2009年，中國重汽集團亮出了這樣一組數(shù)據(jù)：全年產(chǎn)銷重型汽車超過12.5萬輛，同比增長11.59%；實現(xiàn)銷售收入超過550億元，同比增長約10%；實現(xiàn)利稅40億元，同比增長約11.9%；實現(xiàn)工業(yè)增加值61億元，同比增長約41.9%……
危機中，中國重汽實現(xiàn)了逆市平穩(wěn)增長，市場占有率穩(wěn)步提升，產(chǎn)銷規(guī)模已躋身世界重卡行業(yè)最前列。
挖掘潛在需求市場
“無論在什么情況下，我們都堅持面向市場，貼近市場，不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，不斷提高服務(wù)用戶的能力，這是我們能夠在危機中發(fā)展壯大的原因?！敝袊匦推嚰瘓F有限公司董事長、黨委書記馬純濟說。
瞅準(zhǔn)濟南市籌備第十一屆全運會的契機，2009年初，中國重汽及時開發(fā)了適應(yīng)城市建設(shè)需要的灑水車、渣土車、自卸車、垃圾車等車型，一舉中標(biāo)濟南市首批374輛城市用車的訂單，并先后與全國14個城市政府簽訂協(xié)議，獲得了政府采購車輛的優(yōu)先權(quán)，贏得了市場先機。
受國際金融危機的影響，許多潛在用戶出現(xiàn)資金困難，買車付款成了問題。如何既把車賣出去，又有效防范經(jīng)營風(fēng)險？中國重汽充分利用自己的資金優(yōu)勢，加強與金融機構(gòu)的合作，綜合運用金融工具，聯(lián)合商業(yè)銀行、保險公司推出汽車消費信貸業(yè)務(wù)，為經(jīng)銷單位提供金融支持，最大限度降低合作單位和終端客戶的成本壓力。
“通過銀企合作開展消費信貸業(yè)務(wù)，有效地支持了各地經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)拓展和產(chǎn)品銷售。銀行、保險公司的共同參與，使經(jīng)銷商和用戶規(guī)避了經(jīng)營風(fēng)險。”中國重汽副總裁韋志海舉例說，僅設(shè)在阜陽的一家銷售服務(wù)中心，2009年上半年就賣了500多輛牽引車，銷量是2008年全年的兩倍。砥礪技術(shù)創(chuàng)新利器
2009年，最令重汽人自豪的是高端重卡豪沃A7的面市。
運用了130多項最新專利技術(shù)的豪沃A7，采用了中國重汽全新設(shè)計的D12系列發(fā)動機，塑造了省油重卡的新概念，大排量、大功率從低怠速起就使車輛動力充足；它標(biāo)配的智能手自一體AMT,引領(lǐng)中國重卡進入了自動換擋新時代；而它裝配的盤式制動器、膜片離合器等均為國內(nèi)首次采用。其駕乘舒適性、安全性、可靠性及電子化水平均已達到國際先進水平。
從豪沃A7開始，中國重汽終于完善了一套自己的整車研發(fā)數(shù)據(jù)庫，為在更高水平上不斷快速推出新產(chǎn)品積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
