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低碳技術(shù)綠動未來 菲亞特動力亮相2015上海動力展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-05-16

  2015年5月14日,上?!?,全球著名動力總成系統(tǒng)制造商菲亞特動力科技高調(diào)亮相第十四屆中國(上海)國際動力設(shè)備及發(fā)電機(jī)組展覽會。作為動力總成系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者,菲亞特動力科技(展臺號:N4-4T800)此次不僅全面展出了旗下F5、NEF、CURSOR等備受國內(nèi)外市場青睞的系列產(chǎn)品,更有全球唯一可滿足Tier4B排放標(biāo)準(zhǔn)的“高效SCR后處理系統(tǒng)(HI-eSCR)”發(fā)動機(jī),充分詮釋了其在創(chuàng)新科技、應(yīng)用和解決方案方面的技術(shù)領(lǐng)先地位。

  


  隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的升溫,亞太和歐洲兩大經(jīng)濟(jì)圈的商貿(mào)連接必將日趨緊密,這對于國內(nèi)企業(yè),特別是能為“一帶一路”沿線國家提供各種機(jī)械和交通運輸設(shè)備等的企業(yè)而言,無疑將是一個“走出去”的最佳路徑和時機(jī)。因此,F(xiàn)PT作為機(jī)械設(shè)備和道路交通領(lǐng)域動力設(shè)備的核心,在動力發(fā)電設(shè)備受到相關(guān)行業(yè)和企業(yè)的特別的關(guān)注。
  
  為此,菲亞特動力科技在本次展會中重點展示了其國際領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)尾氣排放控制技術(shù)——“高效SCR后處理系統(tǒng)(HI-eSCR)”。該技術(shù)已獲得多項核心技術(shù)專利,能大幅降低設(shè)備對環(huán)境的影響,氮氧化物的排放可降低95%以上,可以滿足歐美最嚴(yán)格的非道路Tier4B/StageIV標(biāo)準(zhǔn)排放法規(guī)的要求。搭載該系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)可以讓企業(yè)輕松應(yīng)對出口中遇到的綠色壁壘,全力開拓海外市場。此外,菲亞特每個發(fā)動機(jī)機(jī)型都有30多種不同方式布置HI-eSCR后處理系統(tǒng),這給原始設(shè)備制造商提供了大量現(xiàn)成的方案,使得安裝布置更簡易方便。
  
  菲亞特動力科技亞太區(qū)總經(jīng)理表示:“秉承百年動力創(chuàng)新研發(fā)與制造優(yōu)勢,菲亞特動力科技始終致力于為中國市場提供品質(zhì)最好、技術(shù)最優(yōu)的產(chǎn)品,以最創(chuàng)新的解決方案滿足客戶的動態(tài)同需求。未來,我們也將繼續(xù)為中國市場研發(fā)并提供具有成本競爭力、最先進(jìn)的可持續(xù)性排放解決方案,輔助中國企業(yè)‘走出去’?!?/P>

  


  可持續(xù)性發(fā)展,尤其是對環(huán)保的承諾,一直是菲亞特動力科技企業(yè)文化中的重要部分,這一承諾也始終貫穿在其產(chǎn)品的整個生命周期,包括從研發(fā)到生產(chǎn)、項目和日常運作的每個方面。除了HI-eSCR,在本次展覽上,菲亞特動力科技還帶來了多款高性能、低油耗發(fā)電用發(fā)動機(jī),包括F5、NEF和CURSOR系列。這些發(fā)動機(jī)及發(fā)電衍生產(chǎn)品設(shè)計緊湊,維護(hù)便利,方便OEM客戶安裝和終端用戶維護(hù);可使用替代燃料,有效降低運營成本;業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的長換油周期(600~800小時),使其在整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)運營成本降至最低,因此菲亞特動力科技的產(chǎn)品一直受到廣泛關(guān)注。菲亞特發(fā)動機(jī)性能高、排放低、噪聲和振動小,特別適合對擁有運行成本,對噪聲和排放有嚴(yán)格要求的客戶。
  
  菲亞特動力科技(FPTIndustrial)是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動力總成的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有8,400名員工、10家工廠以及6個研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋100多個國家,包括93家經(jīng)銷商和大約900家服務(wù)站。在中國的投資包括位于上海的管理公司和1家合資企業(yè)。豐富的產(chǎn)品線(5個發(fā)動機(jī)系列提供31到740kW動力以及扭矩在200到500Nm的變速箱)和對研發(fā)的專注和投入使得菲亞特動力科技(FPTIndustrial)成為全球工業(yè)動力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。