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劉漢如:致力于“定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-12
  “要增加研發(fā)投入,提高全要素生產(chǎn)率,加強(qiáng)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)和品牌建設(shè),促進(jìn)服務(wù)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)比重提高、水平提升,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局,加快培育新的增長點(diǎn)和增長極,實(shí)現(xiàn)在發(fā)展中升級、在升級中發(fā)展”。全國人大代表、華菱星馬汽車集團(tuán)董事長劉漢如對李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》的這一段表述記憶深刻,認(rèn)為“他明確指出了我們企業(yè)發(fā)展的方向和路徑”。
  
  劉漢如說,只有實(shí)施新一輪高水平科技研發(fā),加快構(gòu)建科技創(chuàng)新體制,以科研的主動和質(zhì)量的提升贏得發(fā)展的主動、國際競爭的主動。
  
  當(dāng)霧霾成為一個話題的時候,如何破解“十面霾伏”?對車企而言,節(jié)能減排、提升車輛尾氣環(huán)保排放技術(shù)已經(jīng)成為必須肩負(fù)起的社會責(zé)任。
  
  劉漢如介紹說,為攻克發(fā)動機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)難題,華菱星馬選擇了一條自主創(chuàng)新發(fā)展道路。早在2007年便設(shè)立了發(fā)動機(jī)項(xiàng)目,經(jīng)過前期調(diào)研及定型、設(shè)計(jì)、樣機(jī)開發(fā)和試驗(yàn)等階段,順利完成了CM6D18和CM6D28兩個系列發(fā)動機(jī)的開發(fā),并且通過了國家檢測中心檢測。不僅滿足國內(nèi)國四排放需求,更能達(dá)到歐五、歐六排放標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)油品及排放標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施國五、國六,均能全面滿足。
  
  “作為致力于‘定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)’的民族自主品牌企業(yè),綠色、環(huán)保、節(jié)能是漢馬動力的先天基因,更是一種發(fā)展理念。與霧霾作戰(zhàn),一方面要肩負(fù)責(zé)任誠信經(jīng)營,另一方面要依靠科技進(jìn)步,提升尾氣處理技術(shù),同時大力發(fā)展新能源,為減排做實(shí)實(shí)在在的工作”。
  
  “推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展。促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合,開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù),著力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機(jī)、取得突破”。劉漢如說,“我們進(jìn)一步加強(qiáng)二維條碼管理,建立健全產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系,采用二維條碼采集等方式建立完整、準(zhǔn)確的車輛基本信息。質(zhì)量部二維條碼管理小組對內(nèi)加大二維條碼的采集監(jiān)督力度,杜絕漏貼、錯貼等現(xiàn)象;對外加大對零部件的二維條碼檢查力度,確保二維條碼信息準(zhǔn)確性?!八辛悴考鶎?shí)現(xiàn)二維碼追溯?!辈捎枚S碼技術(shù),可以對整車和所有零部件全程追溯,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,掃掃二維碼就會知道責(zé)任人、產(chǎn)品批次等信息?!?BR>  
  “我們現(xiàn)在最大的亮點(diǎn),就是我們終于有了我們自己的‘心臟’,就是華菱的發(fā)動機(jī),而且是比較澎湃的心臟。我們就是要賣高檔、高品質(zhì)、高品牌的產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造、中國品牌跨越?!边@是記者還原的第二屆安徽省政府質(zhì)量獎入圍企業(yè)答辯會現(xiàn)場演講答辯巔峰對決的現(xiàn)場。劉漢如是答辯會人氣指數(shù)最高的。無論陳述演講,還是答問互動,他不僅妙語連珠而且激情澎湃,贏得陣陣掌聲。
  
  發(fā)動機(jī)被譽(yù)為汽車的“心臟”,其重要性不言而喻。伴隨著裝配“漢馬動力”發(fā)動機(jī)的星馬泵車首次出口,標(biāo)志著“漢馬動力”發(fā)動機(jī)已經(jīng)邁開走向世界的步伐。
  
  “漢馬動力”是華菱公司精心打造的一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能產(chǎn)品,排放達(dá)到歐IV、歐V標(biāo)準(zhǔn),并具有升級歐VI排放的潛能,具有大功率、低油耗、環(huán)保和高可靠性的特點(diǎn)。自投放市場以來,“漢馬動力”以其一流的技術(shù)和高品質(zhì),贏得國內(nèi)外客戶的青睞。
  
  近年來,華菱堅(jiān)持質(zhì)量為先,追求一流品質(zhì),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界65個國家和地區(qū),創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)增長速度最快、盈利水平最高的經(jīng)營模式,并榮獲第二屆安徽省政府質(zhì)量獎,成為民族自主品牌崛起的典范,生動地實(shí)踐著“一馬當(dāng)先,追求卓越”的馬鞍山城市質(zhì)量精神。
  
  在質(zhì)量強(qiáng)企戰(zhàn)略引領(lǐng)下,華菱汽車成為中國高端重卡的典型代表,在安徽、湖南、天津擁有3個生產(chǎn)研發(fā)基地,連續(xù)多年出口檢驗(yàn)合格率100%,并成為國家級高新技術(shù)企業(yè)、第四批國家科技部科技創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國家工業(yè)企業(yè)品牌培育試點(diǎn)企業(yè)、首批國家汽車整車出口基地企業(yè)和國家出口免驗(yàn)企業(yè),創(chuàng)造了中國汽車行業(yè)成長最快的奇跡。
  
  實(shí)行質(zhì)量例會和專題質(zhì)量會制度是華菱的又一質(zhì)量管理特色。通過對過程控制、產(chǎn)品檢驗(yàn)、國內(nèi)外售后服務(wù)等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行逐條分析,當(dāng)即分析原因、制定方案、確定責(zé)任部門、形成整改計(jì)劃,構(gòu)建了一個高效的質(zhì)量信息平臺,實(shí)現(xiàn)了及時反饋跟蹤率100%。2014年,該公司共召開質(zhì)量例會32期,專題質(zhì)量會78次,實(shí)施質(zhì)量問題分類管理,并與相關(guān)資料建立鏈接,確保數(shù)據(jù)完整性。
  
  劉漢如表示:“我們要努力學(xué)習(xí)德國企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),樹立牢固的質(zhì)量管理意識,將‘質(zhì)量’印在心中、落實(shí)在手中。沒有質(zhì)量就沒有效益,沒有質(zhì)量就沒有品牌;只有做質(zhì)量才能做強(qiáng),只有做質(zhì)量才能做大?!?BR>  
  “走自主創(chuàng)新路線,打造核心競爭力,讓華菱汽車逐步成為高端重卡行業(yè)的標(biāo)桿?!眲h如信心滿滿。