近日，福田歐輝客車又傳來喜訊，其生產的50輛BJ6103校車即將服務阿爾及利亞;下月，6米純電動公交車即將交付，投入到北京微循環(huán)公交線路上運營;佛山市民在不久的將來也將坐上福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠生產的新能源公交車。據了解，福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠已經與佛山各鎮(zhèn)街具體洽談即將投入使用的新能源公交車，這些投入到世界各地使用的新能源公交車將接受本地“家鄉(xiāng)父老”的實際檢驗。
本地標桿客車工廠
福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠在2011年9月正式投產，占地總面積約843.45畝，共投資11億元，生產車間采用客車行業(yè)先進的U形廠房設計，配備一流的焊裝、涂裝、總裝及檢測線，擁有亞洲最大的涂裝車間，全面引入戴姆勒精益制造技術和工藝裝備，目前整車年產能已達10000輛。
福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠是福田汽車最為先進的標桿工廠之一。在福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠，受益于“福田戴姆勒”合資的推動，工廠全面接軌了歐洲標準的質檢體系，設立了研發(fā)、采購、生產、銷售等四大體系、36道質量檢驗關，以此確保產品的卓越品質。這36道關卡中，僅生產環(huán)節(jié)，便占27道，足見福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠對于“品質”的深刻洞悉。工廠不僅全范圍應用了自動化生產監(jiān)控系統(tǒng)(MES系統(tǒng))，能夠做到生產、質量信息的及時監(jiān)控;在生產車間、生產線、班組做到了自工序完結，保證質量缺陷不制造、不傳遞;質量門的標準化作業(yè)，使工廠能夠重點關注客車關鍵、安全控制點是否在實車體現;制造完成后，一流自動化整車檢測線確保了整車性能始終穩(wěn)定如一。
掌握核心動力技術
福田歐輝是國內客車行業(yè)真正掌握動力技術的唯一客車企業(yè)，擁有發(fā)動機、變速器、車橋及關鍵部件全價值鏈供應體系。已實現與康明斯、雷沃等多家發(fā)動機廠的同步開發(fā)合作，未來還將與德國奔馳發(fā)動機戰(zhàn)略合作;通過整體動力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配發(fā)和個性化動力匹配設計，形成強動力、低油耗、低排放特點的歐輝客車專用發(fā)動機。
今年5月，福田歐輝在北京道路運輸展上重磅發(fā)布新能源客車一體化解決方案，并推出“智藍”戰(zhàn)略新能源系列客車新品，在新能源技術領域率先實現了從產品技術創(chuàng)新到整體化城市綠色交通解決方案的升級。憑借智慧科技創(chuàng)新，福田歐輝“智藍”戰(zhàn)略強勢驅動中國新能源客車提速前行。
據了解，歐輝“智藍”系統(tǒng)由能量管理智能化、車輛管理智能化和安全管理智能化組成，代表了福田歐輝自主研發(fā)的智能電控系統(tǒng)、動力電池、電機、電控等關鍵零部件核心技術，以智藍EV、HEV、PHEV三大新能源系列產品為支撐，實現了純電動、插電式增程、混合動力等的全面布局。
開門造車——走進福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠
今年是北汽福田汽車股份有限公司成立18周年，福田汽車在全國各地舉行了“福田日”活動，向社會公眾展出各類融合了高科技的汽車產品及舉辦的各類體驗活動，面向社會公眾“開門造車”。在佛山，福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠同樣舉行了對外開放活動，讓市民和歐輝客車零距離接觸。經過了對工廠的參觀，記者對福田歐輝的技術實力有了更加深刻的認識。
福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠投入3億元建成亞洲領先的客車整車電泳生產線，采用自動化控制，實現先磷化后電泳的生產工藝，整車車身的防腐能力比普通處理壽命提高到10年以上，鹽霧試驗耐腐蝕性可達到1200小時，整車堅固耐用。據介紹，目前國內僅有幾條電泳生產線，而其中兩條就在福田歐輝工廠內。受產能、成本限制，很多車企只能做到29%~30%的車型使用電泳，而歐輝則是所有車型均100%使用內外電泳技術。
在檢測車間，福田汽車歐輝客車事業(yè)部廣東工廠具備國標級數字化檢測線，產品多重嚴格的檢測線檢驗調試合格才能出廠;使用四輪定位提前控制車橋定位準確度;具備國內領先的全方位淋雨試驗臺提前控制密封性能;廣東工廠擁有一條國標級的2千米試車跑道，經過多種路況反復實測，大幅提升了整車可靠性。
