在即將跨入新年的關口，國內火爆了一年的汽車市場是否能持續(xù)？
昨天，商務部市場體系建設司司長常曉村在該部“擴大消費”專題新聞發(fā)布會上稱，中國汽車消費增長仍有很大空間，相關政策調整仍有余地。
在種種推動汽車消費的政策中，1.6升排量以下車購稅減半能否持續(xù)是車市關注的焦點。今年年初實施的這一刺激消費政策，曾經帶來車市一年的火爆消費量。以至于在金融危機之下，全球汽車銷售量都下降，而中國汽車銷量卻成為第一，有預計認為會達到1300萬輛。
對此，常曉村表示，可能全年還會有更好的表現(xiàn)，他認為除了車購稅的減半之外，今年下半年啟動的汽車“以舊換新”也起了很大作用。
常曉村還透露，相關部門已經在考慮這些促進汽車消費的政策延續(xù)。由于政府在“固定資產投資”方面今年已經加大馬力，而“外貿”開始有階梯性的下滑，因此明年仍然面臨啟動“消費”繼續(xù)帶動經濟增速的壓力，因此決策層會考慮保持旺盛的汽車消費市場，各種刺激汽車購買的政策會延續(xù)。
而此前，汽車業(yè)內已經開始流傳車購置稅優(yōu)惠政策明年將繼續(xù)執(zhí)行，可能內容會有所變化，且享受購置稅優(yōu)惠的車型將較今年擴大。
據(jù)了解，參與部委包括財政部和發(fā)改委已就此事達成共識。目前有兩套備選方案，一是延續(xù)今年的標準，按乘用車發(fā)動機的排量實施不同的優(yōu)惠政策，排量低的原則上享受更大幅度的購置稅優(yōu)惠；二是依據(jù)乘用車的油耗水平，實施購置稅優(yōu)惠政策，而目前對在售的乘用車實際油耗數(shù)據(jù)調研工作也已完成。
除此之外，由商務部牽頭的汽車“以舊換新”政策今年起步雖晚，實施兩個多月，拉動新車消費10億元人民幣。常曉村表示，商務部明年加大的拉動汽車消費政策力度會在“二手車市場”改造和擴大“汽車下鄉(xiāng)”兩個方面。
目前全國有500多家二手車市場，截至11月底，二手車交易量300萬輛，商務部認為這個數(shù)字跟國際的數(shù)字相差很大，國際上二手車交易量是新車銷量的3.5倍，中國的300萬輛舊車只相當于新車銷售量的27%，因而具有很大的潛力。目前商務部市場建設司正在推動二手車交易市場功能、信息、服務質量等方面的提升和改造。
此外，由于農村消費今年首度明顯快于城市，農村汽車市場今年有可能突破200萬輛，比去年增長80%。常曉村說，他認為汽車消費熱點剛剛來臨，可以成為帶動“內需”的重頭之一。
從全局看，今年全年消費增長也是近幾年的高點，預測今年全年社會消費品零售總額將同比增長15.6%左右。汽車方面，商務部全面的統(tǒng)計顯示，1~10月，全國汽車銷售1089萬輛，同比增長37.7%。
其中，1.6升及以下乘用車銷售570.1萬輛，比去年同期增長63.2%。全國限額以上批發(fā)零售企業(yè)家電銷售增速比一季度加快8.6個百分點，帶動了低耗能的洗衣機、電冰箱、彩電產量同比分別增長11%、16.7%和4.2%。
