如同中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”一樣，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也已進(jìn)入新常態(tài)。低迷的市場(chǎng)、不斷升級(jí)的排放標(biāo)準(zhǔn)、要求愈發(fā)嚴(yán)格的道路規(guī)范都是商用車企在新時(shí)期面臨的新挑戰(zhàn)。新一輪大考已開啟，在波詭云譎的中國(guó)車市，車企的角力版圖緣于各自產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)和營(yíng)銷手段的不同而悄然發(fā)生變化。
從2010年9月28日中國(guó)重汽入駐重組、“中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司”掛牌成立至今，重汽王牌正以更穩(wěn)健、更具核心競(jìng)爭(zhēng)力的姿態(tài)，不斷強(qiáng)化管理創(chuàng)新、提升產(chǎn)品品質(zhì)、加大技術(shù)升級(jí)、注重新能源汽車等新產(chǎn)品開發(fā)、推進(jìn)精益生產(chǎn)、創(chuàng)新營(yíng)銷模式、提升營(yíng)銷策略與品牌傳播，以超越行業(yè)水平的速度擦亮“重汽王牌”金名片，在商用車市新常態(tài)下彰顯著王者的風(fēng)范。
“探路”占先機(jī)
——掀起王牌新能源汽車風(fēng)
伴隨城市擁堵和環(huán)境污染等問題越來越受到社會(huì)關(guān)注，新能源汽車商戰(zhàn)，如今已是硝煙彌漫。
汽車企業(yè)面臨新一輪的技術(shù)挑戰(zhàn)，作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的一個(gè)重要方向，重汽王牌在代表未來的新能源事業(yè)上，早已開啟了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，擁有專業(yè)的整車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造能力與水平，搶占了市場(chǎng)先機(jī)。
在致力研發(fā)與推廣新能源汽車過程中，重汽王牌展開多路徑探索。重汽王牌從戰(zhàn)略層面確認(rèn)了新能源汽車的地位,一直致力于新能源汽車的研發(fā)與市場(chǎng)拓展，以新能源汽車為契機(jī)，培育整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展，在市場(chǎng)上引領(lǐng)風(fēng)騷掀起一股強(qiáng)大的王牌新能源汽車風(fēng)。
重汽王牌以革命性創(chuàng)新為基礎(chǔ)加快新技術(shù)的導(dǎo)入步伐，依托自主開發(fā)的純電動(dòng)7系優(yōu)良底盤，憑借產(chǎn)品電機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效率，智能故障監(jiān)測(cè)及保護(hù)、數(shù)字化控制，系統(tǒng)可靠、使用壽命長(zhǎng)、電磁兼容性能好，車載實(shí)現(xiàn)民用電直接快速充電特點(diǎn)，相繼搶得市場(chǎng)物流批量大單。僅去年，重汽王牌新能源汽車及專用汽車實(shí)現(xiàn)訂單近千輛，占據(jù)成都本土市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。
隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，站在新的產(chǎn)業(yè)高度，重汽王牌不斷提升新能源汽車技術(shù)含量及品牌形象，加強(qiáng)與外部企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)新能源汽車進(jìn)行技術(shù)與品質(zhì)的提升與打造，相繼與其他公司簽署合作協(xié)議，提供一攬子解決方案，從而確?？蛻艨梢詴诚硇履茉雌嚨沫h(huán)保優(yōu)勢(shì)，不斷打造新能源汽車在市場(chǎng)的占有率。
2014年12月10日，重汽王牌與湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司簽署《新能源商用車戰(zhàn)略合作協(xié)議》，未來雙方發(fā)揮各自領(lǐng)域中的資源優(yōu)勢(shì)，共同聯(lián)合開發(fā)新能源車輛，互相開放市場(chǎng)信息，加強(qiáng)技術(shù)溝通、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)、人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、售后服務(wù)等。此項(xiàng)戰(zhàn)略協(xié)議的簽署，為重汽王牌新能源車品質(zhì)的飛躍提供了有力保障，增強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力，從而獲得更大的銷售市場(chǎng)空間。
隨著公司對(duì)新能源汽車及專用車的加大投入與重視，重汽王牌相繼研發(fā)出電動(dòng)皮卡、電動(dòng)平板物流廂式車、電動(dòng)灑水車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)觀光車等多品系新能源車，已形成新能源產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。2015年，重汽王牌計(jì)劃產(chǎn)銷新能源汽車3000輛，使之成為新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。
“迎考”煉內(nèi)功
——占據(jù)技術(shù)革命新制高點(diǎn)
今年的政府工作報(bào)告中多次提到“創(chuàng)業(yè)”、“創(chuàng)新”，并鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)走出去、走得穩(wěn)，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展壯大。
