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比亞迪商用車再戰(zhàn)北京電動(dòng)車技術(shù)展示交易會(huì)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-06-04

  6月3日-5日,2015中國(guó)(北京)國(guó)際電動(dòng)車技術(shù)展示、交易會(huì)在北京國(guó)際展覽中心(老館)舉行。繼首次亮相5月北京道路運(yùn)輸車輛展后,比亞迪商用車攜C9、C6純電動(dòng)客車、e6先行者再戰(zhàn)北京,以領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控技術(shù),點(diǎn)亮北京綠色生態(tài)文明,助力京津冀協(xié)同發(fā)展。

  


  鞏固全球動(dòng)力電池領(lǐng)先地位
  
  本屆展會(huì)由中國(guó)北方車輛研究所、國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等共同主辦,同期還舉辦2015年中國(guó)最大規(guī)模電池專業(yè)展。作為全球唯一一家擁有超過20年電池研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累的電動(dòng)汽車廠商,比亞迪在電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池安全性領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)積累和持續(xù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  


  展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪鐵電池技術(shù)無疑是最耀眼的明星,鞏固了比亞迪在動(dòng)力電池領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。憑借在電池的材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝等多方面研發(fā)和創(chuàng)新,比亞迪鐵電池?fù)碛蟹肋^充、過熱、過放、過流等多層保護(hù)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池從材料、電芯到模組的全方位安全保護(hù),并通過了火燒、針刺、跌落、擠壓等極端測(cè)試。
  
  打造全球新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)者
  
  本屆展會(huì),比亞迪推出C9、C6純電動(dòng)客車、e6先行者。作為全球首款純電動(dòng)長(zhǎng)里程客車,12米C9盡顯商務(wù)客車豪華大氣風(fēng)格,最高車速超過100公里/小時(shí),續(xù)航里程達(dá)到300公里以上,充電時(shí)間僅需1-2小時(shí);而7米C6純電動(dòng)客車最高車速大于125公里/小時(shí),續(xù)航里程超過240公里;e6先行者是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)crossover,它兼容了SUV和MPV的設(shè)計(jì)理念,是一款性能良好的跨界車。其出租車版已在深圳、南京、杭州、珠海、香港、倫敦、波哥大、布魯塞爾等全球33個(gè)國(guó)家和地區(qū)110個(gè)城市進(jìn)行示范及商業(yè)化運(yùn)營(yíng),單車最高里程已超過67萬公里,相當(dāng)于普通私家車40年的行駛里程。

  

 


  比亞迪商用車通過強(qiáng)大的鐵電池技術(shù)、整車研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)垂直整合能力,持續(xù)引領(lǐng)全球新能源商用車產(chǎn)業(yè)變革,并確定了全球新能源商用車領(lǐng)導(dǎo)者地位。比亞迪商用車產(chǎn)品覆蓋K9、K8、K7、K6等全系純電動(dòng)公交客車,C9、C6等道路客運(yùn)系列純電動(dòng)客車,e6、e5等純電動(dòng)出租車,T3、T5、T7、T9等純電動(dòng)物流車,以及混凝土攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車、特種車等專用車輛。未來,比亞迪將以新能源技術(shù)點(diǎn)亮綠色北京,為北京的藍(lán)天貢獻(xiàn)綿薄之力。