上汽集團(tuán)擁有雄厚實(shí)力和平臺(tái)資源，南京依維柯?lián)碛惺澜缫涣鞯纳逃密?chē)制造技術(shù)和遍布全球的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造下的躍進(jìn)輕卡和依維柯輕客，迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。今年下半年伊始，工信部首批《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》出爐，南京依維柯再次領(lǐng)先全行業(yè)，拔得頭籌；截至9月份，躍進(jìn)輕卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，銷(xiāo)售增幅達(dá)到58%.
2008年，在國(guó)際金融危機(jī)、國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)一片蕭條的大背景下，南京依維柯市場(chǎng)占有率同比上升1個(gè)百分點(diǎn)，躍進(jìn)銷(xiāo)量同比上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。2009年上半年，依維柯寶迪系列純電動(dòng)車(chē)率先交付國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)并投入使用；同期，作為2010年上海世博會(huì)全球汽車(chē)類(lèi)合作伙伴上汽集團(tuán)的成員單位，南京依維柯獲得了上海世博會(huì)授權(quán)的“指定輕客、輕卡”的稱(chēng)號(hào)。
站在兩個(gè)巨人肩膀上的南京依維柯將更具競(jìng)爭(zhēng)力，向國(guó)際一流商用車(chē)制造企業(yè)堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。
