“我國對汽車安全標(biāo)準(zhǔn)要求不斷提高，重型卡車市場對液力緩速器產(chǎn)品的需求已經(jīng)迫在眉睫。”
寧波華盛董事長陳靜良介紹四款液化力緩速器產(chǎn)品
6月18日，寧波華盛液力緩速器項目產(chǎn)品上市發(fā)布會舉行。在發(fā)布會上，寧波華盛汽車部件有限公司董事長陳靜良在上接受記者采訪時說：“2012年國家頒布的《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258-2012），要求‘車長大于９米（專用校車為車長大于8米），總質(zhì)量大于等于12000Kg的貨車和專項作業(yè)以及所有危險品運輸車的制動系統(tǒng)必須強(qiáng)制裝用輔助制動系統(tǒng)’。此外，今年兩會期間有三個提案提出強(qiáng)制安裝緩速器裝置，并要求整車企業(yè)設(shè)計、預(yù)留可安裝緩速器產(chǎn)品空間?！?br />
寧波華盛汽車部件有限公司于1984年成立，30多年來專注生產(chǎn)懸架系、制動系、橋底盤、轉(zhuǎn)向系、駕駛系等甲乙類重要件和軍車核心功能件等任何黑色金屬鑄造件、鍛造件及有色金屬壓鑄件，為陜重汽、重汽、宇通、廣通、中通、上海大通、連云港車輛廠等重卡企業(yè)配套。多年來，寧波華盛都是陜西重汽戰(zhàn)略供應(yīng)商、出口車軍車定點供應(yīng)商、軍品優(yōu)秀供應(yīng)商?！胺ㄒ?guī)頒布后，我就對市場做了詳細(xì)的考察后發(fā)現(xiàn)，我國大型運輸車輛、特種車、大噸位車輛對液力緩速器有需求，市場潛力大，但產(chǎn)品尚處于市場導(dǎo)入期。”陳靜良對記者說，2013年3月，寧波華盛決定正式啟動液力緩速器項目，從設(shè)計、研發(fā)、開發(fā)到一款款產(chǎn)品定型、生產(chǎn)總裝下線，終于在2015年10月通過國家級最高質(zhì)量檢驗檢測證書。
在發(fā)布會現(xiàn)場，寧波華盛正式向市場推出HS.32B型（3200Nm并聯(lián)式安裝）、HS.36B型（3600Nm并聯(lián)式安裝）、HS.40C型（4000Nm串聯(lián)式安裝）、HS.40D型（4000Nm獨立式安裝）四款液力緩速器。陳靜良告訴記者：“目前市面上的液力緩速器只要兩種安裝方式，適用車型少，而我們有三種安裝方式，產(chǎn)品覆蓋面更廣?！彼€透露，HS.45D獨立安裝與HS.45C貼附式串聯(lián)安裝兩款黃金版產(chǎn)品也即將下線，寧波華盛下一步還將研發(fā)35噸以上車型可安裝使用的液力緩速器，全面滿足更多車型的需求。
6月18日，記者還參觀了寧波華盛有著30多年工藝積累的金工車間以及四條自動化的生產(chǎn)線，雙線72米長，總廠144米。據(jù)悉，寧波華盛液力緩速器的產(chǎn)能可以達(dá)7萬臺，可見，陳靜良對液力緩速器的巨大市場有著堅定的信心。
