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長(zhǎng)安汽車的自主發(fā)展借來(lái)東風(fēng)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-08-31
  8月17日,商務(wù)部為8個(gè)國(guó)家汽車及零部件出口基地和160家基地企業(yè)授牌,長(zhǎng)安汽車作為基地企業(yè)都榜上有名。之前的7月12日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略,宣布到2010年其自主品牌轎車年產(chǎn)銷量將達(dá)25萬(wàn)輛以上,并計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)推出10款以上自主品牌轎車。成為國(guó)家汽車出口基地企業(yè),這在一定程度上為長(zhǎng)安的自主戰(zhàn)略推了一把力。 

  多年來(lái),在微型車和輕型卡車的出口上,長(zhǎng)安業(yè)績(jī)出眾。去年,長(zhǎng)安集團(tuán)出口汽車突破1.5萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)海外銷售15164輛,出口交貨值7.32億元,銷量居國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)出口汽車第一位。今年長(zhǎng)安集團(tuán)汽車出口目標(biāo)是:海外銷售汽車1.8萬(wàn)輛,出口交貨值8.7億元,實(shí)現(xiàn)微車出口超萬(wàn)輛的歷史性突破。這些成績(jī)足以讓長(zhǎng)安入選國(guó)家汽車出口基地企業(yè),但長(zhǎng)安的胃口決不只是這些。 

  2004年9月16日,長(zhǎng)安汽車自主開發(fā)的第一款MPW多功能車——CM8上市。至此,長(zhǎng)安汽車開始進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)。據(jù)長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,長(zhǎng)安首款自主品牌轎車將于今年9月正式下線,隨后還將推出三廂經(jīng)濟(jì)型轎車、三廂中級(jí)轎車等。長(zhǎng)安汽車集團(tuán)總裁徐留平表示:“長(zhǎng)安將秉承強(qiáng)化自主創(chuàng)新,深化戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)到2010年轎車產(chǎn)銷量占公司汽車產(chǎn)銷量比重達(dá)到50%以上,轎車銷售收入占整車銷售收入達(dá)到70%以上的發(fā)展目標(biāo),其中小排量、低能耗的微型和經(jīng)濟(jì)型轎車將是近幾年長(zhǎng)安自主品牌轎車發(fā)展的重點(diǎn)?!?nbsp;

  長(zhǎng)安的轎車戰(zhàn)略如何實(shí)現(xiàn),除了與上百家汽車廠家分食國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外,積極開拓海外市場(chǎng)是長(zhǎng)安實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要保障。成為國(guó)家出口基地企業(yè),這為長(zhǎng)安的海外拓展借來(lái)了東風(fēng)。商務(wù)部部長(zhǎng)薄熙來(lái)在國(guó)家汽車及零部件出口基地授牌大會(huì)上表示,商務(wù)部將會(huì)同國(guó)家發(fā)改委等部門,盡快出臺(tái)制定促進(jìn)汽車及零部件出口的政策,為廣大汽車出口企業(yè)提供更好的服務(wù),加速我國(guó)對(duì)外汽車貿(mào)易。 

  作為國(guó)內(nèi)重要的自主汽車企業(yè),長(zhǎng)安的做大做強(qiáng)與國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃是一致的。據(jù)悉,此次商務(wù)部在篩選國(guó)家汽車及零部件出口基地和基地企業(yè)時(shí),最重要的考核指標(biāo)就是自主品牌的發(fā)展情況。從這一點(diǎn)看,長(zhǎng)安無(wú)疑在自主之路上又搶占了一個(gè)橋頭堡。 

  

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