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殼牌攜手一汽解放青汽 創(chuàng)造無限可能

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-05-13
  同樣是10萬公里超長換油周期,殼牌與一汽解放繼去年一度“牽手”后,今年與一汽解放青汽再度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,雙方再次上演精彩的“聯(lián)姻”故事。在水火交融的市場競爭中,殼牌與一汽解放青汽正在用融合、創(chuàng)新、升級、發(fā)展,改變著商用車行業(yè)發(fā)展的歷史進(jìn)程,不斷地用優(yōu)勢、實(shí)力向業(yè)界證明,1加1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2的價(jià)值所在,而在這些價(jià)值體現(xiàn)的背后,留下的是對行業(yè)前景發(fā)展的無限期待與憧憬。
  

殼牌與一汽解放青汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同上演精彩的“聯(lián)姻”故事


  殼牌+解放=融合
  
  合作是一種生存手段,也是一種發(fā)展的策略。習(xí)近平主席曾說過:“未來是個(gè)資源整合的時(shí)代,更是團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)代?!?1世紀(jì)的今天,中國新經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟以及系統(tǒng)模式是順應(yīng)當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和歷史條件下的必然產(chǎn)物,是最適合當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政治背景下企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新模式。在經(jīng)濟(jì)環(huán)境與政治大背景下,殼牌與一汽解放青汽建立深度與廣度的合作,可以說是一種使然,更是一種必然。
  
  使然,源于對彼此之間品牌理念的認(rèn)同感,用一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理助理宋宗強(qiáng)話說就是:“一汽解放青汽一直將‘為用戶創(chuàng)造價(jià)值’作為企業(yè)發(fā)展的核心動力。在用戶越來越注重車輛的效益性、安全性、可靠性、節(jié)能性、環(huán)保性時(shí),一汽解放青汽做的更多是,如何通過自身的創(chuàng)新與升級,為用戶提供更滿意的產(chǎn)品?!?br />   

殼牌攜手一汽解放青汽出席JH6新車發(fā)布會現(xiàn)場


  作為重卡行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,一汽解放青汽在前進(jìn)的路上不曾止步,在謀求產(chǎn)品性能與售后服務(wù)的基礎(chǔ)上,將重心轉(zhuǎn)移到延長換油周期上,這樣始終圍繞以用戶的需求為導(dǎo)向,不斷挖掘用戶潛在需求的精神與能力,是企業(yè)多年發(fā)展積累的深厚功力與豐富經(jīng)驗(yàn)的使然,一汽解放青汽憑借其在行業(yè)內(nèi)敏銳的洞察力,在商用車領(lǐng)域始終處在領(lǐng)先地位,無可厚非。
  
  堪稱國際潤滑油行業(yè)的翹楚,連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的殼牌,面對中國這樣潛力巨大的“蛋糕”,對于殼牌來說即是機(jī)遇,也是動力。殼牌中國有限公司潤滑油業(yè)務(wù)品牌溝通總監(jiān)佘婕雯話表示:“在殼牌的發(fā)展理念里,一直有著非常強(qiáng)的‘關(guān)愛卡車司機(jī)’的文化,而‘10萬公里換油周期’的產(chǎn)品正是基于用戶需求與一汽解放青汽共同合作推出的產(chǎn)品。
  
  在商用車領(lǐng)域,車企需要不斷地去適應(yīng)法規(guī)政策,改善產(chǎn)品和服務(wù)能力,尤其是在中國市場,在售后方面的短板讓具有國際先進(jìn)品質(zhì)與服務(wù)理念的殼牌有了發(fā)展契機(jī),而在注重生態(tài)效益、節(jié)能環(huán)保、安全可靠的當(dāng)下,殼牌有著國際領(lǐng)先的技術(shù)與先進(jìn)的產(chǎn)品,在產(chǎn)品性能、質(zhì)量角度方面具有其他企業(yè)無可比擬的優(yōu)勢,因此,殼牌與一汽解放青汽的合作,可謂“天造地合”。
  
  同時(shí),始終以誠實(shí)、正直,尊重他人為核心價(jià)值觀的殼牌正好與第一汽車第一伙伴,人車社會和諧發(fā)展一汽解放青汽的價(jià)值觀相得益彰,而殼牌一直將“扎根服務(wù)于中國”作為其合作理念,同樣的價(jià)值觀與合作理念更是奠定了雙方合作的基礎(chǔ),讓兩家巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,互相融合成為行業(yè)合作的一種必然。
  
