第二屆廣州國際商用車展覽會已經(jīng)開幕了，對此次車展各大廠商以及卡車迷們關(guān)注的熱情尤其高昂，作為國產(chǎn)卡車的先鋒企業(yè)，陜汽攜旗下德龍X30006x4牽引車以及6x4的德龍新M3000渣土車亮相車展與各大知名廠商同臺競艷。
陜汽德龍X3000及新M3000亮相廣州車展
此次參展的德龍X3000為標(biāo)載6x4牽引車，據(jù)了解德龍X3000主打6X4、6X2中高端標(biāo)載牽引車市場。德龍X3000重卡產(chǎn)品可選擇濰柴D轉(zhuǎn)速省油動力和康明斯節(jié)油版發(fā)動機(jī)，匹配法士特12擋鋁合金變速箱和漢德輕量化13噸MAN技術(shù)單級減速橋；采用德國MAN技術(shù)前940后850mm高強(qiáng)度、變寬單層車架，通過優(yōu)化設(shè)計和有限元分析，新型前2后5前后少片板簧設(shè)計，采用輕量化斷開式平衡軸懸架，有效降低震動強(qiáng)度。這款國IV時代陜汽倡導(dǎo)節(jié)油物流的旗幟性產(chǎn)品為當(dāng)下倡導(dǎo)的高效物流提供了更多一種的選擇方案。
陜汽德龍X3000 6X4牽引車
此次陜汽展臺的另一款產(chǎn)品陜汽德龍新M3000渣土車也亮點(diǎn)十足。據(jù)了解德龍新M3000與陜汽傳統(tǒng)車型大致相同，采用了重卡行業(yè)的黃金產(chǎn)業(yè)鏈：濰柴發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋。整車配備天行健車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，具有盲區(qū)監(jiān)控功能。此外，陜汽德龍新M3000還擁有雙燃料智能版，采用濰柴WP10.336馬力發(fā)動機(jī)、法士特10JSD160T鐵殼變速箱、16TMAN雙級鑄造橋。渣運(yùn)車在城市建設(shè)中扮演非常重要的角色，陜汽新M3000渣土車由于其出色外觀設(shè)計及高標(biāo)準(zhǔn)的配置，已經(jīng)逐漸成為渣土車品牌中的佼佼者。
陜汽德龍新M3000渣土車
