世界第二大汽車零部件巨頭偉世通（NYSE:VC）走出虧損。今年上半年，偉世通凈利潤為530萬美元，而去年同期虧損14.01億美元。
偉世通扭虧的主要原因并非銷售收入增加，而是結(jié)構(gòu)性調(diào)整支出大幅減少。今年上半年偉世通銷售收入為56.79億美元，遠低于去年上半年99.9億美元的銷售收入；但其今年結(jié)構(gòu)性調(diào)整支出僅為2200萬美元，去年同期為11.76億美元。
由于偉世通的全球主要客戶--通用汽車和福特汽車因財務(wù)問題大量縮減歐美市場開支，偉世通開始將戰(zhàn)場大規(guī)模轉(zhuǎn)向中國等新興市場。在汽車空調(diào)、內(nèi)飾和電子系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)，偉世通先后和上海汽車工業(yè)（集團）總公司、長安汽車（集團）合作建立零部件企業(yè)。目前，偉世通投資了20余家企業(yè)。
此外，偉世通采取市場調(diào)查辦法更貼近中國市場，以此加固與其中國合作伙伴的緊密聯(lián)系。日前，通過一項調(diào)查，偉世通了解到中國車主的新需求，并計劃據(jù)此開發(fā)更適合中國市場的新娛樂系統(tǒng)：中國車主平均每天駕車2.5小時，因此非常重視車內(nèi)的音響娛樂系統(tǒng)、偏愛能支持MP3技術(shù)的娛樂系統(tǒng)。
