10月28日，由國家交通運輸部主辦、河南省交通廳承辦、宇通客車協(xié)辦，首屆全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽（以下簡稱“宇通杯”）決賽落下帷幕。10月30日，隆重的“宇通杯”表彰會暨閉幕儀式在北京舉行。福建省交通運輸廳以團隊第二名的成績獲得團體一等獎的歷史最好成績，而福建省選手省汽車運輸總公司的駕駛員林松與林建分別以89.93和89.20的高分獲得個人組第4名和第8名的好成績，獲得節(jié)能先鋒二等獎。
競賽增強了駕駛員的節(jié)能意識
本次活動領隊福建省運輸管理局書記李擎在接受記者采訪時稱，此次活動對增加交通運輸行業(yè)駕駛員的節(jié)能意識和規(guī)范交通運輸行業(yè)駕駛員的駕駛動作有著重大的意義，在這種活動中能取得這樣的好成績與省交通運輸廳、省運輸管理局相關領導的高度重視與充分的準備有很大的關系。作為本次活動的首站，福建省交通主管部門在前期做了大量的準備工作，也為后面活動的開展樹立了一個全新的標桿。提起這個，李擎書記覺得能作為這么大活動的首站在感到驕傲的同時，更感到一種壓力與責任，所以必須做好，正所謂是“海西先行”。
據(jù)統(tǒng)計，交通運輸行業(yè)是全社會第二大油品消費行業(yè)，其石油消費量約占全社會的30%。同時，我國道路運輸車輛能源利用率與世界先進水平相比明顯偏低，我國機動車油耗水平比歐洲高25%、比日本高20%、比美國高10%。目前，燃油費占到運輸總成本的近40%。每噸汽、柴油每增加1000元，客運每人公里的運輸成本將增加1分。一輛客車如果百公里油耗降低2升，在整個使用期內行駛100萬公里，就能降耗2萬升燃油，減少成本10萬元。
活動對節(jié)約能源意義重大
交通運輸部馮正霖副部長對大賽給予了充分肯定，并表示，道路運輸業(yè)是節(jié)能減排的重點領域，首屆駕駛員節(jié)能技能競賽活動作為推動道路運輸業(yè)節(jié)能減排工作的載體，在各省交通主管部門和道路運輸企業(yè)的高度重視和支持及積極參與下，以其涉及面廣、社會影響力大、組織保障有序等特點，已取得較好成效。在比賽中，出現(xiàn)了最低百公里油耗15.15升的出色成績（比賽車輛標準百公里油耗為25升），全國各省、市、自治區(qū)在不同路況競賽條件下預賽的冠軍選手平均百公里油耗成績18.42升，百公里平均節(jié)油6.58升，活動意義重大。
競賽組委會副主任、中國道路運輸協(xié)會會長姚明德說：“宇通通過對用戶的駕駛技能培訓，使客車油耗降低了5%至15%。全國目前有營運客車近170萬輛，節(jié)能潛力巨大?！倍袑＜已芯堪l(fā)現(xiàn)，如果每節(jié)約1噸油，就等于是減排2.3噸二氧化碳。