重汽王牌歷年來都把創(chuàng)新之路看作是企業(yè)發(fā)展的必由之路。“優(yōu)化整體布局、突出特色、做強(qiáng)傳統(tǒng)領(lǐng)域、發(fā)展新興領(lǐng)域、提升創(chuàng)新能力?！敝仄跖萍夹g(shù)設(shè)計(jì)中心加強(qiáng)與高校合作，不斷推出更高性價(jià)比、更高端的新產(chǎn)品，以提升品牌形象。
重汽王牌不斷潛心修煉內(nèi)功，在全體員工共同努力下，2014年在面對(duì)商用車行業(yè)產(chǎn)銷下滑近37%、市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷車輛3.3萬輛，在保持與前年持平的情況下略有增長(zhǎng)，繼續(xù)保持逆勢(shì)增長(zhǎng)勢(shì)頭和川軍商用車企業(yè)的領(lǐng)先地位。
重汽王牌之所以能夠如此輝煌業(yè)績(jī)，其分布在企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)里的與產(chǎn)品品質(zhì)傳承并存的創(chuàng)新意識(shí)是關(guān)鍵因素。企業(yè)建立了比較完整的技術(shù)研發(fā)體系，水平大幅提升，產(chǎn)品類型逐步增多，整車質(zhì)量不斷提高。
在企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中，重汽王牌不斷加大創(chuàng)新的力度，繼續(xù)保持重汽王牌迅捷的市場(chǎng)反應(yīng)速度、高效的體系反應(yīng)能力、迅速的消費(fèi)響應(yīng)能力，搶占新一輪技術(shù)革命的制高點(diǎn)，不斷推出符合市場(chǎng)需求的高價(jià)值產(chǎn)品。
重汽王牌加速向規(guī)模化方向轉(zhuǎn)變、技術(shù)研發(fā)加速向自主化方向轉(zhuǎn)變，現(xiàn)已設(shè)計(jì)開發(fā)出多種省級(jí)、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品。2014年，公司技術(shù)中心榮獲“四川省省級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心”稱號(hào)。此外，公司不斷加大“兩化融合”的創(chuàng)新升級(jí)，引導(dǎo)先進(jìn)信息化管理的推進(jìn)，被國(guó)家工業(yè)和信息化部選為“2014年全國(guó)兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)”。
不僅是中國(guó)本土制造，更重要的是匯聚國(guó)際最先進(jìn)技術(shù)，擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)。重汽王牌積極進(jìn)行專利技術(shù)的前瞻性研發(fā)。在專利上，共申報(bào)專利項(xiàng)目79件，獲得授權(quán)共55項(xiàng)，其中實(shí)用新型44項(xiàng)，外觀11項(xiàng)。公司的8個(gè)軟件著作權(quán)中，有3個(gè)均是在今年取得，至2014年底共申請(qǐng)專利356件，其中發(fā)明2項(xiàng)，實(shí)用新型165項(xiàng)，外觀85項(xiàng)已經(jīng)獲得授權(quán)并應(yīng)用。
2014年，重汽王牌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向中重卡產(chǎn)品延伸。王牌重汽專門設(shè)置了中重卡事業(yè)部，并由常務(wù)副總親自掛帥管理。
“新工廠、新產(chǎn)品、新品質(zhì)、新形象”已然詮釋出全新的重汽王牌發(fā)展格局，標(biāo)志著西南地區(qū)最大的商用車生產(chǎn)基地建設(shè)又邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
據(jù)悉，中國(guó)重汽的強(qiáng)項(xiàng)一直在中卡領(lǐng)域，排在國(guó)內(nèi)前列，而王牌也有一定的輕中卡基礎(chǔ)，兩者結(jié)合啟動(dòng)了012項(xiàng)目，從而彌補(bǔ)了產(chǎn)品線的空白點(diǎn)。搭載了D08曼發(fā)動(dòng)機(jī)，代表高技術(shù)、高品質(zhì)的W5G中重卡誕生，牽引、工程自卸、平板運(yùn)輸6個(gè)系列其性價(jià)比與同類產(chǎn)品相比，用戶對(duì)這款車的性能各方面都比較滿意，具有很大的潛在市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，承載起了重汽王牌謀求更廣闊市場(chǎng)發(fā)展空間的重任。由此，重汽王牌便擁有了進(jìn)軍中重卡市場(chǎng)的一張“王牌”。
2014年，重汽王牌重新組建了改裝車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品涉及攪拌車、隨車吊以及電視轉(zhuǎn)播車等多個(gè)品類。今年專用車的銷售目標(biāo)為1500臺(tái)，前四個(gè)月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了600臺(tái)銷量。此外，微卡作為城市物流的新生勢(shì)力在前四個(gè)月各類商用車銷量全面下滑的形勢(shì)下，油氣混合動(dòng)力的雙燃料微卡下滑幅度最小，這也成為重汽王牌發(fā)力的市場(chǎng)。
