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成都開造新能源汽車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-12-03

  市民購買、停放、使用新能源汽車都有優(yōu)惠

  昨日公布的《成都市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009—2012)》中,新能源汽車的發(fā)展成為焦點。成都市經(jīng)委副主任冷知用稱,“成都造”新能源汽車已開始試生產(chǎn),同時,隨著換電站、換電門店的配套,預(yù)計新能源汽車一年內(nèi)可以在蓉放心上路。而為了推廣應(yīng)用新能源汽車,成都市將積極探索建立具有盈利前景的電動汽車商業(yè)運營模式?! ?/P>

  成都市擬建

  充電中心和換電門店

  “為進一步推動新能源汽車的推廣應(yīng)用,在新能源汽車正式步入消費市場時,充電中心和換電站將同步登場?!睋?jù)冷知用介紹,根據(jù)規(guī)劃,我市將探索建立具有盈利前景的電動汽車商業(yè)運營模式,聯(lián)合國家電網(wǎng)、日產(chǎn)公司等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)和美國BETTER PLACE公司等充換電服務(wù)提供商,先期在成都建立5—10個充電中心、15—20個換電站、75—200個換電門店。換電門店并非采取電池充電模式,而是直接更換電池。

  為了進一步推進新能源汽車發(fā)展,規(guī)劃同時提出將制定新能源汽車購置、行駛、停放、使用等方面的優(yōu)惠政策,鼓勵購買“成都造”新能源汽車。

  成都造新能源汽車

  已開始生產(chǎn)

  今年10月16日,西博會上,新能源汽車成為整個展會聚焦點之一。在此次西博會上,來自四川汽車工業(yè)集團的三款新能源汽車集中亮相,它們是11米公交客車、F99城市多功能越野車以及M72迷你型微型轎車。

  記者從該公司了解到,在7月該公司已與大連易威電動汽車制造有限公司簽署合作生產(chǎn)電動公交客車意向書,目前樣車試制工作已經(jīng)展開。M72迷你型微型轎車則更吸引普通消費者的目光,這款車型是引進法國整車技術(shù)打造的一款都市休閑車,M72外形時尚個性,內(nèi)飾精良,配合混合動力新能源技術(shù)。

  該公司目前已經(jīng)與韓國喜特恩特電動車有限公司展開合作,組建新能源汽車有限公司,計劃總投資22億元,項目建成后將具有年產(chǎn)15萬輛鋁合金底盤新能源汽車的能力。另外,該公司已經(jīng)與東風(fēng)電動車輛股份有限公司合作,利用M72車型進行插電式混合動力的開發(fā)工作。

  另外,成都客車廠的一款氣電公交客車已經(jīng)試點生產(chǎn),并開始試乘;另一款純電動公交車也將在本月底生產(chǎn)出來。

  成都發(fā)展新能源汽車

  優(yōu)勢明顯

  “發(fā)展新能源汽車,成都具有獨特的優(yōu)勢!”據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,目前我市擁有四川一汽豐田汽車有限公司、一汽—大眾汽車有限公司成都分公司、四川汽車工業(yè)集團公司整車制造企業(yè),具備較強的總裝實力;中國科學(xué)院成都有機化學(xué)研究所鋰電池隔膜制造技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先地位;四川寶生實業(yè)有限公司鎳氫動力電池具備成本低廉、常溫及低溫性能優(yōu)異的特點;四川的稀土和鋰礦資源可為我市制造鎳氫電池、鋰離子電池提供豐富的原材料支撐等等。

  與此同時,我市地勢平坦,城市化程度高,可以盡量弱化現(xiàn)階段電動汽車在動力、速度、續(xù)駛里程方面的不足;氣候溫和,很少出現(xiàn)極冷、極熱天氣,利于電池性能的發(fā)揮和電池保養(yǎng);我市居民的消費習(xí)慣、消費能力符合電動汽車微型、成本低的特性。