售高潮。商家正在加大囤積貨源，應對一觸即發(fā)的微車銷售商機。