重汽王牌敏銳地捕捉到了市場(chǎng)脈搏，隨著國(guó)家對(duì)汽車由國(guó)III轉(zhuǎn)換國(guó)IV政策的出臺(tái)與實(shí)施，汽車行業(yè)注定將經(jīng)歷一場(chǎng)場(chǎng)大考，企業(yè)強(qiáng)煉內(nèi)功，已做足功課迎考。專門成立由生產(chǎn)常務(wù)副總?cè)谓M長(zhǎng)的項(xiàng)目組，對(duì)國(guó)IV車的生產(chǎn)、技術(shù)、工藝、配套等制定出嚴(yán)格的管理辦法與推進(jìn)計(jì)劃。目前，公司己完成生產(chǎn)準(zhǔn)備和公告申報(bào)，具有國(guó)四公告車型資源472個(gè)，為2015年市場(chǎng)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在國(guó)三向國(guó)四過渡的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)成本的增加難以避免，而微卡可以選擇汽油燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)成本與國(guó)三柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。目前，重汽王牌的“雙燃料微卡”正處于緊鑼密鼓的研制過程中，有望在今年10月問世。
“執(zhí)戈”挖潛力
——?jiǎng)?chuàng)造營(yíng)銷謀略新市場(chǎng)價(jià)值
正如業(yè)內(nèi)人士所宣稱的那樣，如果說產(chǎn)品質(zhì)量是汽車的第一生命的話，那么營(yíng)銷則是汽車的第二生命。
為了進(jìn)一步搶占市場(chǎng)，重汽王牌謀劃市場(chǎng)沖刺，重汽王牌營(yíng)銷策略變陣，將研發(fā)、采購(gòu)、制造等多方面實(shí)力優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。重汽王牌加快對(duì)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善，依托產(chǎn)品系列多、品種齊的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)市場(chǎng)需求追求多點(diǎn)結(jié)果、遍地開花的策略。
重汽王牌對(duì)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的營(yíng)銷策略進(jìn)行各個(gè)層面的“剖析”，靈活制定不同的產(chǎn)品、市場(chǎng)、營(yíng)銷方案策略，發(fā)掘出汽車產(chǎn)品營(yíng)銷的魅力。在大膽實(shí)施營(yíng)銷創(chuàng)新、堅(jiān)持差異化銷售的戰(zhàn)略思想主導(dǎo)下，經(jīng)過一年的努力取得了顯著成效。
與此同時(shí)，為提升產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力，加大市場(chǎng)的擴(kuò)張，公司加強(qiáng)對(duì)各經(jīng)銷商營(yíng)銷技能與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，讓經(jīng)銷商了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能、配置等，有的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，公司對(duì)各地經(jīng)銷商形象店進(jìn)行著力建設(shè)與打造，以此提升企業(yè)產(chǎn)品品牌形象及美譽(yù)度。
2014年，7系輕卡平板首創(chuàng)佳績(jī)突破10000輛銷售，其中河北石家莊市場(chǎng)創(chuàng)下今年銷售1000輛大關(guān)?！?·03”云南魯?shù)榈卣?，營(yíng)銷模壓小組深入昭通周邊市場(chǎng)走訪、調(diào)研，調(diào)整營(yíng)銷策略撬動(dòng)市場(chǎng)。昭通公司從當(dāng)月銷售僅6臺(tái)，到次月后持續(xù)遞增到60-100臺(tái)增長(zhǎng)，在市場(chǎng)樹立起了“王牌”形象。
國(guó)家對(duì)環(huán)境治理與重視，滋生新的潛力市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求的變化，重汽王牌相繼開發(fā)出的電動(dòng)灑水車、電動(dòng)物流廂式車、電動(dòng)皮卡等類系在科博會(huì)、西博會(huì)等成為新亮點(diǎn)。打破以前僅依靠政府采購(gòu)的傳統(tǒng)營(yíng)銷模式，大膽進(jìn)軍開拓新興物流市場(chǎng)，成功與物流商簽訂了500臺(tái)新能源電動(dòng)物流車的訂單。在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí)，重汽王牌把目光也瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)，大力開發(fā)海外市場(chǎng)闖銷路,漸形成自營(yíng)出口，穩(wěn)步推進(jìn)東南亞，一舉突破非洲和南美。今年，公司出口車將突破1000輛，較去年增長(zhǎng)了100%。
“走出去”是重汽王牌汽車的重要特點(diǎn)之一。重汽王牌推出給力的促銷政策，出奇制勝，“執(zhí)戈”奮力拼殺，加強(qiáng)在海外市場(chǎng)的布局。據(jù)了解，2014年重汽王牌出口車輛共1000臺(tái)，而2015年的目標(biāo)是達(dá)到2500臺(tái)，而今年前四個(gè)月重汽王牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了700臺(tái)出口量。
無論是成功的新能源城市物流車的運(yùn)營(yíng)模式，還是從傳統(tǒng)輕卡產(chǎn)品到如今中重卡、微卡、新能源輕卡等不斷發(fā)展壯大、全面的產(chǎn)品品類，都預(yù)示著重汽王牌即將到來的更高更強(qiáng)的實(shí)力與市場(chǎng)地位。
“超越自我，創(chuàng)造新價(jià)值。”對(duì)于2015年形勢(shì)分析、工作安排、努力方向部署，中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車公司黨委書記、總經(jīng)理靳文生強(qiáng)調(diào)說，面對(duì)新一年努力方向，重汽王牌公司要以抓質(zhì)量提升為根本，抓內(nèi)部管理提升為保障，抓好成本控制促效益增長(zhǎng)為基本點(diǎn)，抓好產(chǎn)品與銷售結(jié)合，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，抓好市場(chǎng)開拓，推進(jìn)公司向前發(fā)展。