  1+1>2
  
  一個(gè)是潤滑油領(lǐng)域的國際巨頭,一個(gè)是重卡行業(yè)的重要代表,彼此在合作的過程中創(chuàng)造出了1加1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,可以說他們的“聯(lián)姻”是成功,是可借鑒的,而他們的模式又是不可復(fù)制的。
  

以“聚領(lǐng)征程 縱橫天下”為主題的一汽解放JH6新車發(fā)布會在臨沂舉行


  對此,一汽解放青島汽車有限公司研發(fā)部部長李勝充滿信心,他說:“用戶想到的他們?nèi)氲搅?,用戶沒有想到的,他們也想到了,為用戶做好增值服務(wù),提升產(chǎn)品價(jià)值,做到讓用戶滿意,是雙方一直都在努力做的事。源于彼此擁有相同的價(jià)值觀、品牌影響力以及良好的口碑,助推了雙方合作進(jìn)程,也為用戶創(chuàng)造出了更多收益與價(jià)值。”
  
  “‘10萬公里換油周期’產(chǎn)品可以說是殼牌與一汽解放青汽共同研發(fā)的產(chǎn)品,也是為用戶專門定制的專屬產(chǎn)品。殼牌利用國際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,與一汽解放青汽本地硬件優(yōu)勢共同協(xié)同合作,其與其他的產(chǎn)品區(qū)別在于,無論是技術(shù)還是服務(wù),都是‘一脈相承’”。殼牌中國有限公司潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰表示。
  
  通過一系列的工藝改進(jìn),產(chǎn)品設(shè)計(jì),以及嚴(yán)苛的道路實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了10萬公里目標(biāo)的達(dá)成,為用戶降低了車輛的維護(hù)成本,提高了運(yùn)營效率;在系統(tǒng)節(jié)油技術(shù)的基礎(chǔ)上,增強(qiáng)了內(nèi)部設(shè)備人性化設(shè)計(jì),不僅提升了駕駛舒適性,更實(shí)現(xiàn)了操作便捷性;將舊品板料增加到1.2mm,增強(qiáng)了駕駛室的安全性,且通過了歐洲安全性實(shí)驗(yàn);憑借殼牌解放長效超級發(fā)動機(jī)油適用于多種工況,在抗酸腐蝕技術(shù)、沉積物控制、抗磨保護(hù)等方面達(dá)到最佳,與后橋齒輪油擁有卓越抗氧化及熱穩(wěn)定性,有效地保持了變速箱及后橋內(nèi)部清潔,創(chuàng)造出了完美“10萬公里長換油”產(chǎn)品,使用戶的出勤率,車輛的壽命得到保障,這樣的成果換來的是高達(dá)6000輛的銷售目標(biāo),而殼牌與一汽解放青汽對這個(gè)數(shù)字也充滿信心。
  

殼牌與一汽解放青汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動物流高效發(fā)展


  對此,一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理助理宋宗強(qiáng)給出了答案:“自信源于數(shù)據(jù)結(jié)果,我們可以從一季度銷量數(shù)據(jù)中可以看出,通過雙方合作,一季度我們整個(gè)銷量明顯提升,達(dá)到45%-50%,原先市場占有率僅有5%,而4月份達(dá)到了7.2%;5月份定單還在繼續(xù)攀升?!?br />   
  良好的合作刷新了新的銷量記錄,這為以后長久、持續(xù)合作埋下伏筆。據(jù)尹峰透露,殼牌已與一汽解放青汽研發(fā)部門合作,針對其機(jī)箱橋產(chǎn)品來研發(fā)油。目前,殼牌油專用于一汽高端重卡兩個(gè)車型上,后期會將目光轉(zhuǎn)移到微卡、輕卡車型上。同時(shí),殼牌還預(yù)判性的看未來二代、三代甚至更多代后市場的產(chǎn)品,為20萬公里、40萬公里的換油周期做準(zhǔn)備和努力。
  
  在這個(gè)資源整合、團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)代,企業(yè)之間發(fā)揮各自優(yōu)勢,互相協(xié)作,通過技術(shù)的融合、人才的融合、文化的融合,互補(bǔ)、學(xué)習(xí)、碰撞出不同的火花,創(chuàng)造出驕人的成績,而殼牌與一汽解放青汽的合作,不僅創(chuàng)造出了1+1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于2的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,而且在彼此的合作過程中,有效地激發(fā)了高端物流市場的活力,助推商用車行業(yè)的創(chuàng)新升級,為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造出了更多價(jià)值與無限可能。